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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Chef
Kawasaki Industries |
Morsche,
das kannst auch selbst machen. Weiss grad nich wo der Beitrag iss, hatte die Einstellanleitung schon mal hoch geladen aber ich tu es gern nochmal
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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#2 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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#3 | |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
__________________
Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#4 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
Zitat:
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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#5 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.09.1999
Ort: Vienenburg
Beiträge: 87
Renommee-Modifikator: 27 ![]() |
Naja, es ist nicht für meine 900R. Die ist für Solofahrten. Zu zweit fahr ich eine GSXR. Da die aber viel zu weich ist wollte ich ein abgestimmtes WP Federbein einbauen. Die Sache mit Oschersleben hört sich gut an. Ich werde die Jungs mal anrufen.
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2005
Ort: Hildesheim
Beiträge: 70
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Ruf am besten bei White Power an und erklähr denen dein anliegen!
Dann läst Du dir von denen eine Hydraulische Federvorspannung einbauen! Damit kannst Du dann die das Federbein an das Mehrgewicht individuell anpassen! Hab ich damals (2001) auch machen lassen! Hat, glaub ich, 370 DM gekostet! Inkl. neuer, stärkerer Feder, Aufkleber und lecker-Teile-Katalog!
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Alles scheiße alles Mist,wenn man nicht besoffen ist!
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