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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo zusammen,
nachdem ich nun die erste längere Ausfahrt gemacht habe seit ich die 1000RX vor zwei Wochen gekauft hab, musste ich leider schon die ersten Schwächen erkennen. Wenn ich z.B. richtig den Hahn aufdrehe läuft sie manchmal nur noch auf 2 Zylindern und klingt wie eine GPZ 500S :-) Nach einiger Zeit gehts dann wieder, denke mal da werde ich wohl die Pick Ups tauschen müssen wie in der Forumsuche oft gefunden. Mein eigentliches Problem ist allerdings - die Kupplung kommt beim Einkuppeln oft erst auf den letzten paar Millimetern, fast wie in Zeitlupe. Kennt das jemand? Der Schlauch (Stahlflex) ist soweit gut entlüftet, gibts da eine Einstellmöglichkeit oder Tuning Tipps von den Fachleuten hier? Oder muss ich damit einfach leben weil's halt in den 80ern immer so war ![]() Gruss, Harald |
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