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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 04.02.2007, 11:50   #1
green spirit
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..mache dir da mal keine Gedanken, natürliche Evolution des Motors. Macht sich selbst die Öltaschen. Meistens wird das sich nicht weiter verändern.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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Alt 04.02.2007, 21:01   #2
Patrick
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Lachhaft....
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 04.02.2007, 22:35   #3
Armin
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Zitat:
Zitat von green spirit Beitrag anzeigen
..mache dir da mal keine Gedanken, natürliche Evolution des Motors. Macht sich selbst die Öltaschen. Meistens wird das sich nicht weiter verändern.

:s219: cool GPZ-Motor mit eigener Weiterentwicklung während des Betriebs.

Also ich würd sie nicht weiterverwenden, hab noch ein Paar liegen fürn super Schnäppchenpreis oder Inzahlungnahme von dem Schrottmotor.
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Männer sind imstande, stundenlang über ein und dasselbe Thema zu reden; Frauen brauchen dazu gar kein Thema.

-= Agent Muschel - Yellow Skull Schwadron Hamburga =-

Die Dummheiten wechseln, aber die Dummheit bleibt

Jede Generation bekommt die Musik die sie verdient hat

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Alt 05.02.2007, 19:34   #4
Kruno
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Kruno wird schon bald berühmt werden
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Servus

Die sehen noch gut aus.
Hab welche gesehen da sind Deine neuwertig dagegen, würde weiterfahren und nach 10-15 000 km mal nachschauen wie sich die Sache entwickelt.

Gruß Kruno
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Ich bin eigentlich ein netter Kerl.
Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen!
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Alt 05.02.2007, 21:06   #5
Mucki
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Zitat:
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Servus

Die sehen noch gut aus.
Hab welche gesehen da sind Deine neuwertig dagegen, würde weiterfahren und nach 10-15 000 km mal nachschauen wie sich die Sache entwickelt.

Gruß Kruno
Hm.... also 2012 wieder den Ventildeckel ab
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 06.02.2007, 11:20   #6
Balzi
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Das ist die berühmte kann oder kann nicht Frage, bei den Nockenwellen bleibt der Zustand oft unverändert, aber dafür scharbt sich der Schlepphebel immer weiter aus, der ist weicher als die Nocke, ein zu strammes Ventilspiel tut noch sein übriges.

Wie sehen die Ventile aus, vielleicht sind die schon eingeschlagen ?

Also erstmal Ventilspiel neu einstellen ca. 500km fahren und erneut prüfen, wenn sich nichts verändert hat so weiter fahren, wenn es zu stramm ist, dann muß die Rübe runter, neue E-Ventile, defekte Schlepphebel und Nockenwelle tauschen .

Joo so is dat!!!!

Gruß Balzi
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Alt 06.02.2007, 18:05   #7
Mucki
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Hab Ventile eingestellt , Einlaß waren minimal zu stramm , nix Schlimmes.
Kerzenbild war auch 1 A.

Werde die Saison einfach durchbügeln und am Ende werden die Toten(Ventile)gezählt

Is doch egal........
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Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 06.02.2007, 18:44   #8
seikel
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Unglücklich

Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Werde die Saison einfach durchbügeln und am Ende werden die Toten(Ventile)gezählt

Is doch egal........
Na Deinen Optimismus möcht ich haben ich hätte wahrscheinlich wenn ich die Nockenwellen gesehen hätte, nen Herzkasper bekommen und mindestens 5-15 Leute hier aus dem Forum angerufen ich muss mal auf Holz klopfen, steht bei mir bis April auch noch einiges an, nix Weltbewegendes, nur mal büsschen mehr intensiv Pflege , im Moment steht sie halb auseinander in der Garage
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age

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