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Alt 04.07.2012, 23:02   #1
Mad-Ditt
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Standard 165 PS ZL

http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-ZL-1000-Eliminator-Naked-Bike-ca-30000-km-/140787655104?_trksid=p4340.m1982&_trkparms=aid=555 001&algo=PW.CURRENT&ao=1&asc=29&meid=3772720820169 55487&pid=100009&prg=1013&rk=3&


165 PS !
Nicht schlecht.
Ein Dyna Jet Kit 17% mehrleistung.

Baut man zwei ein hat man schon 34%.
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Geändert von Mad-Ditt (04.07.2012 um 23:16 Uhr) Grund: mußte sein
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Alt 05.07.2012, 08:55   #2
ZL-Dirk
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Über den Depp habe ich auch schon abgelacht. Will 8.5 dafür, also ein Riese mehr wie der Neupreis! Ist bei Kleinanzeigen drin. Klick

Zitat:
....Die Leistung von 165 PS kommen aus einem Ursprünglichen Dragstermotor mit 6 Gängen und offenen 136 PS.....
Offene Leistung von 136 PS. Der Typ hat von dem Mopped soviel Ahnung wie wir vom KZ. Die ZL hat 110 PS offen, setzt das wohl mit dem RX-Motor gleich. Dann hat er den Sammler weggelassen und behauptet dadurch Mehrleistung zu haben. Dies können einige Elitreiber aber nicht behaupten, die an der Originalanlage den Sammler weggelassen haben.

Den sollte man mal mit Fragen bombadieren (bin nicht registriert) wie z.B. er auf die offene Leistung von 136 PS kommt und ob er mal ein Prüfstandprotokoll einstellen kann.

Für mich ein armes Würstchen wo sowas braucht weil er daheim nix zu sagen hat und in der Clique hinten ansteht. Auch noch hier aus der Ecke, Heilbronner Gegend, aber Eli nie gesehen obwohl der Bikertreff Platte für ihn und mich nicht weit ist.

Dirk
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Alt 05.07.2012, 11:32   #3
bigbike-franki
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die karre ist zum 2. mal eingestellt, ha beim 1. mal nach den 165 ps gefragt und hab die antwort bekommen die jetz in der beschreibung steht. echt witzig de kerl.
hab heute noch ein paar blöde fragen zusätzlich gestellt
vg
franki
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Alt 05.07.2012, 12:00   #4
Boxer Markus
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Hätte Kawasaki gewusst das nur durch Einbau eines Vergaser Kit´s so viel Leistung heraus zu holen ist, so hätten die sich doch glatt Neuentwicklung der ZX Motoren sparen können - man sind die blöd gewesen.

Das schreibe ich dem jetzt mal
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Gruß Boxer Markus

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Alt 05.07.2012, 12:37   #5
Gpz-Doc
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Moin
165PS ,Wieso sollte das nicht gehen,hab so den Eindruck das hier welche neidisch sind auf das Moped.Die hat 6 Gänge,Vergaserkit,Spezialauspuff und nen
Dragstermotor da geht das locker, aber für so einen Softchopper schon leicht übermotorisiert.
Gruss Michael
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Alt 05.07.2012, 12:38   #6
Sigwart
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Wenn's schee macht. Irgendeiner wird irgendwann das Teil kaufen. Ihr wißt doch: Jeden Tag steht ein Dummer auf :-)

Es gibt auch Lili's hier im Forum die der Meinung sind das Yokohama-Kolben (oder irgendso ein Dreck), die vom italienischen Meister (Italiener meinen auch, das ein 5cm Pimmel ein Riesenschwanz wäre) eingebaut wurden, die Leistung einer GPZ auf sensationelle 150PS steigern.
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Alt 05.07.2012, 21:27   #7
ZL-Dirk
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Cool

Zitat:
Zitat von bigbike-franki Beitrag anzeigen
hab heute noch ein paar blöde fragen zusätzlich gestellt
Steht gar nix drunter. Oder hast den direkt angeschrieben?

Dirk
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Alt 05.07.2012, 21:29   #8
Boxer Markus
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Man kann die Anfragen veröffentlichen oder eben nicht.
Deshalb siehst du nix.
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Gruß Boxer Markus

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Alt 05.07.2012, 21:36   #9
ZL-Dirk
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Ah! Schon wieder was dazu gelernt!

Warscheinlich hat er die offenen Vergaserdeckel der RX drauf und kommt so auf die 136 PS.

Dirk
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Alt 05.07.2012, 22:49   #10
zl 13
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Der Name des Verkäufers sagt schon alles !!!!!
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Alt 06.07.2012, 07:30   #11
Justnew
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Unabhängig von der Stimmigkeit der Leistungsangabe möchte ich behaupten, dass es sich hier um einen stimmigen Umbau in durchweg sauberer Ausführung handelt. Bewertet die Leistungsangabe doch nicht höher als unbedingt nötig.

Jedem das seine - seien wir doch mal ganz ehrlich es wird nirgends soviel geschummelt wie bei der Länge gewisser Körperteile und eben der Leistungsfähigkeit insbesondere des Motorrades (oder Autos). Oder glaubt hier einer, dass unsere alten Böcke im wesentlichen noch über die Leistung verfügen, die sie ursprünglich haben sollten?!

Meine RX soll in der offenen Version ca. 125 PS haben - vor 25 Jahren - geändert habe ich den Auspuff - Sammler weg - 4 in Nichts - Doppel-K&N und jetzt kommen noch die Flachis dazu.

Ob sie nun mehr oder weniger hat ... ist mir wurscht ... Hauptsache Sound und Optik sind ok und wir alle hier haben was zu diskutieren ;-)!!

In diesem Sinne weiter so .....
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Alt 06.07.2012, 09:28   #12
Dingens
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Ein "Schwobasäckel" halt, meint halt er hat als Einziges und Erstes den Stein des Weisen gefunden... aber schlecht sieht die Eli nicht aus...auch wenn die Leistung wohl nur ein geheimer Wunsch ist... aber egal
kann mich da auch nur Sigwarts Post anschließen..
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Alt 06.07.2012, 20:02   #13
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Standard zl 165 PS

165 ps
Zitat:
Zitat von Justnew Beitrag anzeigen
Unabhängig von der Stimmigkeit der Leistungsangabe möchte ich behaupten, dass es sich hier um einen stimmigen Umbau in durchweg sauberer Ausführung handelt. Bewertet die Leistungsangabe doch nicht höher als unbedingt nötig.

Jedem das seine - seien wir doch mal ganz ehrlich es wird nirgends soviel geschummelt wie bei der Länge gewisser Körperteile und eben der Leistungsfähigkeit insbesondere des Motorrades (oder Autos). Oder glaubt hier einer, dass unsere alten Böcke im wesentlichen noch über die Leistung verfügen, die sie ursprünglich haben sollten?!
Über Optik kann man eh nichts sagen, ist halt Geschmackssache.
Fand halt nur die Leistungsangabe samt Erklärung ziehmlich Lustig.

Ich glaube ich muß mal mit meiner auf die Rolle......
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Alt 07.07.2012, 16:58   #14
Dirtygrounddog
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Die Leistung von 165 PS kommen aus einem Ursprünglichen Dragstermotor mit 6 Gängen und offenen 136 PS....den ursprünglichen dragstarmotor der zl 1000 mit den unzähligen 6 Gängen ...hätte ich auch gerne...;-)
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Alt 11.05.2013, 14:31   #15
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Jetzt mit nur noch 150 PS zu haben! Dafür etwas billiger.
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Alt 12.05.2013, 19:58   #16
Dirtygrounddog
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Zitat:
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Jetzt mit nur noch 150 PS zu haben! Dafür etwas billiger.
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Dirk
Der typ ist schon witzig..besonders die 6000euro umbaukosten sind der wahnsinn Gröööhl...ich warte noch bis sie 125ps hat ...
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