Wasserpumpe Neukauf

[hightower]

Zitat von Sigwart

Andere Frage, was hast Du denn für ein Problem mit der WaPu, das Du gleich eine neue kaufen willst??

Das hat Sicherheitsgründe besonders bei Gelis Bike.
Durch den nicht endgültig geklärten Wasserverlust bei Gelis Bike während unserer "DDR"-Tour, bin ich zu dem Entschluss gekommen, alles was mit Wasser zu tun hat bei Ihrem Bike zu erneuern. Es gab neben dem Wasserverlust beim Fahren später auch mal den einen oder anderen Tropfen unter der Pumpe.
Da wir dieses Jahr ne 3-Wochen Schottlandtour vorhaben und dabei mit 4-6 tkm rechnen will ich keine Überraschungen erleben.
Daher soll fast alles was über 20 Jahre alt ist und mit Wasser zu tun hat neu. Typische Verschleißteile sind die O-Ringe, Schläuche, Kühlerdeckel und eben auch die Wasserpumpe.
Bei meinem Bike hab ich bis auf die Pumpe auch schon alles getauscht und wenn die Pumpen bezahlbar sind bekommt jedes Bike ne neue.
Man kann ja auch mal was einbauen was nicht geil aussieht, sondern die Technik sicherer macht.

[Pilot]

Zitat von hightower

Man kann ja auch mal was einbauen was nicht geil aussieht, sondern die Technik sicherer macht.

Mal eine sehr vernünftige Einstellung.....
Ich für meinen Teil lege auch mehr Wert auf die Sicherheit und die Zuverlässigkeit als nur auf die Optik.
Ist ja leider oftmals so das so manch einer rumbastelt was das Zeug hält, alles blitzt und glänzt aber die grundlegende Technik wird oft vernachlässigt (sind dann die sogenannten Blender) und so schön wie es anzusehen ist, würde ich mit so manch einem dieser Bikes nicht ohne ein mulmiges Gefühl im Bauch auf auf größere Tour gehen......

Natürlich geht auch beides zusammen geile Teile und zuverlässige Technik.... Davon gibt es hier auch genug, aber leider auch von den anderen......

Schon der richtige Weg den Du da gehst, wobei ich denke das man Dich bzw. eure Bikes durchaus zu den im im vorherrgehenden Satz genannten zählen darf....

[fitti1980]

Teilenummer 49044-1058 für 185,50 + Märchensteuer ist Listenpreis von Kawa, falls der Händler nix draufschlägt.

Hallo Rainer bei CMS 185,50 euro

Search your model:



E-mail address

Password

Remember Me - Click here to Register
- Forgot your password?
- Problems logging in?


PartnumberQty Shopping Bag is empty Currency Converter
Shipping costs
New: HONDA M/CYCLE RACING..



» www.cmsnl.com » (49044-1083) PUMP-WATER
Honda Kawasaki Over racing Suzuki Takegawa Yamaha Garage | »Search partnumber«

(49044-1083) PUMP-WATER


Make: Kawasaki
OEM#: 49044-1058
Product#: 490441058

Price € 185.50



Note: this part is superseded by 490441083.






The (49044-1083) PUMP-WATER is shown as item #49044 on the schematic above.

Customers who bought this, also ordered:

RING-O,33MM
RING-O,WATER...
"0" RING,25MM
(91257-MAY-003)...

Resources

• write a review for this item.
• For (Technical) Questions and Answers, go to the (49044-1083) PUMP-WATER forum

top of page

CMS Service:
InformationHelpAbout CMS+VAT
+Shipping costs
+Secure Payment
+Return and Exchange
+Frequently Asked Questions
+Get a support ticket (ask a question)
+When Do I receive my order?
+The Company
+Jobs
+Disclaimer
+Contact
+Affiliate Program

All contents are under Copyright 2003-2010 | Consolidated Motor Spares B.V., Netherlands | 108 users online

Der Fitti war 3Min schneller

[fitti1980]

Immerhin hat der Holländer die gleichen Preise
Sorry fürs OT

[hightower]

Echt nette Preise für´n Stück Alu, ein Lager und ein Schaufelrad.
Hat schon mal einer versucht ne Pumpe wieder aufzuarbeiten?
Ich muss mal in meiner Schrottecke so´n Ding suchen und mal gucken was da so gehen könnte.
Knapp 200 Tacken sind schon echt heftig.

[Pilot]

Zitat von hightower

Echt nette Preise für´n Stück Alu, ein Lager und ein Schaufelrad.
Hat schon mal einer versucht ne Pumpe wieder aufzuarbeiten?
Ich muss mal in meiner Schrottecke so´n Ding suchen und mal gucken was da so gehen könnte.
Knapp 200 Tacken sind schon echt heftig.

Jepp,Preis ist schon heftig, kriegt man viele gebrauchte Pumpen in der Bucht für die Kohle....
Den Ölsimmerring hinten kriegt man raus, leider den wasserseitigen nicht.
Bei der Herstellung werden erst die Dichtringe samt Lager und Welle eingesetzt und dann wird das Pumpenrad / Flügelrad aufgeschrumpft.
Daher müsste dann das Flügelrad runter um an die wasserseitige Abdichtung zu kommen.
Denke beim Versuch das runter zu kriegen, dürfte es drauf gehen da das ganze aus recht dünnem Blech und nix massives ist....
Probiert hab ich es allerdings bei der GPZ Wapu noch nicht.... Vor Jahren mal bei einer Dosen Wasserpumpe probiert, ist im Prinzip genauso aufgebaut, ging aber auch in die Hose da sich das Flügelrad trotz erhitzen nicht verformungsfrei entfernen lies.....

[Henrik]

Zitat von hightower

Echt nette Preise für´n Stück Alu, ein Lager und ein Schaufelrad.
Hat schon mal einer versucht ne Pumpe wieder aufzuarbeiten?
Ich muss mal in meiner Schrottecke so´n Ding suchen und mal gucken was da so gehen könnte.
Knapp 200 Tacken sind schon echt heftig.

Moin Rainer,

der Rüdiger hatte schon öfter geschrieben, dass man die nicht reparieren kann.
Ich selber habe auch mal eine zerlegt. Das Problem ist die Gleitringdichtung, die wirst Du nicht als Einzelteil bekommen.
Die Firma Flowserve stellt Gleitringdichtungen her, aber in der Größe meine ich nicht. Und wenn es die geben würde, kann man wohl eher eine neue Wasserpumpe kaufen.

VG Henrik

[Gerchthardt]

Zitat von hightower

... 3-Wochen Schottlandtour...

Neidfaktor steigt ... (ich weiß, gehört nicht hierher ... ) ... ist aber echt geil da ... die Jungs sind superklasse da ... (Mädls natürlich auch ... )
Wenn's geht, schaut Euch Highland - Games an ...