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| PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der alte Lack braucht nicht ganz runtergeschliffen zu werden, nur anschleifen, das heißt trocken mit 240er und dann nass mit 600er dann eine FÜllerschicht, Basislack, Klarlack, oder aber nur nur mit dem feinem Pad anpadden, also alles "anmatten" bis nix mehr glänzt, dann Füller dann Lack, Klarlack
Ne Flex hat daran nix zu suchen, Lacken ist arbeit........Handarbeit! OK, Maschinen sind erlaubt aber die richtigen! Excenterschleifer, für die Ecken der Delta, aber besser von Hand! Für ungeübte ist das Schleifen eine Tortur, aber da muß man durch, wenn man lacken will!!
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