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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 29.05.2014, 21:30   #1
noxx
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Standard Welche Motornummer bei GPZ900, Bj. 1984

Mich beschleicht ein komisches Gefühl, welche Motornummer muss eine 900er tragen? Also Prefix entscheidend.
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Alt 29.05.2014, 21:36   #2
kawamannsane
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Zitat:
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Mich beschleicht ein komisches Gefühl, welche Motornummer muss eine 900er tragen? Also Prefix entscheidend.
Klicke links in der Navi auf Rahmen :-)
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 29.05.2014, 21:37   #3
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
Klicke links in der Navi auf Rahmen :-)

ODER rufe in Friedrichsdorf bei Kawa an, habe ich auch schon gemacht
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Alt 29.05.2014, 21:41   #4
noxx
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Ohhje, Gefühl bestätigt. 750er Motor im 900er Rahmen. Gut das geschlachtet wird.
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Alt 29.05.2014, 21:43   #5
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Zitat:
Zitat von noxx Beitrag anzeigen
Ohhje, Gefühl bestätigt. 750er Motor im 900er Rahmen. Gut das geschlachtet wird.
SICHER???

1000 RX Motoren passen auch!!!
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Alt 29.05.2014, 22:34   #6
Gerd.
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
SICHER???

1000 RX Motoren passen auch!!!
Warum wohl die Frage nach der Motor Nummer ??
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Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 29.05.2014, 22:41   #7
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Zitat:
Zitat von noxx Beitrag anzeigen
.... 750er Motor im 900er Rahmen...
Der 750er Motor hängt immer in einer kompletten 900er!

Dirk
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Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

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Alt 29.05.2014, 22:41   #8
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Warum wohl die Frage nach der Motor Nummer ??
Weil es unterschiedliche gibt??

Rumpf, Kopf usw. da gibt es Zusammenstellungen :-)
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Alt 29.05.2014, 23:01   #9
Gerd.
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Die haben letzte Woche in Düsseldorf jemanden erschossen, der hatte keine Ausreden mehr.
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Alt 29.05.2014, 23:04   #10
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Die haben letzte Woche in Düsseldorf jemanden erschossen, der hatte keine Ausreden mehr.
Oh das wusste ich nicht.

Dann schreibe ich besser per SMS und verschlüsselt.
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Alt 30.05.2014, 05:41   #11
Gerd.
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Zitat:
Zitat von Dirtygrounddog Beitrag anzeigen
wat bist du denn fürn schwachkopp........?noch son spruch und dann ist ganz dünnes eis angesagt !!!mein lieber schwan so ne scheisse schreib ja selbst ich nicht!!;-)............................................und gerd haste jetzt kapiert das man alles anders verstehen kann wenn man will ,als es eigentlich gedacht war?......also schönes we dir!!!!!!!
Was willst Du von mir, Du Vogel ?
Der Lutz wird schon wissen, das meine Äußerung nicht ernst zu nehmen ist.
Und diese PN wie : dumme Sprüche hast du gut drauf idiot , kannst Du Dir sparen.
Also pass in Zukunft schön auf , mein junger Freund.
Und ich drohe hier niemandem, nur halte ich meine Versprechen.
Das soll es,von meiner Seite her, gewesen sein .

Und ein schönes WE , hab ich. Versprochen :-)
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Alt 30.05.2014, 08:05   #12
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
Dann schreibe ich besser per SMS und verschlüsselt.
Hab ich mir auch schon des öfteren überlegt
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Alt 30.05.2014, 08:06   #13
green spirit
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Zitat:
Zitat von noxx Beitrag anzeigen
Ohhje, Gefühl bestätigt. 750er Motor im 900er Rahmen. Gut das geschlachtet wird.
Der Hubraum ist erhaben am Zylinderblock angegossen. Wenn das keiner weggeschliffen hat, dann sollte das mehr Aussagekraft haben als die Motornummer.


.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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Alt 30.05.2014, 09:35   #14
seikel
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Zitat:
Zitat von green spirit Beitrag anzeigen
Der Hubraum ist erhaben am Zylinderblock angegossen. Wenn das keiner weggeschliffen hat, dann sollte das mehr Aussagekraft haben als die Motornummer.


.
.
so siehts aus hinten an der Zylinderbank steht z.B. bei der 900er 908 drauf beim 1000er 996 glaub ich damit die Zylindebank gegebenfalls mit Übermaß Kolben bestückt werden kann.
Bei den Schredder II den ich von Patrick hatte , war z.B. Rumpf 900R Zylinderbank 1000RX Kolben 1100 ZZR also sagt die Motornummer nen scheiß aus
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Alt 30.05.2014, 18:42   #15
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Steht doch auch bei der Motornummer vorne dran ZX900 ZX750 ZX10
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Alt 30.05.2014, 18:57   #16
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Zitat:
Zitat von pit Beitrag anzeigen
Steht doch auch bei der Motornummer vorne dran ZX900 ZX750 ZX10
Da gebe ich Dir recht.

Nur, wie ich meinte und Seikel schreibt gibt es ja Zusammenbauten die aus unterschiedlichen Motoren stammen.

ccm usw.

Da kann eine ZX750 auch schnell eine 900 oder 1000 ccm werden, mit entsprechendem Kopf.
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Geändert von kawamannsane (30.05.2014 um 19:21 Uhr)
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Alt 30.05.2014, 19:15   #17
green spirit
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Zitat:
Zitat von kawamannsane Beitrag anzeigen
Da kann eine ZX750 auch schnell eine 900 oder 1000 ccm werden, mit entsprechendem Kopf.
nee, schnell geht das gar nicht, da müsste man jeweils auch die Kurbelwelle tauschen, was nun wirklich keinen Sinn macht.


.
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Alt 30.05.2014, 21:39   #18
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Also entweder bin ich langsam zu alt für den Scheiss oder hier wird Unsinn geschrieben;-(
" Welche Motornummer haben 900 84Bj." völlig Wurst wenn vor der Nummer ZX750 steht.
" Kann ja us allem Möglichen zusammengebaut sein" Richtig dann interessiert die Nummer genauso wenig.
Baut halt den Motor auseinander und vermesst die teile dann wist Ihr was drin is aber über Motornr. geh ich nach Prefax und das is ZX750/ZX900/ZX00 der Rest der Nummer is "Kuhscheisse" und interssiert NIEMAND
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Alt 31.05.2014, 02:02   #19
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So ist es. Es ging mir darum ob es möglich ist das eine 900er eine originale ZX750 Nummer tragen kann. Bei einigen Herstellern kommt das schon mal vor wenn das Kurbelgehäuse gleich bleibt und nur Zylinder und/oder Köpfe eine Evolution erfahren. Wenn das hier nicht so ist kann ich davon ausgehen, dass da auf jeden Fall jemand irgendwas gebaut hat.
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Alt 31.05.2014, 08:24   #20
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So ist es. Es ging mir darum ob es möglich ist das eine 900er eine originale ZX750 Nummer tragen kann. Bei einigen Herstellern kommt das schon mal vor wenn das Kurbelgehäuse gleich bleibt und nur Zylinder und/oder Köpfe eine Evolution erfahren. Wenn das hier nicht so ist kann ich davon ausgehen, dass da auf jeden Fall jemand irgendwas gebaut hat.

Mehr wollte ich auch nicht sagen, war nur Spekulation.

Was steht den nu auf dem Rahmen?
ZX900A......
und
auf dem Motor ZX750..........
und
0.908 L oder 0.750 L als ccm Angabe.

Denn das sind die Daten die hier so noch nicht zu lesen waren.

Grüß Lutz
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Alt 01.06.2014, 12:57   #21
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