Lichtproblem bei meiner Eli - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Claudio · 14.12.2019, 23:50

Hi,
Sicherlich. Aber verbastelt sieht nichts aus.

Claudio · 15.12.2019, 04:03

Komischerweise finde ich in keinem Schaltplan den "Lichtschalter" am Lenker rechts. Gibt es für die deutsche Version einen anderen Schaltplan?

ZL-Dirk · 15.12.2019, 11:34

Ja, die deutsche Version hat einen eigenen Schaltplan!
Der Plan von Alex hier im 4um ist wohl einer ohne Lichtschalter.

Alle Schalter und Stecker zerlegen, reinigen oder ersetzen.
Da ist oft Schmodder und Grünspan drin!
Dann auch das Zündschloß öffnen und reinigen!
Achtung, da sind Federchen mit Gügelchen drin die wegspringen/rollen können,
lieber in flachem Karton/Kistle zerlegen!

Hatte mal kein Rücklicht beim Fahren. In P-Stellung gings aber.
Gesucht wie blöd, letztendlich wars eine lose Lötstelle im Schloß.

Dirk

Chris1067 · 15.12.2019, 19:08

- hab im sicherungskasten die Relaus mal umgesteckt/ so gegengeprüft- dann das entsprechende aufgedremelt und das grasgrüne oxid mit ultraschallreiniger weggepinselt, danach wieder eingesetzt und das Fahrlicht schaltete sich nach dem Abziehen des Zündschlüssels nicht mehr wie vorher ein. So ein Relais kostet an € 50,00- da kann man schonmal..

Chris

p.s. : du hast bestimmt ne 1000- er da hat es andere Relais- diese sind teils Centartikel.

ZL-Dirk · 15.12.2019, 19:56

Zitat:

Zitat von Chris1067

... So ein Relais kostet an € 50,00- da kann man schonmal....

p.s. : du hast bestimmt ne 1000- er da hat es andere Relais- diese sind teils Centartikel.

Das müßten alles ähnliche Relais sein und nicht zum Apothekerpreis abziehen lassen!

https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?p=394898#post394898

Dirk

Claudio · 27.12.2019, 01:44

So liebe Leute,
Ich hoffe ihr hattet alle ein schönes Weihnachten.
Ich habe den Fehler lokalisiert. Es ist der Fernlicht Umschalter. Die größere Kontaktplatte hat sich verschoben. Zu allem Übel ist beim rein fummeln eine Nase abgebrochen. Ich versuche das mal zu reparieren. Gibt's dieses kontaktplättchen einzeln? Oder hat vielleicht jemand für einen fairen Kurs eine linke lenkerarmatur abzugeben?
Grüße, Claudio

Claudio · 30.12.2019, 02:04

Hi,
Hab mich zu früh gefreut....
Das Teil ist es wohl doch nicht 🙄
Ich hab ne Bastelei am Stecker unterm Tank gefunden.
Aber auch da lag der Fehler nicht.
Selbst bei abgezogenem Stecker, der zur rechten Lenkerarmatur (also Lichtschalter) führt, hab ich Licht an.
Weiß nicht mehr wo ich suchen soll...

14.12.2019, 23:50	#1
Claudio Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 30.10.2013 Ort: Bad Bertrich Beiträge: 15 Renommee-Modifikator: 0	Hi, Sicherlich. Aber verbastelt sieht nichts aus. __________________

15.12.2019, 04:03	#2
Claudio Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 30.10.2013 Ort: Bad Bertrich Beiträge: 15 Renommee-Modifikator: 0	Komischerweise finde ich in keinem Schaltplan den "Lichtschalter" am Lenker rechts. Gibt es für die deutsche Version einen anderen Schaltplan? __________________

15.12.2019, 11:34	#3
ZL-Dirk Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 62 Beiträge: 6.064 Renommee-Modifikator: 34	Ja, die deutsche Version hat einen eigenen Schaltplan! Der Plan von Alex hier im 4um ist wohl einer ohne Lichtschalter. Alle Schalter und Stecker zerlegen, reinigen oder ersetzen. Da ist oft Schmodder und Grünspan drin! Dann auch das Zündschloß öffnen und reinigen! Achtung, da sind Federchen mit Gügelchen drin die wegspringen/rollen können, lieber in flachem Karton/Kistle zerlegen! Hatte mal kein Rücklicht beim Fahren. In P-Stellung gings aber. Gesucht wie blöd, letztendlich wars eine lose Lötstelle im Schloß. Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)

15.12.2019, 19:08	#4
Chris1067 Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 04.08.2016 Ort: Rückeroth Beiträge: 151 Renommee-Modifikator: 10	Oxyde - hab im sicherungskasten die Relaus mal umgesteckt/ so gegengeprüft- dann das entsprechende aufgedremelt und das grasgrüne oxid mit ultraschallreiniger weggepinselt, danach wieder eingesetzt und das Fahrlicht schaltete sich nach dem Abziehen des Zündschlüssels nicht mehr wie vorher ein. So ein Relais kostet an € 50,00- da kann man schonmal.. Chris p.s. : du hast bestimmt ne 1000- er da hat es andere Relais- diese sind teils Centartikel. __________________ Fixiere unter der aufgehenden Sonne einen festen Punkt am Horizont- eruiere was eigentlich sich hier worum dreht... Wünsche werden im Alter kleiner, Sehnsüchte wachsen ! Chris Geändert von Chris1067 (15.12.2019 um 19:11 Uhr) Grund: Nachgedacht

27.12.2019, 01:44	#6
Claudio Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 30.10.2013 Ort: Bad Bertrich Beiträge: 15 Renommee-Modifikator: 0	So liebe Leute, Ich hoffe ihr hattet alle ein schönes Weihnachten. Ich habe den Fehler lokalisiert. Es ist der Fernlicht Umschalter. Die größere Kontaktplatte hat sich verschoben. Zu allem Übel ist beim rein fummeln eine Nase abgebrochen. Ich versuche das mal zu reparieren. Gibt's dieses kontaktplättchen einzeln? Oder hat vielleicht jemand für einen fairen Kurs eine linke lenkerarmatur abzugeben? Grüße, Claudio __________________

30.12.2019, 02:04	#7
Claudio Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 30.10.2013 Ort: Bad Bertrich Beiträge: 15 Renommee-Modifikator: 0	Hi, Hab mich zu früh gefreut.... Das Teil ist es wohl doch nicht 🙄 Ich hab ne Bastelei am Stecker unterm Tank gefunden. Aber auch da lag der Fehler nicht. Selbst bei abgezogenem Stecker, der zur rechten Lenkerarmatur (also Lichtschalter) führt, hab ich Licht an. Weiß nicht mehr wo ich suchen soll... __________________

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