|
|
|||||||
| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
15.05.2015, 12:30
|
#21 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 24.05.2011
Ort: Freiberg
Alter: 47
Beiträge: 70
Renommee-Modifikator: 15  |
Hi,
also ich hatte exakt die gleichen Symptome nach der Winterstandzeit. Wenn oben rum alles gut läuft und unten rum aber nicht, kanns eigentlich nur die Leerlaufgemisch-Aufbereitung sein. In meinem Fall waren die Leerlaufdüsen dicht (vor allem die kleinen Bohrungen/Öffnungen direkt vor der Drosselklappe). Hab die Vergaser dann mal ordentlich gereinigt (ohne Ultraschall, einfach mit ner alten dünnen Gitarrensaite die Kanäle durchgestochen und mit Druckluft freigeblasen), neue Leerlaufgemischschrauben rein (natürlich inkl. O-Ringen), neue Leerlaufdüsen, neue Nadeldüsen (waren auch ausgelutscht) und die Kiste läuft wieder wie neu. Die Arbeit hat sich absolut gelohnt... Gruß
__________________
 Wer "Kevin" heißt, MUß Moped fahren können |
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Stirbt ab bei 2000 Umdrehungen. | Leon2312 | PD -- Motor | 21 | 04.07.2021 09:00 |
| Leerlaufgemischschrauben 5 Umdrehungen offen!? | david7x64 | PD -- Vergaser | 3 | 23.08.2018 14:45 |
| Motor Stirbt unter 3000 umdrehungen | Mickey | PD -- Motor | 9 | 13.11.2014 14:22 |
| Sie will nicht über 8000 Umdrehungen! | lebenpurzel | PD -- Motor | 5 | 03.08.2008 19:46 |
Baum-Darstellung