Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Motor
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 26.01.2006, 18:43   #8
Kawa-Pit
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Kawa-Pit
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Berlin
Alter: 63
Beiträge: 69
Renommee-Modifikator: 22
Kawa-Pit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

motor muß nicht zerlegt werden.

ventildeckel runter, linkerer deckel vom motor ab ( kurbelwelle ,da wo die induktivgeber sitzen), motor auf OT(markierung 1+4) stellen, steuerkettenspanner ausbauen, nockenwellen ausbauen,
teile beim linken deckel abbauen ( blech usw. ), alte kette raus und neue kette rein, alles wieder zusammenbauen (auf steuerzeiten achten) und fertig.
kann man gleich ventilspiel mit einstellen (wenn man den deckel schon mal runter hat).

gruß an alle kawa-fans
__________________
Kawa-Pit ist offline   Mit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Steuerkette david7x64 PD -- Motor 5 25.08.2014 21:54
Steuerkette zxr-fighter PD -- Motor 11 23.03.2014 13:00
Steuerkette Büffel06 UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem 4 04.06.2009 19:16


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de