Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 23.05.2010, 17:26   #2
Dingens
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Der alte Lack braucht nicht ganz runtergeschliffen zu werden, nur anschleifen, das heißt trocken mit 240er und dann nass mit 600er dann eine FÜllerschicht, Basislack, Klarlack, oder aber nur nur mit dem feinem Pad anpadden, also alles "anmatten" bis nix mehr glänzt, dann Füller dann Lack, Klarlack
Ne Flex hat daran nix zu suchen, Lacken ist arbeit........Handarbeit! OK, Maschinen sind erlaubt aber die richtigen! Excenterschleifer, für die Ecken der Delta, aber besser von Hand!

Für ungeübte ist das Schleifen eine Tortur, aber da muß man durch, wenn man lacken will!!
  Mit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Lacksatz GPZ 750, GPZ 900 Beer PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack 2 09.08.2015 19:59
Lacksatz rot-weiß-blau Gerchthardt UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack 0 27.04.2009 20:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:33 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de