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Alt 06.03.2020, 11:33   #23
ZL-Dirk
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Unglücklich



So, der Honk hat sich nochmal angemeldet um seinen Senf dazuzugeben.

Statt im Prospekt zu schmöckern einfach im deutschen WHB nachschlagen:
71 PS müßten die Schweizer sein.

Warum die 900er viel Blödsinn eingetragen haben ist ganz einfach!
Da Kawa Deutschland sich weigerte oder nicht wollte die Daten der 900er für die Zulassung rauszurücken,
griffen viele zu Scheinen der 1000er, GPZ900R oder gar 1000 RX.

Ist ja logisch das die ihre offiziellen Händler gegen den damaligen Graumarkt schützen.
Man habe als Kunde schließlich das zu kaufen was die Herren denken in Deutschland zu verkaufen.
Ist ja heute noch so. Siehe ZRX mit Einspritzanlage Euro 3.

Also gab es so obskure Eintragungen wie 125 PS mit 245 km/h der RX bei der ZL 900.
Dazu natürlich die H-Reifen!!!!!!!

War halt noch vor Internet und man nahm was zu greifen war.
Dabei wäre es einfach gewesen.
Zum Händler mit der Bitte die Daten einfach aus dem WHB rauszukopieren,
denn die 900er ist ja im deutschen Buch der 1000er mit aufgeführt.
Aber das wußte halt so gut wie niemand und den Grauhändlern wars egal, Hauptsache Taschen voll!

So, nach Corona kommt der Saisonstart!
Und frohe Ostern gleich mit dazu!

Ex-ZL-Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

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