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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc.

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Alt 10.06.2009, 16:47   #1
Alex
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Standard Gabel-Zerlegewerkzeug für Eli

Da ja bekanntlich die besten Erfindungen aus Faulheit entstanden, und ich sozugen in dem Bereich nicht ganz unbedarft bin ( der Faulheit ) hab ich mal einen Tag gegrübelt und ne halbe Stunde gebastelt. Gleichzeitig hab ich dann quasi noch Schrott damit entsorgt.

Da ich in letzter Zeit des öfteren von der Problematik des Gabelzerlegens bei der Eli gehört hab und ich demnächst da auch ran muß und ich kein Freund von Hebeln oder langen Kanthölzern bin, hab ich mir da mal was ausgedacht. Das Problem ist ja, daß das keine Schraubstopfen, sondern Druckstopfen, gesichert mit einem Drahtring sind.

Wie man auf den Bildern sieht, soll die Brücke später den Holm klemmen und mit der Schraubzwinge und einer Nuß ( oder, wie bei mir ein stück Kunststoff ) kann man dann bequem den Stopfen nieder schrauben und vor allem auch dort arretieren.

Beweisen muß es sich erst noch, aber ich bin sicher, daß das funktioniert. Theoretisch brauch man nicht mal einen Schraubstock dafür... Vielleicht muß ich oben noch einen Knebel anschweißen statt des Drehgriffes, aber das wird sich zeigen.

Gruß, Alex
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Alt 10.06.2009, 17:57   #2
knuddel
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Wenn es funktioniert gute Idee
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Gruß Uwe


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Alt 10.06.2009, 18:32   #3
Rubino
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Hey das is mal praktisch.
Brauch man keine 5 Hände mehr um den Stopfen runterzudrücken und
gleichzeitig den Ring rauszufummeln.

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Alt 10.06.2009, 18:36   #4
Heiko
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Alex Du alter Fuchs, hättest Du da nicht mal ein paar Wochen vorher drauf kommen können?

Jedenfalls siehts einfach und wohl effektiv aus, sauber.
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Gruß Heiko
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Alt 10.06.2009, 19:42   #5
Frank Beyert
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Hallo Alex das klappt,mache ich auch immer so.Frank
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Alt 10.06.2009, 20:00   #6
Mucki
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Ist das für die Demontage des ausgebauten Standrohres ?? Ich weiß jetzt nicht , wie das bei der Eli ist , aber wenn genug Platz ist , dürfte das ja auch im eingebauten Zustand funktionieren .Deine Gabelbrücke einfach oben auf das Gabelrohr klemmen anstatt Lenker/Stummel o.Ä. ??
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 10.06.2009, 20:29   #7
Alex S.
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Danmit gehts ganz ohne Hände und löst auch festsitzende Schrauben ohne Anstrengung.
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Alt 10.06.2009, 22:15   #8
Thomas60
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Zitat:
Zitat von helmuthk Beitrag anzeigen
Danmit gehts ganz ohne Hände und löst auch festsitzende Schrauben ohne Anstrengung.

Was meinst du wohl, wie sehr ich mir so ein Ding beim ersten Ausbau gewünscht habe...
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* 06.05.1960 - † 14.02.2012

Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

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Alt 11.06.2009, 14:49   #9
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Ist das für die Demontage des ausgebauten Standrohres ?? Ich weiß jetzt nicht , wie das bei der Eli ist , aber wenn genug Platz ist , dürfte das ja auch im eingebauten Zustand funktionieren .Deine Gabelbrücke einfach oben auf das Gabelrohr klemmen anstatt Lenker/Stummel o.Ä. ??
Nö, so einfach geht's nicht. Dazu müßte man erst die Gabel durchschieben. Aber ich bin eh kein Freund von solchen Montage am Fahrzeug, zumal sich die Eli eh schon bescheiden aufbocken kann. Aber auch daran wird gearbeitet

Gruß, Alex
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Alt 27.10.2009, 12:46   #10
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Sooo... mal wieder Zeit für Erfahrungsberichte:

Das Zerlege-Werkzeug hat sich mittlerweile bestens bewährt. Sogar die Promoto-Federn + 22mm Distanzen ließen sich leicht und locker montieren.

Zum Aufbocken hab ich mittlerweile auch einen vernünftigen Weg gefunden.: Einen Chopperheber mit Gummi-Auflagen für die Schwinge. Die Gummies mit Scheiben ( werden noch vernünftige Drehteile ) ausdistanziert und die Chromblenden ab, dann paßt das. Gut, ist etwas frickelig beim Zwischenschieben zwischen Sammler und Rahmen, aber ist auch alleine problemlos machbar. Das Ganze steht dann fest und sicher. Je nach Höhe kann man dann auch beide Räder raus nehmen, was ich auch schon tat...

Gruß, Alex
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