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PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem

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Alt 18.06.2017, 12:16   #1
Mac
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Hi!
Die Tour gestern (ca.400 Km) war super, die Lufttemperatur war ja auch lange Zeit nur so um 16-18Grad..

Bummeln und Stadtverkehr ist immer noch nicht ihrs, das ist aber wohl normal.
Bei ordentlich Wind geht die Temperatur ruckzuck wieder zurück. Thermostat ist also ok, bzw. offen.
Wenn man in der Stadt etwas mehr Drehzahl fährt geht es auch besser.
Ausserdem wird die Temperatutr ja nicht direkt am Motor sondern dahinter, am Thermostatgehäuse abgegriffen, da ist das Wasser eh am heissesten.
Evtl. muss man einfach locker bleiben.
Entlüftet habe ich natürlich ....

Zurück zum Kühler/Lüfter.
Was mich noch stört ist, dass man die Temoeratur mit dem Lüfter nicht eingefangen bekommt. Im Stand geht die Nadel immer weiter bis zum Anschlag.
Gibt es hier schon Erfahrungsberichte mit einem anderen Kühler/Lüfter, z.B. ZZR oder ähnlichen ?
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Alt 18.06.2017, 12:36   #2
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...
Zurück zum Kühler/Lüfter.
Was mich noch stört ist, dass man die Temoeratur mit dem Lüfter nicht eingefangen bekommt. Im Stand geht die Nadel immer weiter bis zum Anschlag.
Gibt es hier schon Erfahrungsberichte mit einem anderen Kühler/Lüfter, z.B. ZZR oder ähnlichen ?
Das passiert, wenn der Luftdurchsatz des Kühlers zu gering ist. Dann kann der Lüfter die Wärme nicht abführen.
Duch die Kühlerfläche muss man von vorn durchsehen können, an jeder Stelle, da er eh relativ klein ist.
Ist aber 'ne Fleißarbeit, daß wieder hinzubekommen.

Grüße

Michael
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Alt 18.06.2017, 13:11   #3
Mac
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Zitat:
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Das passiert, wenn der Luftdurchsatz des Kühlers zu gering ist. Dann kann der Lüfter die Wärme nicht abführen.
Duch die Kühlerfläche muss man von vorn durchsehen können, an jeder Stelle, da er eh relativ klein ist.
Ist aber 'ne Fleißarbeit, daß wieder hinzubekommen.

Grüße
Michael
Ok, das probiere ich mal.
Wenn ich dazu ohnehin alles ausbauen muss, probiere ich ggf. mal den Kühler von meiner anderen GPZ, die ist als Organspender auch noch im Stall
Die hatte nie so große Kühlprobleme...
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Alt 21.06.2017, 08:14   #4
Dingens
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Das mit dem umpolen vom Lüfter ist wohl eine der blödesten Idee überhaupt
Der Lüfter saugt eh nur luft durch den Kühler, was er ja soll, weil sonst dieses System garnicht funktionieren würde...
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Alt 22.06.2017, 09:14   #5
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Hallo Olli,
also VW hat mit 2er Jettas in USA bei dem Thema auch schon Lehrgeld zahlen duerfen,
wenn die Story von meinem Englischlehrer stimmt
Zitat:
Zitat von Dingens Beitrag anzeigen
Das mit dem umpolen vom Lüfter ist wohl eine der blödesten Idee überhaupt
Der Lüfter saugt eh nur luft durch den Kühler, was er ja soll, weil sonst dieses System garnicht funktionieren würde...
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Gruessle, Juergen aka EXKawaEX

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Alt 22.06.2017, 11:00   #6
Dingens
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Zitat:
Zitat von EXKawaEX Beitrag anzeigen
Hallo Olli,
also VW hat mit 2er Jettas in USA bei dem Thema auch schon Lehrgeld zahlen duerfen,
wenn die Story von meinem Englischlehrer stimmt
Versteh ich nicht ganz... ich weiß da nichts von irgendwelchen Problemen, also erzähl

Der kühler ist vorne, dahinter ist der Lüfter so angebracht, das er durch das Kühlernetz ansaugen kann, fahrtwind macht dieses automatisch, so ein Kühler ist weit über 20 Jahre alt... der setzt sich halt innen etwas zu, garantiert noch mehr, wenn man nie nach der Kühlflüssigkeit schaut, die eh alle paar Jahre ausgetauscht werden soll ( so wie Öl auch) ... klar macht kaum einer, aber das machts nichts besser..
korrekte Vorgehensweise:
Kühlesystem spülen, Kühlernetz mechanisch reinigen, Termostat tauschen oder prüfen eventuell mal das Geld setzen um einen neuen Kühler anzuschaffen, alles andere ist nur Flickschusterei und Symptombekämpfung.
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Alt 22.06.2017, 13:29   #7
littlelaugh
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littlelaugh ist einfach richtig nettlittlelaugh ist einfach richtig nettlittlelaugh ist einfach richtig nettlittlelaugh ist einfach richtig nettlittlelaugh ist einfach richtig nett
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Bevor ich den Kühler spüle und das Netz richte, kauf ich nen neuen in England für 120,-
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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