Kerze Schwarz und läuft nicht.

[Heiko]

Zitat von Patrick

Der Bleiersatzstoff Trybutyl-wasweissich ist sehr agressiv und zieht Wasser. Deshalb dürften die Tanks die lange gehalten haben jetzt auch langsam Rost ansetzen...

Es gibt doch diesen ominösen Bleizusatz für die alten Käfer usw..
Kann man damit nicht dieses Trybutyldingsbums etwas etschärfen bzw. neutralisieren?

[Patrick]

Zitat von alfa

Es gibt doch diesen ominösen Bleizusatz für die alten Käfer usw..
Kann man damit nicht dieses Trybutyldingsbums etwas etschärfen bzw. neutralisieren?

Ich hab auch noch so ne Flasche "Bleiersatz" liegen. Aber das ist genau das Zeugs...

Um mich nochmal zu wiederholen: Bei Fertan gibts ne gute Gartis-Broschüre (Oldtimer-Freunde). Da steht allerlei drin über diese Themen (http://www.fertan.de)


Kraftstoff - Tanks haben die Eigenschaft, wenn sie aus Stahl gefertigt sind, dass sie rosten. Zu Zeiten als noch bleihaltige Kraftstoffe Verwendung fanden, war das Problem zumindest stark minimiert. Heute wird "bleifrei", zum Wohle der Gesundheit ein absolut richtiger Schritt, gefahren und auch ältere Fahrzeuge und Motoren müssen damit auskommen, da die Verfügbarkeit bleihaltiger Kraftstoffe in Deutschland ganz und in Europa stark eingeschränkt ist.

Leider sind die modernen Kraftstoffe, auch als Gemisch, so aggressiv, dass Stahltanks, auch im befüllten Zustand korrodieren. Ursache ist wohl das in modernen Kraftstoffen zur Klopffestigkeit, seit 2003 verstärkt, zugesetzte MTBE ( Methyl-Tertiät-Buthyl-Ester).
Abhilfe bringt nur eine spezielle 2-K Innenbeschichtung, welche resistent gegen Kraftstoffe ist.

Zitat von Sigwart

Guude

stimmt auch net ganz, im Amiland fahren se schon seit den 70ern mit Bleifreien Sprit rum, genau wie mit Katalysatoren.
Und einer der großen Absatzmärkte frür Nippon Moppeds ist nun mal auch das Amiland. Also durde der Motor gleich für Bleifrei gebaut.
Nur hier in Europa hatte man noch Bleihaltigen Sprit. Aber das können die Ventilsitze ja eh ab.

Lebbe is schee

Aber die da haben den Sprit nicht so gepanscht wie hier in den letzten jahren...
Habe mittlerweile schon Autotanks gehabt die durchgerostet sind... Ok, alte Autos ( 15 + Jahre) is trotzdem kagge...

ein kumpel von ir hat seinen rostigen tank gespült mit einem liter sprit und einer hand voll bleikugeln , die er aus einem gardinenbleiband rausgeprimelt hat . Ergebnis rostfrei und durch die bleikugeln auch wohl konserviert .

[Frank Beyert]

Das habe ich auch 4 Tage lang gemacht.Der Tank war total sauber,9 Monate später wieder Rost.Jetzt soll es ein Profi machen.Gruss Frank