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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
17.04.2015, 08:47
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#1 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 17.07.2013
Ort: Dudweiler
Alter: 54
Beiträge: 82
Renommee-Modifikator: 13  |
Schaltet nicht
hallo,
Hab seit gestern ein Problem mit meiner 900er... bin von der Autobahn runter...hab an der Ampel in den Leerlauf geschaltet und bei grün dann in den ersten und los...dann zweiter....aber..über den Leerlauf ging nix....habs dann mehrmals versucht...nix..1. und Leerlauf gehn...rest nix..... Schalthebel schlägt auch nirgens an oder so.... was könnte das sein?
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17.04.2015, 08:59
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#2 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.783
Renommee-Modifikator: 30 |
Feder gebrochen.
Mal den Deckel hinterm Antriebsritzel abnehmen und nachschauen.
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 Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.  Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu ! Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe ! "Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"  |
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17.04.2015, 08:59
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#3 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.696
Renommee-Modifikator: 32  |
Guten morgen,
das ist zu 99% die gebogene Blattfeder hinter dem Getriebedeckel.
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 Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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17.04.2015, 10:10
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#4 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 17.07.2013
Ort: Dudweiler
Alter: 54
Beiträge: 82
Renommee-Modifikator: 13 |
ah vielen Dank...dafür muss ich das öl ablassen?
wo bekomm ich die Feder her?
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17.04.2015, 14:51
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#5 | |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 19.08.2013
Ort: Goch
Alter: 62
Beiträge: 140
Renommee-Modifikator: 13 |
Zitat:
http://vwmt.de/shop/product_info.php...b8aabc30f9a90c versuchs mal hier gruss Predator
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suche ein Motorrad was meinen Rentenanspruch glaubwürdig macht 
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17.04.2015, 21:07
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 17.07.2013
Ort: Dudweiler
Alter: 54
Beiträge: 82
Renommee-Modifikator: 13 |
also...ich hab nachgeschaut...nix kaputt....komisch...in geöffnetem zustand wenn ich an der ritzelwelle drehe kann ich hochschalten........soll da nur was geklemmt haben? ich hasse solche fehler.....
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19.04.2015, 00:06
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#7 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Römstedt
Alter: 63
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo,
an meiner Turbo war ein Sprengring von der Schaltwelle "gefallen". Vom Leerlauf in den 1. Gang ging, hochschalten nur mit viel Fußakrobatik damit man über den Leerlauf in den 2. Gang schalten konnte. 2-5 Gang ohne Probleme, nur über den Leerlauf ging nichts. Motor musste getrennt werden. 2 Pfennige für den Sprengring aber 1800 DM für die Montage  Hudson
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