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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 03.04.2015, 13:27   #1
agile_aardvark
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Frage LuFiKasten und Gummis zum Vergaser

Moin

Ich hätte da mal drei Fragen:

1.) Da ich nach dem Motortausch die Verbindungsgummis LuFiKasten-Vergaser um's verrecken nicht mehr auf die Vergaser bekommen habe (egal wie sehr ich den Kasten nach vorn gezogen hab, die blöden Tüllen lagen immer noch so daß sie am Rand gerade eben die Ansaugöffnungen berührt haben bzw. leicht drauf, aber nie ganz) habe ich selbige auf Verdacht mal neu bestellt und abgeholt. Könnten ja immerhin sein daß die alten zusammengeschrumpelt sind und deshalb nicht mehr wollen.

Jetzt wo die Dinger allerdings vor mir liegen stellt sich mir jedoch die Frage, wie ich die am besten an/in den Kasten fabriziert bekomme... Gibt's da einen Trick? Worauf muss man achten?

2.) Bekommt man den ganzen Kasten raus ohne den Motor rauszunehmen? Tricks dazu?

3.) Gibt es einen supergenialen Trick wie man die Vergaser elegant und ohne Fluchen und Knochenbrüche raus und wieder rein bekommt?


Grüße aus HH,
Christian
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Alt 03.04.2015, 14:22   #2
pit
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Ja gibt es einfach NEUE Gummis holen dann geht es wie von allein
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Alt 03.04.2015, 14:25   #3
agile_aardvark
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Ja gibt es einfach NEUE Gummis holen dann geht es wie von allein
Hab ich ja schon
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Alt 03.04.2015, 14:41   #4
ralf70
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Weiche Gummis !
Dann is das alles kein Ding.
Mach die in den Luftfilterkasten, setz den LufiKasten rein ( Schrauben nicht fest anziehen ), dann schieb den Gaser rein. Auf die Stutzen drücken, Gummis drüber und die Fixierringe drüber. Lufikasten festschrauben. Fertig.
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Alt 03.04.2015, 14:58   #5
agile_aardvark
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Zitat von ralf70 Beitrag anzeigen
Mach die in den Luftfilterkasten, setz den LufiKasten rein ( Schrauben nicht fest anziehen ),
Man bekommt den Kasten also raus wenn die Gaser nicht drin sind, das ist schonmal gut zu wissen Kann man die Gummis, von der Zylinderzuordnung mal abgesehen, falsch einsetzen?

Ja, ich frage viel.. aber lieber einmal zuviel gefragt als irgendwas ruiniert
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Alt 03.04.2015, 15:33   #6
Lumpi100
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Man sollte die Gummis so wieder drauf machen wie sie wahren. Also Gummis in Luftfilter, Gummis umkrempeln vergase rein Gummis zurück popeln, Luftfilter nach vorne schieben Halteringe rein.Fertig.
Züge am besten einhängen bevor die Vergaser ganz drin sind
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Alt 03.04.2015, 16:04   #7
Pilot
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Zitat von agile_aardvark Beitrag anzeigen
Man bekommt den Kasten also raus wenn die Gaser nicht drin sind, das ist schonmal gut zu wissen Kann man die Gummis, von der Zylinderzuordnung mal abgesehen, falsch einsetzen?

Ja, ich frage viel.. aber lieber einmal zuviel gefragt als irgendwas ruiniert
Gibt 2 verschiedene Nr. bei den Luftfiltergummis und zwar gehört die Nr: 140731273 für den 1. & 3. Zyl. und die Nr.: 140731274 für den 2. & 4 Zylinder....
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Alt 03.04.2015, 19:14   #8
Hans-Dieter
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Habe die Teile bei Volker Wildung VWMT bestellt.
Da sie nicht gelistet waren, ihn angerufen, 2 Tage später waren die Teile als Paket da.
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Alt 03.04.2015, 19:24   #9
agile_aardvark
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Da habe ich meine gestern abgeholt
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Alt 04.04.2015, 17:24   #10
Peter
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Peter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Gummis vom Filterkasten umkrempeln wie ein P..., vorher!!! die Federn drauf (hinterher fast unmöglich. Etwas Vaseline in den Gummis zur Zylinderseite verteilen, dann flupst der Vergaser fast von alleine rein. Im WHB stehen die Nummern für die Zugehörigkeit der Gummis.
__________________
Gruß Peter



Tomorrow is the first day of the rest of my life!
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Alt 04.04.2015, 20:17   #11
Boxer Markus
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Boxer Markus wird schon bald berühmt werdenBoxer Markus wird schon bald berühmt werden
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Du brauchst zum entfernen der alten Gummis den Kasten nicht aus dem Rahmen ziehen, nehme einen Föhn und wärme die alten Gummi an, die werden dann so weich wie die neuen, durch zusammenquetschen und herausziehen bekommst du die raus.

Handschuhe anziehen gegen die Wärme.

Neu Gummis kannst du mit etwas WD40 leichter einsetzen, dann flutschut es besser.
Ich meine die Gummis haben eine kleine Aussparung die mit dem Luftfilter überein stimmen muss, somit sind die Gummis in der richtigen Pos.
( Ich hoffe das ich das jetzt nicht verwechselt habe)
__________________
Gruß Boxer Markus

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Alt 04.04.2015, 20:47   #12
kawamannsane
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Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Du brauchst zum entfernen der alten Gummis den Kasten nicht aus dem Rahmen ziehen, nehme einen Föhn und wärme die alten Gummi an, die werden dann so weich wie die neuen, durch zusammenquetschen und herausziehen bekommst du die raus.

Handschuhe anziehen gegen die Wärme.

Neu Gummis kannst du mit etwas WD40 leichter einsetzen, dann flutschut es besser.
Ich meine die Gummis haben eine kleine Aussparung die mit dem Luftfilter überein stimmen muss, somit sind die Gummis in der richtigen Pos.
( Ich hoffe das ich das jetzt nicht verwechselt habe)
Alles richtig Markus :-) Habe ich vor 2 Wochen gemacht als ich meinen Luftfilterkasten getauscht habe.

Und wie Pilot geschrieben hat, die Gummis mit der richtigen Nummer in die entsprechende Öffnung.

Gruß Lutz
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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