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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2010
Ort: Stadtoldendorf
Beiträge: 12
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo Gemeinde,
heute hab ich gedacht ich hab soweit alles im Griff an der alten Oma da sehe ich das der 2.te Gaser von Links den Sprit so raus haut wie er rein läuft. Habe das Leck auch ausfindig gemacht nur weiß ich nicht ob die Ursache nur ein O-Ring ist oder ob da noch ein anderes Problem ist. Kann das auch schlecht erklären, deswegen hab ich mal ein Foto gemacht. Könnt Ihr mir sagen warum das so massiv raus läuft? Und was ist das überhaupt für eine Verbindung? Danke und Gruß Heiko Edit: Der Vergaser den man auf dem Foto sieht ist der 2.te von Links. Bei dem scheint auch das Schwimmernadelventil nicht richtig abzudichten obwohl das Ventil neu ist und ich den Sitz gereinigt und poliert habe. Kann das auch dazu führen das dann da oben an dem Teil die Suppe so raus läuft?
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#2 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
Die Verbindungen sind normalerweise mit O-Ringen abgedichtet....und wenn da einer kaputt ist läuft die Suppe auch wenn die Schwimmernadel bzw. Nadeln dicht sind.....
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#3 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2010
Ort: Stadtoldendorf
Beiträge: 12
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Ach so ich dachte das die vergaser alle über die Leitung versorgt werden an der auch die Spritzufuhr hängt.
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#4 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
Edit: sehen gerade ist ja die obere Verbindung ist normalerweise Vergaserbelüftung / Bzw. Schwimmerkammerbelüftung. Und ein O-Ring scheint da auch zu fehlen. Wenn die Schwimmernadel nicht richtig schließt kann da natürlich Sprit raus drücken....
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-WetzerGeändert von Pilot (23.04.2010 um 21:17 Uhr) |
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#5 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2010
Ort: Stadtoldendorf
Beiträge: 12
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
ja richtig. Aber die Spritzufuhr ist unten am Vergaser. Die Verbindung aus der es raus läuft und die ich da Fotografiert habe ist oben am Vergaser und verbindet Gaser 1 + 2. Für 3 + 4 gibt es diese Verbindung auch. Zwischen 2 + 3 ist keine.
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#6 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
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Dolo-Wetzer |
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