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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 11.04.2016, 16:58   #1
Tomthesix
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Tomthesix befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Kettensatz für GPZ 750 R

Hallo liebe Gemeinde,
jetzt muss ich mich dann doch mal wieder ratsuchend an Euch wenden. Da geht es darum dass ich mir für meine (weitgehend original erhaltene) 85er GPZ 750 R (ZX 750G) endlich mal einen neuen Kettensatz zulegen muss. Nun sind ja inzwischen beinahe alle, offiziell auf mein Mopped passenden Teile aus den Datenbanken der einschlägigen Onlineshops verschwunden. Andererseits hab ich immer gehört, die 750 R wäre sowieso baugleich mit der ZX 900A.

Hat denn außer mir noch jemand so ein Schätzchen am Laufen, und wie würdet Ihr das konkret mit dem Kettensatz machen? Mit Modifikationen hab ich nichts am Hut, und die Kette sollte bereits geschlossen sein, weil mir meine Schrauberkünste in der Bezug auf Kettenschlösser etc. ein wenig Angst machen. Da versage ich ja schon beim Fahrrad

Für Eure geschätzten Ratschläge bereits jetzt vielen Dank!
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Alt 11.04.2016, 17:37   #2
c-de-ville
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c-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekanntc-de-ville ist jedem bekannt
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Einfach mal bei Louis.de GPZ750 R eingeben und Du wirst fündig.

Kettenräder 16/ 47 und Kette 112 Glieder, so ist das original.

Endlosketten gibt es auch.

Das hat noch nicht mal 1 min. gedauert.

Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 11.04.2016, 19:50   #3
Tomthesix
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Das ist allerdings seltsam, macht mich vollkommen baff. Weil auf die Idee bin ich selbstredend auch schon gekommen, und mir wird da allerhand Krempel angezeigt, nur kein Kettensatz. Heute und jetzt genauso wie vorgestern.

Und nicht nur der Herr Louis, auch der Polo zeigt sich äußerst reserviert

Haste mal nen Link?

edit: Die Frau Kattenbeck ist inzwischen endlich auch fündig geworden und hat mir geschrieben. Sie bietet mir eine schwarz/goldene DID Kette mitsamt Ritzeln von JT für € 124,95 an. So wie Du geschrieben hast, 112 Glieder, Ritzel 16/47. Annehmbares Angebot?
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Alt 11.04.2016, 20:53   #4
Mike
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Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
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Versuch mal da :
http://www.gab-bikeshop.de/gab-bikeshop-kontakt.html

Da werden Sie geholfen
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 12.04.2016, 11:02   #5
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von Tomthesix Beitrag anzeigen
Das ist allerdings seltsam, macht mich vollkommen baff. Weil auf die Idee bin ich selbstredend auch schon gekommen, und mir wird da allerhand Krempel angezeigt, nur kein Kettensatz. Heute und jetzt genauso wie vorgestern.

Und nicht nur der Herr Louis, auch der Polo zeigt sich äußerst reserviert

Haste mal nen Link?

edit: Die Frau Kattenbeck ist inzwischen endlich auch fündig geworden und hat mir geschrieben. Sie bietet mir eine schwarz/goldene DID Kette mitsamt Ritzeln von JT für € 124,95 an. So wie Du geschrieben hast, 112 Glieder, Ritzel 16/47. Annehmbares Angebot?
Hallo,

ich habe die Kettensatzmaße nur aus dem technischen Datenblatt heraus gelesen. Hab aber nicht kontrolliert ob es einen Kettensatz gibt. Den 900er Satz mit 17/47 und 112er Kette gibt es auf jeden Fall, den hab ich da schon gekauft. Das Angebot ist ok, oder noch mal bei GAB nachfragen.

Gruß c-de-ville
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Alt 12.04.2016, 19:24   #6
Tomthesix
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GAB hat mir einen deutlich höheren Preis als KS-Parts angeboten. Bei knapp 121 Öre incl. Versand und dem charmanten Umgangston von Frau Kattenbeck konnte ich das nicht ausschlagen.

Also erst mal vielen Dank für Eure Mitwirkung. Ich komm dann bald wieder um mich zu beschweren weil ihr mich nicht eindeutig genug vorm Kauf einer geschlossenen Kette gewarnt habt
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Alt 12.04.2016, 20:57   #7
ZL-Dirk
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Alt 12.04.2016, 21:24   #8
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Quatsch... das ist ne GPZ750R...

Nix Schwinge raus, das Moped ist noch durchdacht aufgebaut und nicht in 4 Monaten entwickelt worden

Rastenplatte ab und weiter gehts mit der Endloskette
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*Plötzlich und unerwartet*


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Alt 13.04.2016, 17:49   #9
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Alt 02.05.2016, 13:50   #10
Tomthesix
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Jo das mit der Kette hat gut geklappt. Nur das mit dem TÜV heute ist ziemlich in die Hose gegangen. Aufm Weg dort hin hat mich 'ne linksabbiegende Dame vom Mopped geholt

Schaut nicht gut aus für mein Schätzchen. Alles schief und krumm und irgendwie macht das Fahrwerk keinen vertrauenserweckenden Eindruck mehr. Ich hätte vielleicht mehr fetten sollen...
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Alt 02.05.2016, 15:23   #11
Mucki
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Linksabbiegende Damen sollten verboten werden. Scheint du bist schadlos geblieben , also irgendwie auch Glück dabei.
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 02.05.2016, 18:39   #12
Tomthesix
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Jo mir geht's soweit gut, danke der Nachfrage. Bin mit ner geprellten Arschbacke glimpflich davongekommen. Im Gegensatz zu meinem Schätzchen, dem gehts nicht mehr so gut.
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Alt 02.05.2016, 21:01   #13
kawamannsane
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Hauptsache Dir geht es gut. Kannst die GPZ wieder aufbauen? Good luck!!!
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Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 02.05.2016, 22:05   #14
c-de-ville
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Na dann alles Gute und viel Erfolg.


Bau erst mal alle ab was zerschreddert und krumm ist ab, dann sieht die Sache meist gar nicht mehr so schlimm aus.


Ich drücke die Daumen


c-de-ville
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Alt 03.05.2016, 21:01   #15
Tomthesix
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Danke für die Anteilnahme. Wie's aussieht darf ich mich wieder nach ner neuen Gabel umsehen, und der Hilfsrahmen für die Lampe/Verkleidung ist verbogen.

Die Lackierung ist in der bisherigen Form kaum wiederherzustellen. Die war hochwertiger als die werksseitige und ist beinahe so alt wie das Mopped selbst.

Auch schade um die Gabel, die hatte ich erst vor paar Jahren von Olaf bekommen, mit gerade mal 8000km Laufleistung und vor dem Einbau mit WP-Federn bestückt.

Mal sehen was die gegnerische Versicherung springen lässt. Zwei Autos seit Freitag in der Werkstatt (einer mit kapitalem Motorschaden) und nun noch das Mopped im Eimer
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