Elektrik Problem - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Lumpi100 · 11.11.2014, 20:03

Weiß einer von Euch vielleicht weiter?Meine Dicke steht in einer Werkstatt,wegen Elektrik Probleme.Aber schon seit September. Heute war ich dann mal wieder da und der Meister steht auf dem Schlauch.Pick Ups hat er gewechselt Cdi hat er gewechselt und den Seitenständerschalter Überbrückt sagt Er.Auuch ober eine Brücke gelegt am Kupplungshebel.Aber das Luder bekommt auf alle 4 Zylinder keinen Zündfunken.Nun meint Er, er such nochmal nach Kabelbrüche und dann währe er mit seinem Latein am Ende. Aber was kann das denn sein?????? Weiß einer was von Euch, was da im argen ist.
Sie ist ja auch nach dem ST kurz vor zuhause ausgegangen.Erst dachte ich da ja auch CDI
Dann lief Sie wieder und dann ging Sie auf eine Kurze Runde wieder aus. Hatte dann ADAC angerufen und Sie in der Werkstatt abgegeben.Ist ein früherer Kawaschrauber. Aber der weiß nun auch nicht mehr wirklich weiter. Hilfe währe echt toll

kawamannsane · 11.11.2014, 20:09

Bei mir war dieses Teil der Übeltäter und natürlich die Batterie.

http://www.ebay.de/itm/Magnetschalte...-/220503759234

Bei meiner 1000er war es die Lima die keinen Strom mehr geliefert hat.

Ob das bei Dir in Zusammenhang stehen könnte, weiß ich leider nicht, da ich elektrisch auch immer auf Hilfe angewiesen bin.

Good Luck

Lutz

Olaf Hahn · 11.11.2014, 20:10

Sicherungskasten ?
Kabelbaum ?

alles raus und von vorne anfangen, dauert nicht lange.....

c-de-ville · 11.11.2014, 20:14

Kabelbruch im Kabelbaum zum Zündschloss, hatte ich schon 2x.

Gruß Micha

Lumpi100 · 11.11.2014, 20:15

Zitat:

Zitat von Olaf Hahn

Sicherungskasten ?
Kabelbaum ?

alles raus und von vorne anfangen, dauert nicht lange.....

Sicherungskasten hat Flo schonmal getauscht.Aber da könnte ja noch ein Hacken sein, da fällt mir ein das wir damals mal an einem Silbernen Relai gewackelt hatten und dann Sprang sie an. Das wäre ja noch ne Möglichkeit.

Lumpi100 · 11.11.2014, 20:16

Ist ja ne andere Gabel drin aber versuchen kann man das auch mal. Danke Micha

kawamannsane · 11.11.2014, 20:21

Zitat:

Zitat von Lumpi100

Sicherungskasten hat Flo schonmal getauscht.Aber da könnte ja noch ein Hacken sein, da fällt mir ein das wir damals mal an einem Silbernen Relai gewackelt hatten und dann Sprang sie an. Das wäre ja noch ne Möglichkeit.

DANN WACKEL MAL AM MAGNETSCHALTER

U N D!!!! befreie den hellen eckigen Stecker am Magnetschalter vom Grünspan!!!!!!

merlin · 11.11.2014, 21:57

Ohne irgend jemanden zu nahe treten zu wollen:
Fehlersuche ist logisches Denken.
Anstatt kopflos irgendwelche Teile zu tauschen würde ich einfach mal messen, ob alle Eingangsbedingungen erfüllt sind:
die Zündbox benötigt Plus 12V, Masse und einen Enable über die Dioden. Den kann man auch per Hand auf Masse ziehen.
Die Zündung ist eine TZ-I , die braucht auf beiden Pick-up-Eingängen ein qualifiziertes Signal, sonst startet die erst gar nicht.
Das sieht so aus wie hier im 3. und 4. Bild: http://www.900r.de/gpz-forum/showpos...19&postcount=7
(das sollte der aber auch wissen, lernt man auf der Mopedschrauberschule )

Und zur Sicherheit noch ein paar Smileys, damit das ja auch nicht wieder einer in den falschen Hals bekommt:

Und dann noch die Hochspannungsstrecke durchklingeln: 1 nach 4 und 2 nach 3 jeweils ca. 25 kOhm.
Das war's auch schon, mehr ist da nicht dran.

Grüße

Michael

Lumpi100 · 12.11.2014, 16:27

Hat vielleicht einer von Euch einen Schaltplan den er mir auf volkerjuergensen@yahoo schicken könnte???? Leider hat mein Buch in die grappeln von Ole gekommen

Olaf Hahn · 12.11.2014, 16:39

Zitat:

Zitat von Lumpi100

Hat vielleicht einer von Euch einen Schaltplan den er mir auf volkerjuergensen@yahoo schicken könnte???? Leider hat mein Buch in die grappeln von Ole gekommen

guckst Du...

Lumpi100 · 12.11.2014, 17:49

Ihr seit die Besten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hab gestern auch noch mit Motorplatzer gesprochen, der würde auch helfen wenn der das nicht hinbekommt.

rsk900 · 13.11.2014, 14:17

Da sehen wir es mal wieder. Alles muss man selber machen. Dafür gibt es dieses Forum. N i e m a n d braucht mehr eine Fremde Werkstatt mit einem sogenannten Meister. Hier wird Dir geholfen. Ich habe gesprochen.

Lumpi100 · 15.01.2015, 17:21

War heute noch mit Ole`s Hippster beim Tüv. Fernlicht Kontrolleuchte ging nicht. Wollte der doch tatsächlich das ich nochmal wieder komme. 200 m weiter ist die Werkstatt wo mein Moped immer noch steht. Die haben dann neue Birne rein und gut war.Nebenbei schmeißt der meinen Bock an und sie läuft. Morgen hol ich sie ab. Tüv dann doch bekommen.
An meiner neue Kerzenstecker und Pick Ups gewechselt
Ick freu mir

Lumpi100 · 16.01.2015, 19:02

Die Freude währte nur kurz. Springt schon wieder nicht an.Ich könnte kotzen

Lumpi100 · 03.02.2015, 19:53

So morgen kommt Detlev Albrecht (dmta) . Dann werden wir meine Dicke mal zu leibe rücken.

Mal sehen ob wir Sie zum laufen bringen. Bier steht schon kalt Jacky auch und essen ist genügend im Gefrierschrank. Das wird ein schöner Tag.

Wenn wir das schaffen freu ich mich erstmal richtig.

Falls wir einschneien hab ich noch 2 Kisten in Reserve und Perno

ist auch noch vorhanden. Wenn das nicht reicht muß Ole mit dem Schlitten los

Mucki · 03.02.2015, 20:03

Erst die Arbeit , dann das Vergnügen

Wenn Fehler nicht gefunden wird gibts nix

didde · 03.02.2015, 20:18

Massekabel zum Motor fit oder gammelig?
Sämtl. Steckverb. sauber und mit Kontaktspray fit?
Magnetschalter sauber oder gammelig?
Meist nur eine Kleinigkeit, da die gute ja gelaufen ist.....................

dmta · 03.02.2015, 21:37

Zitat:

Zitat von Mucki

Erst die Arbeit , dann das Vergnügen

Wenn Fehler nicht gefunden wird gibts nix

So sehe ich das auch. Er soll nicht schon vorher feiern

und wenn man nicht weiter kommt, müssen halt Ersatzteile bestellt werden und man kann erstmal wieder wegfahren.

1.Bestellung: Batterie, Magnetschalter, Seitenständerschalter, Zündschloss, Kupplungsschalter, Anlasserschalter, Kabelbaum, Sicherungskasten, Anlasser, Zündspulen, Kerzenstecker, Kerzen, Zündkabel, Pick-ups und noch eine Dose Kontaktspray sowie neue Batterie für das Messgerät.

Ich hoffe, ich hab nichts vergessen?

und wenn das nicht hilft
2.Bestellung: Vergaser und neuer Motor

Mal sehen

wie es läuft.

Lumpi100 · 04.02.2015, 01:44

Das kann ja nicht soooooo schlimm sein. Flo (Motorplatzer) hat ja gerade den Freilauf neu gemacht. Na mal abwarten. Auf Jeden fall ist das schon richtig toll, das man in diesem Forum immer wieder auf Leute trift die einen helfen

dmta · 04.02.2015, 19:10

So loept wedder.Jetzt gibt's Belohnung .

Lumpi100 · 04.02.2015, 19:40

Aber richtig,das der Junge auch satt wird

Mucki · 04.02.2015, 19:53

Und nu sach ma !!

Fettie · 04.02.2015, 20:20

Zitat:

Zitat von Lumpi100

So morgen kommt Detlev Albrecht (dmta) . Dann werden wir meine Dicke mal zu leibe rücken.

Mal sehen ob wir Sie zum laufen bringen. Bier steht schon kalt Jacky auch und essen ist genügend im Gefrierschrank. Das wird ein schöner Tag.

Wenn wir das schaffen freu ich mich erstmal richtig.

Falls wir einschneien hab ich noch 2 Kisten in Reserve und Perno

ist auch noch vorhanden. Wenn das nicht reicht muß Ole mit dem Schlitten los

Ich hätt auch helfen können....

so als FASI ma gucken das euch nix passiert

Lumpi100 · 04.02.2015, 21:02

Zitat:

Zitat von Fettie

Ich hätt auch helfen können....

so als FASI ma gucken das euch nix passiert

Helfen? Du? Du trinkst doch kein Astra.
Is ne Menge passiert. Systematische Fehlersuche führte dazu:Atemluft in der Garage war nachdem sie angesprungen ist evtl. vom Fasi zu beanstanden, der Geräuschpegel ist ohne Gehörschutz überlebt worden, Lumpi sein Freudentanz und Knutscherei erhielt Abzüge in der B- Note. Das Arbeiten mit Zigarette an der provisorischen Kraftstoffversorgung war grenzwertig jedoch völlig normal.
Anlasser erneuert: siehe Bild
Wassersäule beseitigt , danach sprang sie an:-))
Zündkabel noch neu befestigt, feuerte gegen den Rahmen.
Astra gleich wech jetzt is Jacky dran.

Foto folgt...

Lumpi100 · 04.02.2015, 21:23

Mein Anlasser:

11.11.2014, 20:03	#1
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Elektrik Problem Weiß einer von Euch vielleicht weiter?Meine Dicke steht in einer Werkstatt,wegen Elektrik Probleme.Aber schon seit September. Heute war ich dann mal wieder da und der Meister steht auf dem Schlauch.Pick Ups hat er gewechselt Cdi hat er gewechselt und den Seitenständerschalter Überbrückt sagt Er.Auuch ober eine Brücke gelegt am Kupplungshebel.Aber das Luder bekommt auf alle 4 Zylinder keinen Zündfunken.Nun meint Er, er such nochmal nach Kabelbrüche und dann währe er mit seinem Latein am Ende. Aber was kann das denn sein?????? Weiß einer was von Euch, was da im argen ist. Sie ist ja auch nach dem ST kurz vor zuhause ausgegangen.Erst dachte ich da ja auch CDI Dann lief Sie wieder und dann ging Sie auf eine Kurze Runde wieder aus. Hatte dann ADAC angerufen und Sie in der Werkstatt abgegeben.Ist ein früherer Kawaschrauber. Aber der weiß nun auch nicht mehr wirklich weiter. Hilfe währe echt toll __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

11.11.2014, 20:09	#2
kawamannsane Ninja Defcon 2 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 63 Beiträge: 4.032 Renommee-Modifikator: 20	Bei mir war dieses Teil der Übeltäter und natürlich die Batterie. http://www.ebay.de/itm/Magnetschalte...-/220503759234 Bei meiner 1000er war es die Lima die keinen Strom mehr geliefert hat. Ob das bei Dir in Zusammenhang stehen könnte, weiß ich leider nicht, da ich elektrisch auch immer auf Hilfe angewiesen bin. Good Luck Lutz __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

11.11.2014, 20:10	#3
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 57 Beiträge: 5.233 Renommee-Modifikator: 38	Sicherungskasten ? Kabelbaum ? alles raus und von vorne anfangen, dauert nicht lange..... __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!

11.11.2014, 20:14	#4
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 66 Beiträge: 5.690 Renommee-Modifikator: 29	Kabelbruch im Kabelbaum zum Zündschloss, hatte ich schon 2x. Gruß Micha __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

11.11.2014, 20:16	#6
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Ist ja ne andere Gabel drin aber versuchen kann man das auch mal. Danke Micha __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

11.11.2014, 21:57	#8
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 32	Ohne irgend jemanden zu nahe treten zu wollen: Fehlersuche ist logisches Denken. Anstatt kopflos irgendwelche Teile zu tauschen würde ich einfach mal *messen, ob alle Eingangsbedingungen erfüllt sind: die Zündbox benötigt Plus 12V, Masse und einen Enable über die Dioden. Den kann man auch per Hand auf Masse ziehen. Die Zündung ist eine TZ-I , die braucht auf beiden* Pick-up-Eingängen ein qualifiziertes Signal, sonst startet die erst gar nicht. Das sieht so aus wie hier im 3. und 4. Bild: http://www.900r.de/gpz-forum/showpos...19&postcount=7 (das sollte der aber auch wissen, lernt man auf der Mopedschrauberschule ) Und zur Sicherheit noch ein paar Smileys, damit das ja auch nicht wieder einer in den falschen Hals bekommt: Und dann noch die Hochspannungsstrecke durchklingeln: 1 nach 4 und 2 nach 3 jeweils ca. 25 kOhm. Das war's auch schon, mehr ist da nicht dran. Grüße Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

12.11.2014, 16:27	#9
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Hat vielleicht einer von Euch einen Schaltplan den er mir auf volkerjuergensen@yahoo schicken könnte???? Leider hat mein Buch in die grappeln von Ole gekommen __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

12.11.2014, 17:49	#11
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Ihr seit die Besten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hab gestern auch noch mit Motorplatzer gesprochen, der würde auch helfen wenn der das nicht hinbekommt. __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

13.11.2014, 14:17	#12
rsk900 Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Osterholz-Scharmbeck Alter: 63 Beiträge: 383 Renommee-Modifikator: 17	Da sehen wir es mal wieder. Alles muss man selber machen. Dafür gibt es dieses Forum. N i e m a n d braucht mehr eine Fremde Werkstatt mit einem sogenannten Meister. Hier wird Dir geholfen. Ich habe gesprochen. __________________ 5,50 L / 100 km bei 100 km/h 5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! Fette Frauen sind wertlos !!!

15.01.2015, 17:21	#13
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	War heute noch mit Ole`s Hippster beim Tüv. Fernlicht Kontrolleuchte ging nicht. Wollte der doch tatsächlich das ich nochmal wieder komme. 200 m weiter ist die Werkstatt wo mein Moped immer noch steht. Die haben dann neue Birne rein und gut war.Nebenbei schmeißt der meinen Bock an und sie läuft. Morgen hol ich sie ab. Tüv dann doch bekommen. An meiner neue Kerzenstecker und Pick Ups gewechselt Ick freu mir __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

16.01.2015, 19:02	#14
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Die Freude währte nur kurz. Springt schon wieder nicht an.Ich könnte kotzen __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

03.02.2015, 19:53	#15
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	So morgen kommt Detlev Albrecht (dmta) . Dann werden wir meine Dicke mal zu leibe rücken. Mal sehen ob wir Sie zum laufen bringen. Bier steht schon kalt Jacky auch und essen ist genügend im Gefrierschrank. Das wird ein schöner Tag. Wenn wir das schaffen freu ich mich erstmal richtig. Falls wir einschneien hab ich noch 2 Kisten in Reserve und Perno ist auch noch vorhanden. Wenn das nicht reicht muß Ole mit dem Schlitten los __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

03.02.2015, 20:03	#16
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Erst die Arbeit , dann das Vergnügen Wenn Fehler nicht gefunden wird gibts nix __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

03.02.2015, 20:18	#17
didde Vorstand Kawasaki Industries Registriert seit: 15.01.2000 Ort: Börwang Alter: 56 Beiträge: 959 Renommee-Modifikator: 30	Massekabel zum Motor fit oder gammelig? Sämtl. Steckverb. sauber und mit Kontaktspray fit? Magnetschalter sauber oder gammelig? Meist nur eine Kleinigkeit, da die gute ja gelaufen ist..................... __________________ gruss didde

04.02.2015, 01:44	#19
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Das kann ja nicht soooooo schlimm sein. Flo (Motorplatzer) hat ja gerade den Freilauf neu gemacht. Na mal abwarten. Auf Jeden fall ist das schon richtig toll, das man in diesem Forum immer wieder auf Leute trift die einen helfen __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

04.02.2015, 19:10	#20
dmta Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.06.2010 Ort: Henstedt-Ulzburg Alter: 63 Beiträge: 250 Renommee-Modifikator: 16	So loept wedder.Jetzt gibt's Belohnung . __________________ Norddeutsche Weisheit: "Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben." Wir sind gerne 2. Klassig. Forza St. Pauli

04.02.2015, 19:40	#21
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Aber richtig,das der Junge auch satt wird __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

04.02.2015, 19:53	#22
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Und nu sach ma !! __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

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