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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 05.09.2009, 20:04   #1
loetlampe
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Standard Pleuel abgerissen.... Was kann man noch machen?

Servus allerseits,

jetzt hat es mich auch erwischt. Gestern auf dem Weg zur Arbeit auf der Dosenbahn das Pleuel am magischen dritten Zylinder abgerissen, schönes Loch im Motor.

Ich hänge an der Maschine und würde sie gerne behalten. Die Frage ist: Muss nun der komplette Motor getauscht werden oder reichen "Teile"?

Denn gefleddert wird sie nicht, da die Konsistenz noch super ist und ich eigentlich auch nichts anderes als GPZ fahren möchte.

Bin für alle Tipps dankbar.

Gruß Gunnar
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Alt 05.09.2009, 21:38   #2
Rüdiger
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Hi,

günstiger ist ein gebrauchter Motor. Für Deinen brauchst ein anderes Gehäuse, KW, Pleul, 1-x Kolben, Dichtungssatz, Lager.... Das geht ins Geld

Frage mal den Olaf Hahn an, der hat bestimmt was liegen

Rüdiger
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Alt 05.09.2009, 21:48   #3
GPZ´ler
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Kann ich nur bestätigen... ich würd mir jetzt auch nur noch einen gebrauchten suchen... hab bei mir nur Kopf und Kolbenringe + 2 Ventile & 2 Schlepphebel gemacht...hab ich blöd geguckt jetzt... vor allem läuft se immernoch nicht....

Wenn jetzt noch was kommen sollte, gibt´s n Austauschmotor !!!!!! FRESSE DICKE !!!
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Alt 05.09.2009, 23:20   #4
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Mmmmmmmmmh, Olaf und Gunnar
Mal im Ernst, hau ne andere Maschine rein und gut ist...
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Alt 06.09.2009, 10:27   #5
Rubino
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Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Mmmmmmmmmh, Olaf und Gunnar
Wollts nich sagen, sind doch die dicksten Freunde die Zwei :s219:

@Gunnar: Guck doch ma beim Kaup.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=2435342&__lp=11&scopeId=MB&sor tOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption. sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=13100 &makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMode lVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3 .searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike& segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=53881&zi pcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EX PORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export= NO_EXPORT&customerIdsAsString=&cubicCapacities=FRO M_751_TILL_1000〈=de&pageNumber=1

Der hat seit JAHREN die Kiste in Mobile drin, will keiner haben, da geht 100pro noch was beim Preis (Fragen kost nix).
Reiß den Motor raus, verklopp alles was du nich brauchst (Ich nehm die Sebring-Auspuffanlage )
Dann hast du ersma Ruhe
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Alt 06.09.2009, 10:45   #6
Patrick
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Sieht irgendwie aus wie ein Schwanzlurch....:s219:
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 06.09.2009, 10:46   #7
Rüdiger Weber
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Frage

Hi ,
gugg ma in Ebä unter dieser Nummer bei Dietmar.W

230372685769

der bietet für 388.- Euro einen kompletten Motor für die 900er mit 30000 KM an.

Alles andere wie den Motor in/mit Teilen zu reparieren wird sicher um ein vielfaches teurer.
Hast Dir viel Ärger und Arbeit gespart und natürlich Geld.

Würde Dir den Schrottmotor abnehmen für/ als E- Teileträger für mich wenn wir uns einig werden über den Preis .

Gruß
Rüdiger
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Alt 06.09.2009, 12:08   #8
Dragonrider
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Austauschmotor! Wer weiß, wohin Dein Motor sich während der letzten Sekunden noch überall Späne etc. gezogen hat. Motorreparatur bringt nur sichere Aussicht auf Ärger und kostet mehr Geld.

Bald wieder gute Fahrt
Gruß
Michael
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Alt 06.09.2009, 13:20   #9
Olaf Hahn
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Bier ist Bier und Schnaps ist Schnaps !!
Motor siehe Link.http://www.900r.de/gpz-forum/showpos...6&postcount=10
Umbau und Inspektion möglich !
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
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Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2009, 13:52   #10
Sigwart
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Zitat:
Zitat von Rüdiger Weber Beitrag anzeigen
der bietet für 388.- Euro einen kompletten Motor für die 900er mit 30000 KM an.
Ah, mal wieder einer der ominösen Motoren mit 30.000km Laufleistung. Was für eine Lachplatte.
Sigwart ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2009, 14:41   #11
ZX900A6
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Ah, mal wieder einer der ominösen Motoren mit 30.000km Laufleistung. Was für eine Lachplatte.
Und hast Du Dir mal das Kompressionsdiagramm angeschaut?
Entweder kann der nicht prüfen oder der Motor ist erst einmal genau unter die Lupe zu nehmen.
Fast 5 bar weniger auf dem ersten Zylinder als auf dem Rest.
Aber der Verkäufer ist ja Fachmann. Und wenn er schreibt, Kompression ok, müssen es andere zwangsläufig glauben...

Finger wech!

Gruß

Thomas
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Alt 06.09.2009, 15:24   #12
Mucki
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Zitat:
Zitat von Olaf Hahn Beitrag anzeigen
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 06.09.2009, 19:18   #13
fitti1980
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Jaha und wos um Motoren geht: Wer hat noch nen 1000rx ? Würd meinen dann mit Vergasern fürn kleinen Kurs abgeben
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Alt 06.09.2009, 19:36   #14
loetlampe
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Ah, mal wieder einer der ominösen Motoren mit 30.000km Laufleistung. Was für eine Lachplatte.

Haha das gleiche habe ich mir auch gedacht, anscheinend sind 30ktm eine besonders schöne Zahl zwischen nicht mehr ganz neu und abgebrannt. Aber der HInweis mit dem Diagramm ist wirklich nett. Entweder haste danach noch echt Spass den ersten Zylinder anzupassen oder die Farbe bei der Messung war alle.

@all: Danke für die Bekräftigung. Werde mir hier übers Forum nen Motor besorgen.

Mal sehen wie ichs mache.

Gruß Gunnar
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Alt 06.09.2009, 21:10   #15
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hey,

hab auch noch einen liegen. 450,- tacken und echte 49 tkm. das kann der alte heiko auch bestätigen, denn der weiß aus welchem möp der motor kommt.
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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Alt 06.09.2009, 21:20   #16
fitti1980
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Alt 06.09.2009, 21:25   #17
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Zitat:
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hey,

hab auch noch einen liegen. 450,- tacken und echte 49 tkm. das kann der alte heiko auch bestätigen, denn der weiß aus welchem möp der motor kommt.
Kann ich, das stimmt so zu 100% und ist echt.
Der Motor läuft bestens, ist aus einer A7.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 06.09.2009, 21:37   #18
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Tut mir sehr Leid, aber aufgrund der Entfernung habe ich bereits bei Olaf zugeschlagen und hole den Motor nächsten Samstag ab. Bin heilfroh dass ich die Dicke weiterfahren kann, auch wenn ich im ersten Moment dran gedacht habe sie in Teilen unters Volk zu bringen. Das übers Herz zu bringen war dann aber ne andere Sache.

Ich glaube ich habe die richtige Entscheidung getroffen und freue mich jetzt schon bald wieder draufsitzen zu können.

Gruß Gunnar
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Alt 06.09.2009, 21:38   #19
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hab ich kein problem mit, bleibt er weiter als ersatz liegen oder kommt woanders rein.

da wollen wir mal abwarten was der winter bringt.
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Alt 06.09.2009, 21:41   #20
loetlampe
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Es findet sich für jeden Motor der noch liegt und rennt irgendwann Ersatz, dafür ist gesorgt.
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