Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 29.04.2015, 21:53   #1
Lumpi100
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kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus
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Alt 29.04.2015, 22:03   #2
Fettie
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kann sich das einer erklären?????????
Nach 3 schichten Klarlack sollte der letzte gang noch einmal dünn drauf und dann das!!!!!!!!!!!!!Ich bekomme die Kriese und der Bengel flippt aus. Es sah schon eigentlich verdammt gut aus
Sieht nach Jacky Einschlüssen unter der 2. schicht Klarlack aus......
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Alt 29.04.2015, 22:06   #3
Lumpi100
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Zitat von Fettie Beitrag anzeigen
Sieht nach Jacky Einschlüssen unter der 2. schicht Klarlack aus......
Sehr witzig! Das hilft mir weiter. ich will das,dass zweite mal vermeiden,darum die frage, was das sein kann.
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Alt 29.04.2015, 22:08   #4
Fettie
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Sehr witzig! Das hilft mir weiter. ich will das,dass zweite mal vermeiden,darum die frage, was das sein kann.
War das der selbe Klarlack wie bei den ersten 3 schichten?
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Alt 29.04.2015, 22:13   #5
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War das der selbe Klarlack wie bei den ersten 3 schichten?
Na klar meinst Du ich kauf für die letze Schicht einen neuen????????????
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Alt 29.04.2015, 22:24   #6
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Es sieht aus meiner Sicht so aus, als wäre an diesen Stellen vor dem Lack auftragen etwas auf dem Tank gewesen.

Staub, Lösungsmittel oder die 2te Schicht war noch nicht komplett ausgehärtet.

Good Luck Volker
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Gruß, der tapfere Lutz
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 30.04.2015, 00:05   #7
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Wie lange hast Du vor der letzten Lackschicht gewartet?

Gruß Micha
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Alt 30.04.2015, 00:13   #8
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5 Stunden. Ist ein schnell trockneter Lack. War bei den anderen Teilen kein Thema. Na ja ich muß ja erst bis August fertig sein
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Alt 30.04.2015, 00:29   #9
c-de-ville
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Ich lackiere immer nass in nass, das ist besser. Oder eben wie Patrick geschrieben hat richtig durchtrocknen lassen, schleifen und dünn auf Glanz lackieren. Bei dem nachträglichen schleifen hab ich mir aber auch schon Hochglanzwellen reingeschliffen. Deshalb poliere ich lieber auf Hochglanz, musst natürlich genug Substanz haben.

Der Lack war einfach noch nicht genug ausgehärtet, oder für nass in nass schon viel zu hart und wurde deshalb angelöst. Besorg dir mal ein Datenblatt für den Lack, da stehen die Ablüftzeiten drin und die sollte man auch einhalten. Desweiteren sollte 2K-Lack sehr genau gemischt werden, Härterzugabe auf 5% genau und nicht zu viel Verdünnung nehmen. Habe schon sehr gute Ergebnisse mit 1,5er Düse und ohne Verdünnung erzielt.

Gruß Micha
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Alt 30.04.2015, 01:43   #10
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Ich habe 1,4 er DÜse genommen.
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Alt 30.04.2015, 01:46   #11
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Aber ist schon Scheiße hast das ganze Moped fertig und beim Tank, der letzte gang, alles für die Hose
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Alt 29.04.2015, 22:25   #12
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Hast das direkt nass in nass gemacht?
Ich mach nach der 2. Schluss, lass es durchtrocknen, schleif es nochmal mit 1200er an und geh nochmal mit 2 Schichten drüber...
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Gruss Patrick

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Alt 29.04.2015, 22:40   #13
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Also ich schleif morgen nochmal und geh einfach mal drüber mal sehen was passiert.Dann bleibt das eben so. Der mault sich sowieso noch ein paar mal.
Heute hat er sich mit so einer scheiß Pocket bike gleich mal die Hose in der Kurve am Knie Aufgeschließen ohne Knieschleifer, die er ja unbedingt bei seiner Lederkombi noch braucht.Fahranfänger ebend.
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Alt 29.04.2015, 22:42   #14
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Hast das direkt nass in nass gemacht?
Ich mach nach der 2. Schluss, lass es durchtrocknen, schleif es nochmal mit 1200er an und geh nochmal mit 2 Schichten drüber...
So hab ich es ja gemacht-
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Alt 29.04.2015, 22:59   #15
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So hab ich es ja gemacht-
Dann war:

A: Untergrund noch nicht richtig ausgedünstet
B: Härter zuviel oder am Arsch
C: Reste von Flensburger Plörre noch im Lackbecher

(oder eine Kombination aus allem)
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Alt 29.04.2015, 23:49   #16
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So bin noch mal raus gegangen und hab mal alles mit 1000er an-geschliffen. sah erst scheiße aus. Hab dann mal übergenebelt. sieht ganz brauchbar aus. Na wollen wir mal sehen, das ich das wieder hin bekomme. Muss mir natürlich dann wieder was aus denken was Ole für eine Scheiß-arbeit dafür machen muss
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