Spannung Limakette - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

pferd · 04.02.2014, 14:23

Einen schönen guten Tag !!

Ich habe mir vom Piloten (der ist nicht zu erreichen) ne neue Kette schicken lassen, weiß aber nicht ob er daran gedacht hatt, das ich nen 1000 drin hab !?

Sind die Ketten unterschiedlich lang ? Beim einbauen ohne Spanner + oberen Gummi schon ziemlich stramm...mußte das Zahnrad schon sehr genau ansetzen um`s raufzubekommen?

Ist das ein großer Kupplungskorb ?

Der Spanner hat ja diesen Stift der im Loch sitzt. Wenn die Kette gespannt ist
kann der Stiftnoch nach oben aber nicht mehr nach unten...blockiert !? Gewollt, um diese Stellung zu halten ?

Weder der Alte noch der Neue obere Schleifgummi passen noch rein ( auf dem Foto keiner eingebaut ) kann ich den etwas abschleifen ? Wie stramm muß der sitzen, im Moment geht er noch nichtmal ohne die Hülse drauf ?

peter

fitti1980 · 04.02.2014, 16:32

Versuche mal (wie du ja schon beschrieben hast) zuerst die Schiene oben einzusetzen und dann den Spanner. Ist fummelig, aber sollte gehen.
Das gerade ansetzen sollte schon so sein wie du schreibst und ja, der Spanner blockiert in die eine Richtung.

Der Kupplungskorb ist bei den Modellen ab 1000er etwas größer, erkennst du auch an den 6 Federn.

Pilot · 04.02.2014, 17:14

...gerade telefoniert.... ist ja nun alles im Lot, Gruß Michael

pferd · 04.02.2014, 21:40

Stimmt, die obere Schiene muß zuerst rein und der Rest muß so sein !! Probefahrt und
alles guttt...wat für ein schönes Gefühl.

auch nochmal danke für die fleißigen
Telefonschlosser !! peter

kawamannsane · 04.02.2014, 22:23

Zitat:

Zitat von pferd

Einen schönen guten Tag !!

Ich habe mir vom Piloten (der ist nicht zu erreichen) ne neue Kette schicken lassen, weiß aber nicht ob er daran gedacht hatt, das ich nen 1000 drin hab !?

Sind die Ketten unterschiedlich lang ? Beim einbauen ohne Spanner + oberen Gummi schon ziemlich stramm...mußte das Zahnrad schon sehr genau ansetzen um`s raufzubekommen?

Ist das ein großer Kupplungskorb ?

Der Spanner hat ja diesen Stift der im Loch sitzt. Wenn die Kette gespannt ist
kann der Stiftnoch nach oben aber nicht mehr nach unten...blockiert !? Gewollt, um diese Stellung zu halten ?

Weder der Alte noch der Neue obere Schleifgummi passen noch rein ( auf dem Foto keiner eingebaut ) kann ich den etwas abschleifen ? Wie stramm muß der sitzen, im Moment geht er noch nichtmal ohne die Hülse drauf ?

peter

Wat guckste auf dem 2ten Foto so ernst??

c-de-ville · 04.02.2014, 23:33

das war volle Konzentration.

MZ-MANN · 04.02.2014, 23:57

Große Kupplung-richtig erkannt.
untere Kettenstück ist ja schon gespannt.
Also bitte entspannen um Platz zu schaffen.
Wie -na das doppel U mit Loch nach oben kippen , damit der Bolzen Rücken-rutschen kann.
ja der wird in der Bohrung verklemmt-ist so gewollt , wenn es IO ist.

04.02.2014, 14:23	#1
pferd Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Herchenhain Alter: 71 Beiträge: 2.276 Renommee-Modifikator: 23	Spannung Limakette Einen schönen guten Tag !! Ich habe mir vom Piloten (der ist nicht zu erreichen) ne neue Kette schicken lassen, weiß aber nicht ob er daran gedacht hatt, das ich nen 1000 drin hab !? Sind die Ketten unterschiedlich lang ? Beim einbauen ohne Spanner + oberen Gummi schon ziemlich stramm...mußte das Zahnrad schon sehr genau ansetzen um`s raufzubekommen? Ist das ein großer Kupplungskorb ? Der Spanner hat ja diesen Stift der im Loch sitzt. Wenn die Kette gespannt ist kann der Stiftnoch nach oben aber nicht mehr nach unten...blockiert !? Gewollt, um diese Stellung zu halten ? Weder der Alte noch der Neue obere Schleifgummi passen noch rein ( auf dem Foto keiner eingebaut ) kann ich den etwas abschleifen ? Wie stramm muß der sitzen, im Moment geht er noch nichtmal ohne die Hülse drauf ? peter __________________ Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden Geändert von pferd (05.09.2014 um 11:12 Uhr)

04.02.2014, 16:32	#2
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	Versuche mal (wie du ja schon beschrieben hast) zuerst die Schiene oben einzusetzen und dann den Spanner. Ist fummelig, aber sollte gehen. Das gerade ansetzen sollte schon so sein wie du schreibst und ja, der Spanner blockiert in die eine Richtung. Der Kupplungskorb ist bei den Modellen ab 1000er etwas größer, erkennst du auch an den 6 Federn. __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

04.02.2014, 17:14	#3
Pilot Junior Sexgott Registriert seit: 20.05.2008 Ort: Neukirchen-Rückershausen Alter: 64 Beiträge: 5.291 Renommee-Modifikator: 28	...gerade telefoniert.... ist ja nun alles im Lot, Gruß Michael __________________ *Beste Grüße Michael* *Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!* www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

04.02.2014, 21:40	#4
pferd Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Herchenhain Alter: 71 Beiträge: 2.276 Renommee-Modifikator: 23	Stimmt, die obere Schiene muß zuerst rein und der Rest muß so sein !! Probefahrt und alles guttt...wat für ein schönes Gefühl.auch nochmal danke für die fleißigen Telefonschlosser !! peter __________________ Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden

04.02.2014, 23:33	#6
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	das war volle Konzentration. __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

04.02.2014, 23:57	#7
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 649 Renommee-Modifikator: 18	Große Kupplung-richtig erkannt. untere Kettenstück ist ja schon gespannt. Also bitte entspannen um Platz zu schaffen. Wie -na das doppel U mit Loch nach oben kippen , damit der Bolzen Rücken-rutschen kann. ja der wird in der Bohrung verklemmt-ist so gewollt , wenn es IO ist. __________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

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