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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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24.05.2013, 08:12
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#7 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 11.11.2011
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Es muss ja auch nicht daran liegen. Habe halt in sehr unregelmäßigen Abständen Zündaussetzer. Mal geht es 300km ohne und dann ruckelt sie alle 5m wieder. Habe CDI und Kerzen getauscht, alle Stecker überprüft, Killschalter, Ständerschalter und Zündschloss überprüft. Mann kann die Zündaussetzer auch nicht durch eine Fahrt über Kopfsteinpflaster "provozieren". Zündspulen schließe ich eigentlich aus, da ja immer alle 4 Zylinder mit einmal weg sind. Wenn die GPZ auch 2 Hallgeber hat, kann ich eigentlich auch diese ausschließen, oder? Ich überprüfe jetzt alle Massekontakte nochmal. Was anderes fällt mir nicht mehr ein.
Das Problem, ich will morgen Früh halb Acht nach Südengland fahren. Da fährt man mit keinem guten Gefühl los...
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