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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 03.02.2013, 13:53   #1
gaugpz900
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Kawasaki Industries
 
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gaugpz900 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard ZZR 1100 Federbein zerlegen

Grüatzi miteinand,

ich möchte gerne ein ZZR 1100 Federbein zerlegen, nun ist da noch der Schlauch vom Ausgleichbehälter mit dran. Was passiert wenn ich den Schlauch demontiere? Läuft Öl aus? Wenn ja, wie kann ich den Ölstand wieder auf das Niveau bringen das vorgeschrieben ist ? Welches Öl kommt da rein ?

Danke für eine brauchbare Antwort
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Alt 03.02.2013, 14:19   #2
Sigwart
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Zitat von gaugpz900 Beitrag anzeigen
Grüatzi miteinand,

ich möchte gerne ein ZZR 1100 Federbein zerlegen, nun ist da noch der Schlauch vom Ausgleichbehälter mit dran. Was passiert wenn ich den Schlauch demontiere? Läuft Öl aus? Wenn ja, wie kann ich den Ölstand wieder auf das Niveau bringen das vorgeschrieben ist ? Welches Öl kommt da rein ?

Danke für eine brauchbare Antwort
Im Ausgleichsbehälter wird kein Öl drin sein, normalerweise sind die Federbeine mit nem Gas befüllt. Soweit ich mich erinnern kann ist das Stickstoff.
Im Federbein selbst wird irgendein spezielles Öl für Fahrwerkskomponenten drin sein, google doch mal nach Wilbers, WP, Öhlins, Hagon usw. Oft findet man einen Link mit Anleitung im Netz.
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Alt 03.02.2013, 14:48   #3
Mr. Stanley
Arschloch der Herzen
 
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Beiträge: 1.882
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Mr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer Mensch
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Die 11 C hat ein KAYABA (KYB) Dämpfer verbaut.

Und hier sind Ersatzteile erhältlich.


racetech.com


Runter scrollen bis Rear Shock Maintenance and Repair


Hier auch nochmal.
http://www.zupin.de/content/produkte...orrad/kyb.html


Das Problem ist die Befüllung die bekommst du nicht alleine hin.

Hatte damals mit dem hier gesprochen.
http://www.emxs.de/shock_service.php
__________________


"Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht.
Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


(Matthias, 34)
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