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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

 
 
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Alt 12.08.2016, 09:38   #1
Hellbert
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
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Beiträge: 77
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Hellbert befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Motortuning GPZ900r

Hallo Leute,
ich hab jetzt in mannigfaltiger Hinsicht stundenlang das Forum durchsucht aber was letztendlich schlüssiges kaum gefunden.
Mich würde mal Interessieren was beim )00r Motor so machbar ist.
Welche Teile passen? Welche Änderungen sinnvoll erscheinen.
Kriegt man den irgendwie auf 1100 oder gar 1200 ccm?
Vorab möchte ich Erwähnen das ich wenns irgend geht nicht auf die obere Rahmenhalterung verzichten möchte. Vorerst werde ich mich auf das klassische beschränken (Kopf strömungsgünstig bearbeiten, Pleule, Kolben feinwiegen ggfs. erleichtern, KW feinwuchten, Nocken feineinstellen usw.)
Ausserdem möchte ich die Vergaser nur mit K&N Einzelfilter fahren. Hat da vieleicht jemand ne passende Bedüsung parat?
Vieleicht kann mir der ein oder andere Crack helfen.....
__________________
auf schwarzem Gummi mit Vollgas in die Freiheit
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