Überholung Gabel & Anti-Dive System - Fragen

[Schrauben-Dreher]

Wahnsinn, hier bleibt keine Frage unbeantwortet...

@Wegi: Vielen Dank für die Info. Ich habe mir die Sache beim Zusammenbau nochmal genau angesehen; es ist genau wie du beschrieben hast. Am neuen Innenring (Nachbau) fehlt leider der großzügige Radius zur Aufnahme des O-Rings.
Bei der Probefahrt hat nichts geklappert - ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass sich das positiv auf die Haltbarkeit auswirkt.

In der Zwischenzeit ist auch die Gabel wieder montiert, mit neuen Führungsbuchsen, progressiven Federn und überholtem Anti-Dive-System. Funktioniert alles wie es soll...

Als nächstes steht dann noch die Überholung der Anti-Dive-Einheit an der Bremsanlage an - die Kolben fahren ungleichmäßig aus. Die selten gewordenen Dichtungen sind aktuell wieder in UK verfügbar

Bei der ersten Probefahrt ist nun der Tacho ohne Funktion - trotz neuer Tachowelle. Kurioserweise zählt der Tageskilometerzähler munter weiter. Also eine neue Baustelle, so bleibt man in Arbeit