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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 24.04.2009, 10:54   #51
Sigwart
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Ist doch logisch, das der Kühler nicht dauernd bläst, dafür fehlt ihm ja die Masse.

Und die von Dir beschriebenen Symptome sind völlig normal.

P.S. Ich hab beim "Promi-Dinner" noch keine Promis gesehen. Nur entweder abgetakelte Wracks oder Nobodys die sich für wichtig halten.
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Alt 24.04.2009, 11:58   #52
green spirit
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
P.S. Ich hab beim "Promi-Dinner" noch keine Promis gesehen. Nur entweder abgetakelte Wracks oder Nobodys die sich für wichtig halten.

du kennst dich aber gut aus.

Diese Show schaut sich meine immer an, sie weis aber , dass sie sich das vorzugsweise nicht auf meinen Ambi-Light anzusehen hat.
Sie nimmt freiwillig den alten Röhrenkasten.
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Alt 24.04.2009, 18:41   #53
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Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
Habe gestern Nachmittag den Stecker abgezogen. Bugspoiler muss nicht runter.
bist du frauenarzt?? wie bist denn da hingekommen??
oder lieg ich jetzt falsch??
__________________

Gruß Tobi
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Alt 25.04.2009, 08:27   #54
Sigwart
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Zitat:
Zitat von green spirit Beitrag anzeigen
du kennst dich aber gut aus.
Das ist mein 2tes "Ich".
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Alt 25.04.2009, 14:44   #55
rsk900
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Frauenarzt ? Zweites ich ?

Nun gut. Habe den 120 Grad-Ölstecker abgezogen und...

alles bestens !:s219:.

Die Temperaturnadel an der Ampel geht jetzt nur noch bis zur Mitte. Weit weg vom roten Bereich. Ich bin zufrieden. Auch kein Dauergebläse. Gebläse geht nur an bei 97 Grad Wassertemperatur nach dem Wasserkühler und vor dem Motor. Ob der Motor an oder aus ist.
__________________
5,50 L / 100 km bei 100 km/h
5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT
BJ 1986
Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km

Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!!

Fette Frauen sind wertlos !!!
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Alt 26.04.2009, 09:06   #56
Alex
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Zitat:
Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
Gebläse geht nur an bei 97 Grad Wassertemperatur nach dem Wasserkühler und vor dem Motor. Ob der Motor an oder aus ist.
So sollte es sein, wenn man diesen Stecker abzieht...

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 26.04.2009, 10:29   #57
Hajo
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
Nun gut. Habe den 120 Grad-Ölstecker abgezogen und...

alles bestens !:s219:.

Die Temperaturnadel an der Ampel geht jetzt nur noch bis zur Mitte. Weit weg vom roten Bereich. Ich bin zufrieden. Auch kein Dauergebläse. Gebläse geht nur an bei 97 Grad Wassertemperatur nach dem Wasserkühler und vor dem Motor. Ob der Motor an oder aus ist.
Schön, jetzt ist nach über 50 Beiträgen geklärt, was in der ertsten Antwort beschrieben wurde.

http://www.900r.de/gpz-forum/showpos...77&postcount=2


Gruss
Hajo
__________________

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)
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Alt 24.05.2009, 01:53   #58
jannis
Aushilfe
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Beiträge: 35
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jannis ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Daumen hoch alles ok

danke euch allen für all die antworten, hab das kabel gefunden und raus gezogen, und alles okay, super!!!!!
kein temperatur probleme mehr,

grüsse, jannis.
__________________
gruß, jannis.




KAWASAKI ZX10

Geändert von jannis (24.05.2009 um 18:11 Uhr)
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