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Kupplung, Deckeldichtung und überhaupt.....

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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31.05.2008, 07:07

#12

goerdy

Arbeiter
Kawasaki Industries

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Zitat:

Zitat von Alex

Die 13. Bohrung könnte die für's Öl sein, was dann über die dünne Leitung auf die Limakette gespritz wird.

Gruß, Alex

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Jo, genau dafür ist das Loch. Wird gern mit Dichtmasse zugeschmiert und dann stirbt die Limakette + Zahnräder

Rüdiger

Super, wusste ich doch, dass es hier ein paar Kerle gibt die sich mit Löchern auskennen

.
Nachdem das geklärt ist kann ich ja dann anfangen zu basteln.
Hoffe mal, dass nachher nichts mehr rutscht.

Dank' Euch

Gruß
Goerdy

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