Motor pfeift - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

16.05.2015, 10:07

Ich habe für schmales Geld eine 1988er 900er gekauft. Bei der Probefahrt sind mir keine ungewöhnlichen Geräusche aufgefallen. Gestern habe ich eine längere Tour gemacht, da fiel mir auf, das der Motor ein drehzahlabhängiges Pfeifen/Heulen von sich gibt. Der Motor läuft astrein, startet super, zieht gut durch, kein klappern,rasseln etc. Läuft da vielleicht irgendwas mit, was nicht mitlaufen soll?

c-de-ville · 16.05.2015, 10:59

Stell mal die Ausgleichswelle ein.

Gruß c-de-ville

Kosak · 16.05.2015, 11:04

Meinst du evtl. das herrliche Singen der Primärkette?
Dann sollte mit deinem Motor alles in Ordnung sein.

Fettie · 16.05.2015, 11:18

Turbo????

c-de-ville · 16.05.2015, 15:38

Zitat:

Zitat von Kosak

Meinst du evtl. das herrliche Singen der Primärkette?

Scheiße - ich wusste das ich beim Zusammenbau des Motors was vergessen habe, lief aber auch ohne 70.000 km ganz gut.

Gruß Micha

Stepedo · 16.05.2015, 16:55

Zitat:

Zitat von Kosak

Meinst du evtl. das herrliche Singen der Primärkette?
Dann sollte mit deinem Motor alles in Ordnung sein.

Seit wann hat der
Motor eine Primärkette?

Gruß Stefan

16.05.2015, 17:34

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Stell mal die Ausgleichswelle ein.

Gruß c-de-ville

Daran lags nicht. Ist wohl doch die "singende" Steuerkette.

Schrauber · 16.05.2015, 22:20

Bei meiner alten ZZR1100C hatte ich auch immer ein drehzahlanhängiges Heulen....da war es aber vom Getriebe her gekommen....weiss ja nicht ob das hier auch der Fall sein könnte.

Ganz deutlich hörte man es im 2. Gang...aber auch in den anderen Gängen, nur nicht ganz so laut wie im 2. Gang....
ANsonsten lief der Motor auch klasse...ohne rasseln oder so. Liess sich auch prima schalten und hatte volle Leistung.

Lutz · 17.05.2015, 18:21

Zitat:

Zitat von longrider

Daran lags nicht. Ist wohl doch die "singende" Steuerkette.

das ist doch das einfachste, Steuerkettenspanner raus, wieder einbauen.
Dann sollte es doch normal sein.

18.05.2015, 14:26

Zitat:

Zitat von Schrauber

Bei meiner alten ZZR1100C hatte ich auch immer ein drehzahlanhängiges Heulen....da war es aber vom Getriebe her gekommen....weiss ja nicht ob das hier auch der Fall sein könnte.

Ganz deutlich hörte man es im 2. Gang...aber auch in den anderen Gängen, nur nicht ganz so laut wie im 2. Gang....
ANsonsten lief der Motor auch klasse...ohne rasseln oder so. Liess sich auch prima schalten und hatte volle Leistung.

Der zweite Gang ist bei der Zzr auch gerne mal verreckt... war ein normales leiden bei den Dingern..

19.05.2015, 18:35

Zitat:

Zitat von Dingens

Der zweite Gang ist bei der Zzr auch gerne mal verreckt... war ein normales leiden bei den Dingern..

... und bei den alten Yamaha XS 750, 850 und 1100. Und die ersten Baujahre FJ1100 hatten das auch!

Ich bau mal den Steuerkettenspanner raus und rein.

25.05.2015, 09:23

Also, Steuerkette ist es nicht. Das Geräusch kommt aus dem Bereich Kupplung/Getriebe.
Wenn ich fahre und die Kupplung ziehe, ist es weg. Getriebeschaden im Anmarsch oder mal nach der Kupplung schauen?

Wolfgang · 25.05.2015, 11:19

Also, etwas anderes als die Einstellung der Ausgleichswelle fällt mir dazu auch nicht ein. Ich würde aber zur Sicherheit mal den Kupplungsdeckel runter nehmen und mal einen Blick riskieren. Meine GPZten pfeifen
alle etwas, Habe noch keine gehört, bei der es nicht so war. Viel Erfolg.
Gruß Wolfgang

16.05.2015, 10:07	#1
longrider Gast Beiträge: n/a	Motor pfeift Ich habe für schmales Geld eine 1988er 900er gekauft. Bei der Probefahrt sind mir keine ungewöhnlichen Geräusche aufgefallen. Gestern habe ich eine längere Tour gemacht, da fiel mir auf, das der Motor ein drehzahlabhängiges Pfeifen/Heulen von sich gibt. Der Motor läuft astrein, startet super, zieht gut durch, kein klappern,rasseln etc. Läuft da vielleicht irgendwas mit, was nicht mitlaufen soll? Geändert von longrider (19.05.2015 um 18:36 Uhr)

16.05.2015, 10:59	#2
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Stell mal die Ausgleichswelle ein. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

16.05.2015, 11:04	#3
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	Meinst du evtl. das herrliche Singen der Primärkette? Dann sollte mit deinem Motor alles in Ordnung sein. __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

16.05.2015, 11:18	#4
Fettie Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.08.2006 Ort: Wegberg-Arsbeck Alter: 57 Beiträge: 3.143 Renommee-Modifikator: 30	Turbo???? __________________ Fettie, Fettzie, Fettzei, Fetzus, Fancy, Umbaufettzie, Setfus, Frotzie, Fendtsie, Faysal, Fotzie, Fettiechen, Fussel, Fatzli, Flemmy, Franzius, Fettiecheck, Ölspacke, Geburtsfetzie, Decor-Bohri, Fettkauf, Fixkauf, Fett-Buy, Fett-Haxe, Fett-Schuss, Fett-Schraubi, Reiz-Fettie, Fett-Schlucki, Fettfinga, Fettsack, Lochgugfettie, Fotziespy, Cablefettie, Renofetzi, Fetzinator, Echtfettie, Stressie, Fettie-Schisst, 1€ Türsteher, Fettsauf, Fettomat, Fettsuff, Harley-Fetzieson, Haxie Fetzieson, Vibrationsfettie, Kurvenkratzison, Rüttelfetzie, Jammerfettzie, Gewindefratzie, Lotterfettie, Versuchfetzie, Tiefstechfettie, Sicherheits-Fetzie, Agro-Fettie, Müllettie, Wackelfettie, Firefettie, Kurzschlussfettie, Sicherheitsfettieschist ,Eisfettzie, Achselfettzie, 1,-€ Fettrolle, Rotations Fettie, Fettdaniels

16.05.2015, 22:20	#8
Schrauber Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 05.05.2015 Ort: Heidenrod Beiträge: 77 Renommee-Modifikator: 11	Bei meiner alten ZZR1100C hatte ich auch immer ein drehzahlanhängiges Heulen....da war es aber vom Getriebe her gekommen....weiss ja nicht ob das hier auch der Fall sein könnte. Ganz deutlich hörte man es im 2. Gang...aber auch in den anderen Gängen, nur nicht ganz so laut wie im 2. Gang.... ANsonsten lief der Motor auch klasse...ohne rasseln oder so. Liess sich auch prima schalten und hatte volle Leistung. __________________

25.05.2015, 09:23	#12
longrider Gast Beiträge: n/a	Also, Steuerkette ist es nicht. Das Geräusch kommt aus dem Bereich Kupplung/Getriebe. Wenn ich fahre und die Kupplung ziehe, ist es weg. Getriebeschaden im Anmarsch oder mal nach der Kupplung schauen? Geändert von longrider (25.05.2015 um 09:25 Uhr) Grund: 222

25.05.2015, 11:19	#13
Wolfgang Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 06.12.2013 Ort: Ocholt Alter: 67 Beiträge: 54 Renommee-Modifikator: 13	Also, etwas anderes als die Einstellung der Ausgleichswelle fällt mir dazu auch nicht ein. Ich würde aber zur Sicherheit mal den Kupplungsdeckel runter nehmen und mal einen Blick riskieren. Meine GPZten pfeifen alle etwas, Habe noch keine gehört, bei der es nicht so war. Viel Erfolg. Gruß Wolfgang __________________

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