Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Sonstiges
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 04.05.2018, 15:13   #16
Micha M.
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Micha M.
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 58
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 13
Micha M. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Zusammen,

hab heute endlich mal wieder etwas an meiner Blauen weiter gemacht und habe die Fehler gefunden, die dafür verantwortlich waren, dass die Kiste nur auf 2 Zylindern lief!

Außerdem habe ich das schwarz-gelbe Kabel wieder angeschlossen! Es war, wie schon von einigen hier erwähnt, das Massekabel vom Lüfter!

Nachdem ich festgestellt habe, dass die beiden Kabel der rechten Zündspule Durchgang hatten und auch der Sicherungskasten einwandfrei war, habe ich schlussendlich die Versagerbank nochmal ausgebaut und genau unter die Lupe genommen!
Dabei hat sich gezeigt, dass die Membrane vom 2. und 3. Zylinder perforiert waren! Es sah aus, als ob jemand mit Akkupunkturnadeln da winzig kleine Löcher rein gestochen hat!
Hab die Membran erstmal provisorisch mit Vulkanisierflüssigkeit abgedichtet (intakte Membran sind ja schon geordert)!

Des Weiteren habe ich die Gaser nochmals geschallt und die Düsen nochmals mit Draht aus ner Messingdrahtbürste peniebelst bearbeitet!

Trotz dem ich alles erst vor kurzem gereinigt hatte, kam eine rostbraune Jauche aus den Vergasern, das das nur einen Schluss zulässt: der Tank muss dringendst innen entrostet und versiegelt werden!
Scheiß Arbeit, aber muss ja gemacht werden!

Habe die Gaser wieder eingebaut und den sauberen Tank meiner Schwarzen aufgesetzt und siehe da, die Karre läuft, wie am 1. Tag!

Werde demnächst mal Zitronensäure besorgen und den Tank angehen!

Lieben Gruß
Micha
__________________
Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst
Micha M. ist offline   Mit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Was ist das für ein Teil und wo kommt es hin? Marqus PD -- Motor 13 27.03.2020 23:01
Was is das für ein Kabel und wo gehört es hin Explorer74 PD -- Motor 8 02.11.2019 10:28
Wo muss das hin...? Cityjunkie UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack 5 01.05.2007 22:55


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de