Welche K&N's bei RS36 Flachies

[Nordmann]

Hallo zusammen,

ich brauche mal Eure Hilfe. Es sollen nun RS36 an meinem 900er Motor werkeln. Welche Einzellufis von K&N habt Ihr dran oder könnt Ihr empfehlen? Steige da nicht mehr ganz durch bei den ganzen Filtern.

Wäre klasse wenn hier mal einer schreiben würde welche am besten passen ( oval-konisch oder rund-konisch oder oder oder). Welchen Unterschied macht es welche von denen man nimmt.

Über einen Link wo man die günstig beziehen kann, würde ich mich auch freuen.

Danke schonmal vorab.

[littlelaugh]

Zitat von Nordmann

Hallo zusammen,

ich brauche mal Eure Hilfe. Es sollen nun RS36 an meinem 900er Motor werkeln. Welche Einzellufis von K&N habt Ihr dran oder könnt Ihr empfehlen? Steige da nicht mehr ganz durch bei den ganzen Filtern.

Wäre klasse wenn hier mal einer schreiben würde welche am besten passen ( oval-konisch oder rund-konisch oder oder oder). Welchen Unterschied macht es welche von denen man nimmt.

Über einen Link wo man die günstig beziehen kann, würde ich mich auch freuen.

Danke schonmal vorab.

Hey Michael,

1. günstig und K+N ist ein Paradoxum. Das schließt sich gegenseitig aus.
2. Welchen Durchmesser haben Deine Gaser an der Aufnahme, denn danach musst Du erstmal den Filter suchen.
3. ob konisch oder rund oder oval, ist erstmal unerheblich, wichtig ist wie breit der Filter baut und vor allem wie tief. Sonst kann es Dir passieren, das Du mit den Enden an den Rahmen stößt

Gib mir die Maße, ich hab hier nen Satz liegen, und wenn er passen sollte kannst Du ihn haben.

[Yogi66]

Hi Michael,
Ich habe die RC-0984 von K&N drauf.Die Seitenverkleidung passt . Ist zwar etwas knapp,aber funzt.
So sehen die aus: http://www.ebay.de/itm/K-N-SPORTLUFT...item5d342cad0b

gruß Yogi

[fitti1980]

Fahre die auch und passen wie Arsch auf Eimer Die K&N Doppelfilter von der RX passen auch, hatte ich am Anfang drauf.

[Nordmann]

Moin zusammen,
es sollen die Mikuni RS36-D8-K von Topham werden.

Zitat von littlelaugh

Hey Michael,

1. günstig und K+N ist ein Paradoxum. Das schließt sich gegenseitig aus.
2. Welchen Durchmesser haben Deine Gaser an der Aufnahme, denn danach musst Du erstmal den Filter suchen.
3. ob konisch oder rund oder oval, ist erstmal unerheblich, wichtig ist wie breit der Filter baut und vor allem wie tief. Sonst kann es Dir passieren, das Du mit den Enden an den Rahmen stößt

Gib mir die Maße, ich hab hier nen Satz liegen, und wenn er passen sollte kannst Du ihn haben.

Moin Axel,
zu 1: Naja die Filter gehen so wie ich durch den Link von Yogi gesehen habe von 155- 202 Euro. Das finde ich schon günstig wenn ich 47 Euro bei den Filtern sparen kann. Aber Recht hast Du ja, günstig ist anders

zu 2: kann ich Dir leider nicht beantworten, da ich das Mass nicht weiss. Bei Topham steht: Passend für original Ansauggummis - ( Innendurchmesser 42mm )
So wie ich das verstanden habe passen eben diese RC-0984. Solltest Du diese haben, kannste mir ja mal per PN schreiben was Du dafür haben möchtest

Zitat von Yogi66

Hi Michael,
Ich habe die RC-0984 von K&N drauf.Die Seitenverkleidung passt . Ist zwar etwas knapp,aber funzt.
So sehen die aus: http://www.ebay.de/itm/K-N-SPORTLUFTFILTER-HONDA-CB-750-K-1980-1982-RC-0984-/400307301643?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d 342cad0b

gruß Yogi

Moin Yogi,
das ist dann ein Set mit 4 Filtern, richtig?? Das steht bei einigen nicht explizit dabei, wobei 155 Euronen für einen Filter wäre ja auch etwas teuer. Manchmal bin ich umständlich <--- Hat sich erledigt. Naütrlich ist das ein 4er Satz.

@Sebastian
Also wenn die bei Dir passen, sollten die ja auch bei mir passen.


Danke nochmal für Eure Antworten

[Nordmann]

Ach ja, was mir gerade einfällt, was habt Ihr denn mit dem Schlauch für die Kurbelwellengehäuseentlüftung gemacht der zum Lufi geht? Einfach abgezogen und gut ist?

[merlin]

Auch einen Filter drauf, so 'nen kleinen, runden. Gibts auch von K&N.
Die ovalen Filter fahr ich auch. Und die Ecken der Seitendeckel erst nach nach der
TÜV-Eintragung abschneiden, sonst kippt der Prüfer aus den Latschen

Grüße

Michael

[GermanBacon]

Zitat von Nordmann

Ach ja, was mir gerade einfällt, was habt Ihr denn mit dem Schlauch für die Kurbelwellengehäuseentlüftung gemacht der zum Lufi geht? Einfach abgezogen und gut ist?

Auf den Stutzen kannst du ein langen Kunststoffschlauch schieben.Bekommst du zu deinen Gasern meistens dabei,direkt bei Topham.Den legst du hinter/unter den Seitendeckel oder der Siitzbank entlang nach hinten.Könntest bis ins Heck damit gehen oder such einen anderen schönen Platz.
Da kommt dann am Ende auch ein Filter drauf.Natürlich auch von K&N.

Gruß

[Nordmann]

Danke Jan und Michael,

da werde ich dann nochmal nachfragen welcher das genau ist wenn die Gaser hier sind.

[fitti1980]

Kannst mal in meiner Doku schauen. Die Kohle für den K&N Filter kannst Dir auch sparen. Einfach was vom alten Filter mit Kabelbinder oben am Schlauch fest machen

[GermanBacon]

Den Filter mit der Nr. 62-1320, gab es bei Topham gratis dazu.

[fitti1980]

Cool, bei mir wollten sie 26€ für das Miniding haben

[Nordmann]

bestelle die Gaser zwar nicht bei Topham, aber die kommen trotzdem von da. Mal schauen ob der Filter dabei ist. Und wenn nicht, fällt mir dann auch was ein

[littlelaugh]

Zitat von Nordmann

bestelle die Gaser zwar nicht bei Topham, aber die kommen trotzdem von da. Mal schauen ob der Filter dabei ist. Und wenn nicht, fällt mir dann auch was ein

ich hab gar keinen Entlüftungsfilter drauf, sondern ne kleinen Oilcatch Tank. Dazu nutz ich Schaumstofffilter auch meinen FCR's. Mikunis gehören auch auf ne Suzuki nicht nicht auf ne Kawa.

[Nordmann]

Das mit dem Minifilter hat sich eh gerade erledigt. Habe in meinem RC-Modell Fundus einen Filter mit passendem Anschluss gefunden manchmal muss man nur schauen

Ach ja, kann mir noch einer sagen wie lang die Gaszüge sein müssen wenn man einen SB-Lenker fährt? 900 oder 1000 mm

[littlelaugh]

Zitat von Nordmann

Das mit dem Minifilter hat sich eh gerade erledigt. Habe in meinem RC-Modell Fundus einen Filter mit passendem Anschluss gefunden manchmal muss man nur schauen

Ach ja, kann mir noch einer sagen wie lang die Gaszüge sein müssen wenn man einen SB-Lenker fährt? 900 oder 1000 mm

ne, leider nicht. Bei den FCR's sind selbst die originalen zu lang.

[Fozl]

Aloa!
- ich hab einen sogenannten MIKUNI-Racing-Gasgriff verbaut!
Den solltest du bei Topham eigentlich auch auf der H-Page finden!
Kostete in meinem Fall mit passendem Öffner und Schliesser 72,-Öre!
Ich hab grad den Tank runter, ich schau mal ob ich das gescheit messen kann!
Grüsse
Joachim

[Nordmann]

So, habe die Gaser bestellt. Mal schauen wann die hier sind.

Gasgriff mit Zügen bekomme ich von Topham, erstmal die mit 900mm länge. Falls die nicht passen tauscht Topham die in längere um.

Na dann bin ich mal gespannt ob sich die Investition lohnt

[Nordmann]

Die Gaser müssen noch warten. Sind erst ab Ende nächster Woche wieder verfügbar.

Naja zumindest liegen die Filter schon hier und warten.

[Fozl]

Aloa!
- dann hab ich ja noch ´ne Chance die Gaszuglänge zu liefern!
Ihr habt alles richtig gemacht!
900mm sollten langen,
- hab ich in Verbindung mit ´nem 820mm SuBike-Lenker!
Funkt einwandfrei!

Viel Erfolg und nich zu nah rangehen beim ersten Soundchek, der supft alles auf!
Tempo´s zurecht legen

Grüsse

[Nordmann]

Hallo Joachim,

alles klar, danke für die Info.

Wenn die Gaser da und verbaut sind, werde ich bei genügend Abstand mit Tempos an Anlassen gehen

[Nordmann]

So Leute,
am Montag kamen die Vergaser und ich habe die am Dienstag eingebaut.
Alles in allem ca 4 Std mit dem anderen Gasgriff und umstricken der Schalterarmatur links von einer ZX9R damit alles Platz findet.
Danch einfach mal auf Pri gestellt um die Kammern zu füllen, Ckoke gezogen und einfach den Startknopf gedrückt.
Nach einigem Kurbeln sprang Sie an und die Vergaser fingen an miteinander zu schnattern. Hörte sich im Stand ja schon gut an. Mit Choke lief sie so bei 2000 U/min. Nachdem sie einigermassen warm war, choke rein und kurz das Standgas eingestellt bei 1000 U/min.
Dann schnell Tank und den Rest drauf geschraubt und den Helm angezogen.
Zuerst erstmal einige Km super gemütlich gefahren bis sie richtig warm war.
Und daaannn........ mal fett am Hahn gezogen. Mann mann mann, da habe ich mir fast in die Hose geschissen!! Der Bock schob los wie böse, und unter mir brüllte es als ob ein Löwe einen Arschtritt bekommen hat. MEINE FRESSE !! Und von meiner Brülltüte habe ich nichts mehr gehört
So, dann noch schnell mit denen vom Prüfstand den der Tüv akzeptiert gesprochen, und wenn ich Glück habe geht es morgen auf die Rolle. Gutachten für den Tüv und ein wenig Feineinstellung für mich.
Mit Glück kann ich dann Flachies und Endtopf nächste Woche eintragen lassen

Nachdem ich jetzt 2 Tage damit unterwegs war, möchte ich sagen das die Investition jeden Cent wert ist. Schiebt brachial nach vorne und der Sound ist einfach Phantastisch! Aber ich erschrecke schon noch jedes mal wenn ich richtig am Hahn ziehe
Das ist absolute Selbstbefriedigung für Männer......
Danke nochmal für die Hilfe von Euch!!

[fitti1980]

Prima, das ist so h fein Wie sieht's denn mit ST aus?

[Nordmann]

ST schaffe ich nicht Sebastian, aber das North meets Middle hoffe ich zu schaffen.
Ich muss eh nochmal mit Dir sprechen zweck Koso RX1N der ja auch hier liegt und wartet.
Es soll ja dieses Jahr über den Winter noch etliches passieren.

Aber das führe ich in dem Agent Orange Thread weiter aus

An einen der Mods
Eventuell ist es ja sinnvoller diesen Thread mit dem Agent Orange Thread zusammen zu legen