Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 09.03.2007, 16:02   #1
Mucki
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Mucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat von peter-propeller Beitrag anzeigen
Bei der Anti-Dive Gabel sind noch Unterlegscheiben unter den Befestigungsschrauben, bei der ab ´90 nicht mehr.
Also einfach die Scheiben weglassen, und schon passen die Originalschrauben.
War halt noch Qualität bis Bj 90
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 09.03.2007, 17:43   #2
ninja-tinu
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Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
War halt noch Qualität bis Bj 90
yippieehh andele andele
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Alt 10.03.2007, 11:46   #3
hightower
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hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
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Hallo Jungs,
Sorry dass ich mit Verspätung antworte, aber ich war gestern stundenlang auf Tour von HH ins Emsland um für mein Frauchen ne GPZ 500S abzuholen. (LKW´s ) Ist halt spät geworden bis ich wieder im Hause war.

Vielen Dank für Eure Tip´s:

@Mark, hallo Markus wäre Super wenn Du noch welche bekommen könntest. Wie gesagt, mir reichen 35er aber ich würde auch längere nehmen. Dann knabbert man halt was ab. Wenn das klar geht sag mal was Du bekommst.

@Alex, hallo und danke für den Tip, das wird Plan B wenn Markus nichts bekommen kann.

@peter-propeller, moin Helmi nun hab ich sogar nen Plan C. Das ist ja sogar die billigste Lösung aber für die Dicke ist mir (fast) nichts zu Teuer.
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 12.03.2007, 16:46   #4
sector33
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Danke Jungs.

Hab mir zwar neue Edelstahlschrauben (oder waren die doch aus Gold ? €€€€) gekauft, aber wenn ich das jetzt hier lese bin ich mir auch nicht mehr sicher, ob das die Richtigen sind. Werde auch meine alten Schrauben ohne Unterlegscheiben wieder einbauen. Ist wahrscheinlich sicherer .
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Alt 14.03.2007, 20:57   #5
ESTEGE2
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Standard Schrauben

Hi Leute

Bestellt euch beim freundlichen Kawasaki Dealer eures Vertrauens einfach die Bremssattelschrauben der ZZR1100C. Die sind 10 x 37 mit der richtigen Steigung. Ich hab 4 gebrauchte Schrauben für 10 Euro bekommen und brauch sie noch nicht mal kürzen.
Viel Spass beim Bauen!!!!

Stephan
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Tel: 0176/62925247

Es gibt viel zu essen, schlingen wir es runter!!!
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Alt 14.03.2007, 21:07   #6
ninja-tinu
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Jeden Tag ein guter Tip. Danke vielmals. Werd mir wahrscheinlich auch noch 4 Stück zulegen, für irgendwas waren ja die Distanzscheiben drinne.
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Alt 14.03.2007, 23:35   #7
mark
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Wenn ich das damals schon gewußt hätte, hätte ich mir das Bestellen von zu langen Schrauben und das dazugehörige kürzen selbiger schenken können. Werde das so in der Umbauanleitung aufnehmen und Patrick neu schicken.

Grüße,

Markus
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"Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"
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Alt 15.03.2007, 20:45   #8
shadizzl
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Zitat:
Zitat von ESTEGE2 Beitrag anzeigen
Hi Leute

Bestellt euch beim freundlichen Kawasaki Dealer eures Vertrauens einfach die Bremssattelschrauben der ZZR1100C. Die sind 10 x 37 mit der richtigen Steigung. Ich hab 4 gebrauchte Schrauben für 10 Euro bekommen und brauch sie noch nicht mal kürzen.
Viel Spass beim Bauen!!!!

Stephan
ganz gross, das war doch ma ne ansage!!!

DANKÄÄÄÄÄÄÄÄ!!!!
__________________
gruß, erik




wenn`s mal nicht motorrad fährt...
www.BUSSADANCE.com


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Alt 15.03.2007, 21:14   #9
ninja-tinu
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Zitat:
Zitat von shadizzl Beitrag anzeigen
ganz gross, das war doch ma ne ansage!!!

DANKÄÄÄÄÄÄÄÄ!!!!
Dankä??? Hee, bisch du Schwiezer?
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Alt 16.03.2007, 09:32   #10
Alex
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Zitat:
Zitat von ESTEGE2 Beitrag anzeigen
Hi Leute

Bestellt euch beim freundlichen Kawasaki Dealer eures Vertrauens einfach die Bremssattelschrauben der ZZR1100C. Die sind 10 x 37 mit der richtigen Steigung. Ich hab 4 gebrauchte Schrauben für 10 Euro bekommen und brauch sie noch nicht mal kürzen.
Viel Spass beim Bauen!!!!

Stephan

Ah, Stephan, mein Hase! Doppelt gemoppelt hält besser...

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 20.03.2007, 22:41   #11
ESTEGE2
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Hi Leute

Ich hab jetzt das GPZ500S Vorderrad verbaut. Mit den 37mm Bremssattelschrauben der ZZR1100C passt es ganz hervorragend.
Die Schwinge ist neu gelagert und es dreht sich ein ZZR600D Hinterrad darin!

Freue mich jetzt auf den 01.04. Dann kann ich es endlich ausprobieren!!!

Gruß Stephan
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