Größere Kolben als STD für 900er Motor - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Rapakon · 18.11.2009, 22:21

Moin Micha,

ich glaube Rüdiger spricht auf das 972er Wiseco-Kit an:
http://wiseco.com/ProductDetail.aspx...984&AppID=7190

Eine andere Variante soll die Möglichkeit der Verwendung von ZZR 1100 Kolben in einer aufgebohrten 1000RX Zylinderbank sein.

In einer Auktion habe ich von folgender Möglichkeit gelesen:
"Der Zylinder ist von einer Zylinderschleiferei von 72mm auf 75mm aufgebohrt worden die Kolben sind von der KL 250-D9 er ist mit einer Kopfdichtung der Gpz 1000 RX auf allen 900R Motoren verbautwerden.Ursprünglich stammt diese Kombination von der Fa. Hänsle..."
In wie weit das funktioniert, können bestimmt andere Forenmitglieder besser einschätzen.

Grüße
Mario

18.11.2009, 22:21	#6
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Moin Micha, ich glaube Rüdiger spricht auf das 972er Wiseco-Kit an: http://wiseco.com/ProductDetail.aspx...984&AppID=7190 Eine andere Variante soll die Möglichkeit der Verwendung von ZZR 1100 Kolben in einer aufgebohrten 1000RX Zylinderbank sein. In einer Auktion habe ich von folgender Möglichkeit gelesen: "Der Zylinder ist von einer Zylinderschleiferei von 72mm auf 75mm aufgebohrt worden die Kolben sind von der KL 250-D9 er ist mit einer Kopfdichtung der Gpz 1000 RX auf allen 900R Motoren verbautwerden.Ursprünglich stammt diese Kombination von der Fa. Hänsle..." In wie weit das funktioniert, können bestimmt andere Forenmitglieder besser einschätzen. Grüße Mario __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

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