Hand auf's Herz - lohnt sich umbauen wirklich?

[Mike]

Ich verstehe die Frage nicht
Wenn sich ein Hobby lohnt, ist es doch kein Hobby mehr oder ??
Dann ist es Erwerb oder halt Nebenerwerb.

Generell kann man Geld besser anlegen, als es in so nem ollen Eisenschwein zu versenken.
Mir geht fast immer einer ab, wenn ich meine Dicke und oder andere gut erhaltene Originale oder auch umgebaute GPZ 900R sehe.
Einfach geil

[mikesch]

Glückwunsch, Rüdiger-Papa . . . zu deinem 53jährigen Sohn. Da du ja dann etwas greiselig sein musst, verzeih ich dir natürlich die Unterstellung meines Gedankengangs ;-)

Spaß beiseite - wusst, das ich damit in ein Wespennest steche.

Also ich habe meine GPZ für 1100 Euro geschossen, steht richtig gut da, mit 23.000 Originalkilometern und 3 Besitzern. Noch ca. 150 Euro reingesteckt, einige Stunden Arbeit - die fährt sich richtig klasse, gefällt mir ja auch. Zuverlässig und, falls man ein Ersatzteil brauch, ne ordentliche Gebraucht-Ersatzteilversorgung für wenig Schotter. Ich fahr die GPZ übrigens als Ausgleich zu meiner Harley - weil ich damit einfach herrlich schön um Kurven komm, was bei der Harley schwerfällt und auf Dauer auch weh tut.

War übrigens nach vielen vielen Jahren wieder ein japanisches Motorrad, auf das ich mich draufsetzte und mittlerweile sogar Spaß hab, damit zu fahren. Und, was mir besonders gut gefällt, ist die Tatsache, das mich soviele Leute darauf ansprechen und mir so Sachen erzählen wie: das war das geilste Motorrad, das ich jeh hatte . . .

Also macht ihr das alle nur aus Fanatismus zur Modellerhaltung und der finanzielle Aspekt ist eher zweitrangig.

[Pilot]

Zitat von mikesch

Glückwunsch, Rüdiger-Papa . . . zu deinem 53jährigen Sohn. Da du ja dann etwas greiselig sein musst, verzeih ich dir natürlich die Unterstellung meines Gedankengangs ;-)

Spaß beiseite - wusst, das ich damit in ein Wespennest steche.

Also ich habe meine GPZ für 1100 Euro geschossen, steht richtig gut da, mit 23.000 Originalkilometern und 3 Besitzern. Noch ca. 150 Euro reingesteckt, einige Stunden Arbeit - die fährt sich richtig klasse, gefällt mir ja auch. Zuverlässig und, falls man ein Ersatzteil brauch, ne ordentliche Gebraucht-Ersatzteilversorgung für wenig Schotter. Ich fahr die GPZ übrigens als Ausgleich zu meiner Harley - weil ich damit einfach herrlich schön um Kurven komm, was bei der Harley schwerfällt und auf Dauer auch weh tut.

War übrigens nach vielen vielen Jahren wieder ein japanisches Motorrad, auf das ich mich draufsetzte und mittlerweile sogar Spaß hab, damit zu fahren. Und, was mir besonders gut gefällt, ist die Tatsache, das mich soviele Leute darauf ansprechen und mir so Sachen erzählen wie: das war das geilste Motorrad, das ich jeh hatte . . .

Also macht ihr das alle nur aus Fanatismus zur Modellerhaltung und der finanzielle Aspekt ist eher zweitrangig.

...allein schon auf Grund Deiner Aussage das Du ja auch ne Harley fährst ist die ganze ursprünglich Fragestellung ("lohnt das") doch für die Katz oder hast Du doch mit der Tatsache schon selber beantwortet......
Ich kenne eigentlich keine Moppeds auf dem normalen Bikemarkt in die mehr Geld (für irgend welche Umbauten, oft ohne wirklichen Nutzen) versenkt wird wie in die Dinger aus den USA

Hobby ist eben Hobby und soll Spaß und Selbstbefriedigung bringen..... wenn Du eine Kosten - Nutzen Analyse erstellen willst, bräuchtest gar kein Motorrad oder höchstens einen billigen spritsparenden Roller und als Dose die dicbh mit Dach drüber von A nach B bringt würde ein Fiad Panda oder irgend eine tschechische oder koreanische Dose reichen....
Aber wo würde dabei der Spaß und die Lebensfreude bleiben ?????

[littlelaugh]

Ist doch ganz einfach. Man definiere HOBBY:

Mit dem größtmöglichen Aufwand, den kleinsten Nutzen erzielen. Das ist HOBBY.

[RalfZ]

Zitat von mikesch

Also ich habe meine GPZ für 1100 Euro geschossen, steht richtig gut da, mit 23.000 Originalkilometern und 3 Besitzern. Noch ca. 150 Euro reingesteckt, einige Stunden Arbeit - die fährt sich richtig klasse, gefällt mir ja auch. Zuverlässig und, falls man ein Ersatzteil brauch, ne ordentliche Gebraucht-Ersatzteilversorgung für wenig Schotter.

War übrigens nach vielen vielen Jahren wieder ein japanisches Motorrad, auf das ich mich draufsetzte und mittlerweile sogar Spaß hab, damit zu fahren. Und, was mir besonders gut gefällt, ist die Tatsache, das mich soviele Leute darauf ansprechen und mir so Sachen erzählen wie: das war das geilste Motorrad, das ich jeh hatte . . .

Also macht ihr das alle nur aus Fanatismus zur Modellerhaltung und der finanzielle Aspekt ist eher zweitrangig.

Siehste das sind doch schon mal vernuenftige Gruende. Ich bin auch viele Jahre mit der Basic Ausstattung gefahren. ich hatte auch mal ne Zeitlang einen
selbstgebastelten Kettenschutz aus dem Baumarkt dran - ein Aluprofil mit 2 Flachalustreifen und bin hier deswegen derb verlacht worden.
Egal, irgendwann wollte ich mal gescheite neue Reifen fahren und dann hab ich halt hinten auf 17" umgebaut.
Mir gefaellt die GPZ und ich will garnix ganz neues. Ich hab noch ne 2004er Z750 die ist auch ganz nett und die geb ich auch nicht mehr her,
aber ich fahr oft viel lieber mit einer GPZ. Und weil ich die so mag, dann bau ich mir die auch so, das das Auge (=mein Auge!) was hat. Schoenheit liegt
immer im Auge des Betrachters. Hier gibts keine 2 Moppeds die gleich aussehen, das ist heutzutage doch auch was bei dem optischen Einheitsbrei
der einem vorgesetzt wird oder ?
Bzgl. Lohnen: Sehs auch mal so, alleine fuer den Wertverlust eines neuen Mopped kann ich viel basteln und viele edle Teile verbauen !
Eine GPZ mit diversen Upgrades ist mit geringen Abstrichen bei Leistung und Gewicht immer noch konkurrenzfaehig, kostet aber deutlich weniger.

[mikesch]

Gute Antwort, Ralf.

dein: „ich will garnix neues" teil ich in Sachen Autos und Harley auch, denn . . . die neuen Formen und dieser hochmoderne Firlefanzkram, wo man letztendlich kaum mehr was selber machen kann, sprechen mich auch nicht mehr an.

Ich lieb alte Daimlers und in Sachen Harley käm mir nix ins Haus, was nach 99 rauskam. Obwohl man den Amis schon ne supergute Modellpflege bescheinigen kann, da könnte man sich andernorts ne Scheibe davon abschneiden.

Und mir gefällt die GPZ auch, sonst würd ich sie nicht fahren. Macht mir viel Spaß, der alte Hobel ;-)

[Fettie]

Ne lohnt nicht, wie jedes andere Hobby auch nicht.
Genau wie Computer, Rauchen, Saufen oder innen Puff gehn.

Hatte auch mal ne alte Harley, hat Spass gemacht aber wie Pilot schon sagte Preis Leistung fürn Arsch.

Zur Zeit fahr ich ne ZX9, hatte selber 3 GPZettn und find die immer noch geil.
Hätte gerne die vom Kawa64 gehabt...............

[mikesch]

@Fettie . . . . ja, alles vor Evo kannste schon als sehr wartungsintensiv und durch die Vibrationen als reparaturanfällig bezeichnen, da haste recht.

Aber ab dann . . . egal ob Evo oder Twincam . . . die Zuverlässigkeit in Person. Irgendwann mussten se es ja auch mal können, die Amis ;-)
Fahr momentan ne total umgebaute 99er Vergaser-TC 88 . . . Schweizer Uhrwerk durch und durch.

[Alex]

Zitat von mikesch

Fahr momentan ne total umgebaute 99er Vergaser-TC 88 . . . Schweizer Uhrwerk durch und durch.

Und?? Hat sich das Umbauen gelohnt??

Das was da hochwichtig in der 99er raus kam, gab's in der Trude schon anno 87. Ich versteh solche Fragen immer nicht.

Lohnt es sich, Autos zu tunen, oder allgemein alte Fahrzeuge zu restaurieren?

Eindeutig JA!!

Nämlich für's Herz, die Seele und zur Entspannung....

[Gpz-Doc]

Moin

Wer Harley fährt sollte lieber nicht solche Fragen stellen:

Hand auf's Herz - lohnt sich umbauen wirklich?

Die Antwort könnte dir nicht gefallen.

Gruss Michael

[c-de-ville]

Zitat von mikesch

Aber ab dann . . . egal ob Evo oder Twincam . . . die Zuverlässigkeit in Person. Irgendwann mussten se es ja auch mal können, die Amis ;-)
Fahr momentan ne total umgebaute 99er Vergaser-TC 88 . . . Schweizer Uhrwerk durch und durch.

Eher ein Weißacher Uhrwerk.

Ist ja kein Verdienst von Harley sondern weil sie mal jemanden gefragt haben, der sich damit auskennt. Dem Evo liegt doch deutsche Ingenieurskunst zugrunde, ansonsten wäre das heute immer noch nicht fahrbar.

[darkman74]

Zitat von c-de-ville

Eher ein Weißacher Uhrwerk.

Ist ja kein Verdienst von Harley sondern weil sie mal jemanden gefragt haben, der sich damit auskennt. Dem Evo liegt doch deutsche Ingenieurskunst zugrunde, ansonsten wäre das heute immer noch nicht fahrbar.

Ich muss aber sagen SCHÖN sind die neuen Motorn nicht mehr .................


wie ging der Spruch?? "be a Man, ride a Pan" wenn ich nicht irre

und nein Umbauen / tunen Lohnt NIE macht aber dummerweise Spass

[Grabbel]

[QUOTE=mikesch;307932
Irgendwann mussten se es ja auch mal können, die Amis ;-)
.[/QUOTE]

Neeee, können se nich !

[Tueddel]

Zitat von Mike

Generell kann man Geld besser anlegen, als es in so nem ollen Eisenschwein zu versenken.

Hää , wie jetzt ?
Wie meinst Du das denn ???
Versteh ich nich !!!

[Sigwart]

Lohnt es sich, mit den Kumpels mal ordentlich einen saufen zu gehen??

JAAAAAA!!!!!

Macht es einen Sinn??

Nein, aber man macht es trotzdem.

Warum??

Weils einfach Spaß macht

Und so ist das mit dem Umbauen der GPZ genauso.

[hightower]

Die blödeste Frage die ich hier im Forum je gelesen hab...
Gegenfrage:
Lohnt es sich wirklich darauf zu antworten?


PS: kaum ist man hier ein paar Tage nicht online....

[Sigwart]

Zitat von hightower

Die blödeste Frage die ich hier im Forum je gelesen hab...
Gegenfrage:
Lohnt es sich wirklich darauf zu antworten?


PS: kaum ist man hier ein paar Tage nicht online....

So blöd find ich die Frage gar nicht. Da gabs schon schlimmeres. Ich sag nur RSK

[hightower]

Zitat von Sigwart

So blöd find ich die Frage gar nicht. Da gabs schon schlimmeres. Ich sag nur RSK

Stimmt, schlimmer geht immer

[darkman74]

Zitat von Sigwart

So blöd find ich die Frage gar nicht. Da gabs schon schlimmeres. Ich sag nur RSK

Wo wir gerade dabei sind ........... da wäre doch mal wieder ein Geistiger Spritspar Erguss fällig?????

[c-de-ville]

Zitat von darkman74

Wo wir gerade dabei sind ........... da wäre doch mal wieder ein Geistiger Spritspar Erguss fällig?????

der wird uns doch nicht untreu, am 6.8. das letzte mal online!!!!!!