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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 04.07.2006, 16:31   #11
RalfZ
Ninja Defcon 4
 
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Zitat:
Zitat von Sigwart
Jepp, allerdings hatte der BH dann komplett andere Stellungen (wie sich das wieder anhört) und er musste den Hebel umfrickeln, weil er dann auf "12Uhr" stand.
Das wiederrum sollte nicht das Problem sein. Dazu muss lediglich an der Platte, die den Knopp sichert (die mit den kleinen
Kreuzschlitzschrauben/Beschriftung) die eine Ecke rausgefeilt werden, die verhindert dass der Hahn auf "12Uhr" gestellt
werden kann. Andere Frage ist ob das in der Stellung richtig dicht ist (denke schon) und vor allem ob oben an der Tankfalz
noch genug Platz ist, damit der Hebel drunter passt.

Edit: OK, jetzt weiss ich wie Du das meinst. Und nochwas. die Stellung "6Uhr" ist doch "PRI". Jetzt kann es doch sein, dass
bei "12Uhr" auch Durchgang besteht !?!?
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)

Geändert von RalfZ (04.07.2006 um 16:34 Uhr)
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