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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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22.02.2016, 13:09
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#18 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.738
Renommee-Modifikator: 30   |
Peter ist ja auch kein Schwergewicht.
Peter bzw. Lutz man kann den Einfederweg sichtbar machen, macht einfach einen Kabelbinder um das Standrohr und fahrt damit, auch mal über Schlaglöcher und Bahnübergänge und am Besten auch mit Gepäck, oder eben mit 2 Mann. Durch das Einfedern wird der Kabelbinder hochgeschoben und ihr wisst genau wie weit die Gabel einfedert. So kann man überprüfen, ob was anschlagen würde. Gruß Micha
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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