Umbau auf Einspritzanlage

[MZ-MANN]

Choke - einfach per Hand , die ersten Kilometer wird das wohl gehen .

zumindest die Anfettung , dieDrehzahlerhöhung könnte dann evtl. wegfallen .

so wie in alten Zeiten .

besser/einfacher währe ein unterdruckgesteueter Schieber , Ihr wisst schon was ich meine .

oder die vordere Klappe raus und die Hintere als Drosselklappe verwenden , da hat sie weniger Einfluß im Trakt.

einen induktiven Abgriff müsste man doch über eine Nockenspitze realisieren können mit Induktivabnehmer , ohne zusätzlichem Magneten , oder Nocke .
denWinkel derNocke dann alsBezug zum OT ausmessen und dem Steuergerät mitteilen .

is das kein Weg ???

schwieriger ist es die Lastzustände zu erfassen .

DK-Stellung zu Rpm und Unterdruck .

dazu brauchts : Poti , Map , DZ-Signal ,NW-Stellung (Betzug 1. Zyl.)nur für die Zündung .

und getrennte Zündspulen , keine DIS .

wenns mehr als nur " laufen " soll .

Gruß aus der Oberlausitz