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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.053
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Dann das Blech vergrößern...
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#2 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.064
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Frag mich sowieso warum bei einem Wasserklosett noch ein Urin ähh Ölkühler nötig ist. ZL hatte auch keinen und es klappt! Einfach Luftgekühlte fahren und gut is! ![]() Ex-ZL-Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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#3 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.697
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ZRX auch nicht, bin die Gpz am Anfang auch ohne Ölkühler und mit Verkleidung gefahren.
Beim Treiben ging die Temperatur schon Mal auf 110°C hoch. |
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