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[cerberos]

Also ich hatte eine vom Udo gekauft die hatte einen Metzler in 150 drauf,sah ganz gut aus war auch eingetragen.Nur wie gesagt den reifen gibt es nicht mehr.

@ Sebastian der 140 èr mit freigabe muss aber auch eingetragen werden richtig?

Andersrum wären die Felgen vom 91èr model ja vom design her interessant.Die müsten doch quasi im einfachen austausch passen oder? Da könnte ich nämlich eine komplette Felge mit Brandneuen Reifen in 150 drauf bekommen.Müste dann nur schauen das ich noch ein Vorderrad bekomme.Sind die felgen irgendwie breiter?Und müssen diese felgen dann eingetragen werden?

[tinman]

hi,

wenn du vom reifenhersteller eine freigabe hast, muß nix eingetragen werden, solltest nur eine kopie von der freigabe mitführen (für die herrn in grün)
ja die felgen haben andere maße Hinten is 3,5" X 18 und vorn is 3 x 17.
Umbau hinten is noch am einfachsten, aber vorn weiß ich net oob des so ohne weiteres geht, da ja die gabel auch anders is

gruß stefan

[Pilot]

Zitat von tinman

hi,

wenn du vom reifenhersteller eine freigabe hast, muß nix eingetragen werden, solltest nur eine kopie von der freigabe mitführen (für die herrn in grün)
ja die felgen haben andere maße Hinten is 3,5" X 18 und vorn is 3 x 17.
Umbau hinten is noch am einfachsten, aber vorn weiß ich net oob des so ohne weiteres geht, da ja die gabel auch anders is

gruß stefan

Vorne muß dann auch die Gabel mit umgebaut werden, mit Bremsen und allem was dazu gehört
Alternative dazu bei Orginal Gabel , Bremsen usw. : Vorderrad der GPZ 500D..... da braucht man nur andere Distanzen.....
Ist aber dann wieder auch ne Einzelabnahme

[Fozl]

Zitat von cerberos

Andersrum wären die Felgen vom 91èr model ja vom design her interessant.Die müsten doch quasi im einfachen austausch passen oder? Da könnte ich nämlich eine komplette Felge mit Brandneuen Reifen in 150 drauf bekommen.Müste dann nur schauen das ich noch ein Vorderrad bekomme.Sind die felgen irgendwie breiter?Und müssen diese felgen dann eingetragen werden?

Aloa!

- ich überlege grad ob ich dir ein Komplettangebot machen soll???
Ich hätte einen A7-Satz! Gabel (ohne Stummel, Si-Ringe muss man tauschen),Vo.- und Hi-Rad (Reifen wären drauf aber nicht mehr gut, bzw. kommt auf deine Schmerzgrenze an), Bremse vo. und hi, und das Alles in rot - die Felgen natürlich!
Ganz nebenbei! - der 150er langt dicke!!

Das kost aber Mionen!

[Leeroy]

Habe mir eine zweite GPZ900R/A2-1985 zum Ausschlachten gekauft, dabei waren auch noch zwei PVM-Felgen (1x 3"x16 u. 1x 4"x18), welche mir dankend auch noch übergeben wurden.
Der Vorbesitzer hat mir erklärt, dass diese auf der Maschine drauf waren bis er wiedereinmal bei TÜV vorbeischauen musste und der nette Herr kurzerhand meinte, weg damit, Orignal drauf!
Frage 1: Weiss jemand von Euch, was das für Felgen sind, event. von einer ZXR 750???
Frage 2: Fährt jemand von Euch auch mit diesen PVM-Felgen rum?
Frage 3: Und wenn dieser Felgen wirklich auf meine fahrtüchtige A2 passt, hätte ich ja etwas mehr Platz für einen netten 150er hinten, ausser, es wäre eine schlechte Idee! Was meint Ihr? (Zur Info: in der Schweiz kennen wir Euren Reifen-Eintragungs-Zirkus nicht, wir können mehr oder weniger drauf hauen, was sinnvoll ist oder der Markt hergibt!!!)

Ich hoffe, ihr könnt mir hier helfen, der Schnee schmilzt und die Felgen müssen ja noch pulverbeschichtet werden !!!

[Hannes]

Zitat von Leeroy

Habe mir eine zweite GPZ900R/A2-1985 zum Ausschlachten gekauft, dabei waren auch noch zwei PVM-Felgen (1x 3"x16 u. 1x 4"x18), welche mir dankend auch noch übergeben wurden.
Der Vorbesitzer hat mir erklärt, dass diese auf der Maschine drauf waren bis er wiedereinmal bei TÜV vorbeischauen musste und der nette Herr kurzerhand meinte, weg damit, Orignal drauf!
Frage 1: Weiss jemand von Euch, was das für Felgen sind, event. von einer ZXR 750???
Frage 2: Fährt jemand von Euch auch mit diesen PVM-Felgen rum?
Frage 3: Und wenn dieser Felgen wirklich auf meine fahrtüchtige A2 passt, hätte ich ja etwas mehr Platz für einen netten 150er hinten, ausser, es wäre eine schlechte Idee! Was meint Ihr? (Zur Info: in der Schweiz kennen wir Euren Reifen-Eintragungs-Zirkus nicht, wir können mehr oder weniger drauf hauen, was sinnvoll ist oder der Markt hergibt!!!)

Ich hoffe, ihr könnt mir hier helfen, der Schnee schmilzt und die Felgen müssen ja noch pulverbeschichtet werden !!!

Die Aussage, dass du die PVM nicht auf der GPZ fahren kannst, ist absoluter Quatsch. Die gleichen hatte ich auf meiner A2 auch verbaut. Hinten hatte ich einen Reifen 170/60 VB18 montiert. Das ganze war natürlich auch eingetragen u. somit von keinem TÜVér oder Polizisten zu beanstanden. Die Ergänzung zu deiner Frage 3 verstehe ich allerdings nicht ganz. Wenn du in der Schweiz die Teile ohne Probleme verbauen kannst, was kümmert dich die Aussage des Vorbesitzers?
LG Hannes

[Leeroy]

Salve Hannes, fahren können und dürfen ist nicht das selbe und das viel Quatsch erzählt wird, da hast Du wirklich recht!!! Jetzt weiss ich schon mal, dass diese Felgen ohne Probleme montiert werden können ohne das Funken oder sonstiges fliegt. Ich habe aber darum nachgefragt, weil mir diese PVM-Felgen in dieser Grösse noch nie so richtig aufgefallen sind (auch nicht hier im Forum) und der Vorbesitzer hat bei mir irgendwie auch nicht gerade den allerschlausten Eindruck hinterlassen. Betr. Pneu sind wir darum nicht so heikel in der Schweiz, weil diese in den Fahrzeugpapieren nicht vorgeschrieben sind, jedoch im Hauptregister ist alles peinlichst genau beschrieben, jedoch nur die Dimension der Reifen. Und solange Profil auf dem Pneu drauf ist, gibt's keinen Ärger mit der Polizei. Kannst Du mir sagen, von welchem Moped-Modell diese Felgen stammen? Nehme mal an, dass Du vorne einen ganz normalen 120er drauf hattest! 170 hört sich für mich sehr fett an, war das Fahrverhalten nicht etwas "speziell"???

[Pilot]

Zitat von Leeroy

Salve Hannes, fahren können und dürfen ist nicht das selbe und das viel Quatsch erzählt wird, da hast Du wirklich recht!!! Jetzt weiss ich schon mal, dass diese Felgen ohne Probleme montiert werden können ohne das Funken oder sonstiges fliegt. Ich habe aber darum nachgefragt, weil mir diese PVM-Felgen in dieser Grösse noch nie so richtig aufgefallen sind (auch nicht hier im Forum) und der Vorbesitzer hat bei mir irgendwie auch nicht gerade den allerschlausten Eindruck hinterlassen. Betr. Pneu sind wir darum nicht so heikel in der Schweiz, weil diese in den Fahrzeugpapieren nicht vorgeschrieben sind, jedoch im Hauptregister ist alles peinlichst genau beschrieben, jedoch nur die Dimension der Reifen. Und solange Profil auf dem Pneu drauf ist, gibt's keinen Ärger mit der Polizei. Kannst Du mir sagen, von welchem Moped-Modell diese Felgen stammen? Nehme mal an, dass Du vorne einen ganz normalen 120er drauf hattest! 170 hört sich für mich sehr fett an, war das Fahrverhalten nicht etwas "speziell"???

Betr. dem "speziellen Fahrverhalten" 170er hinten ist überhaubt kein Problem..Hier im Forum fahren eine ganze Menge Leute hinten 180/55 R17 auf 5,5" Felge von der ZZR1100 und ähnliches...... Fahre ich auch auf meiner A3 und würde den Umbau auch jederzeit wieder machen und hinten einen 180er drauf fahren...
Auch meine 3. Gpz die im Aufbau ist bekommt 180/55 R17 hinten auf 5,5" Felge und vorne 120er.......
Der allergrößte Vorteil ist die nachezu unbegrenzte Reifenauswahl auch an recht modernen Reifen mit unterschiedlichen Gummimischungen (weicher zu den Reifenseiten) was dem Fahrverhalten zuträglich ist.......

[Leeroy]

Hey Michael, dein Kommentar hört sich gut an und ich hätte bestimmt meine Freude mit einem optisch gefälligen Hinterreifen. Nur habe ich hinten 18" und nicht 17". Sag mir jetzt bloss nicht, dass spielt keine Rolle ?!!!!!!!

[Hannes]

Zitat von Leeroy

Salve Hannes, fahren können und dürfen ist nicht das selbe und das viel Quatsch erzählt wird, da hast Du wirklich recht!!! Jetzt weiss ich schon mal, dass diese Felgen ohne Probleme montiert werden können ohne das Funken oder sonstiges fliegt. Ich habe aber darum nachgefragt, weil mir diese PVM-Felgen in dieser Grösse noch nie so richtig aufgefallen sind (auch nicht hier im Forum) und der Vorbesitzer hat bei mir irgendwie auch nicht gerade den allerschlausten Eindruck hinterlassen. Betr. Pneu sind wir darum nicht so heikel in der Schweiz, weil diese in den Fahrzeugpapieren nicht vorgeschrieben sind, jedoch im Hauptregister ist alles peinlichst genau beschrieben, jedoch nur die Dimension der Reifen. Und solange Profil auf dem Pneu drauf ist, gibt's keinen Ärger mit der Polizei. Kannst Du mir sagen, von welchem Moped-Modell diese Felgen stammen? Nehme mal an, dass Du vorne einen ganz normalen 120er drauf hattest! 170 hört sich für mich sehr fett an, war das Fahrverhalten nicht etwas "speziell"???

Erst mal auf die Frage von welchem Moped-Modell die Felgen stammen: Die Firma PVM fertigt die Felgen modellbezogen. Dazu werden entsprechende KRT-Aufnahmen sowie Bremsscheiben Aufnahmen geliefert. Es ist jedoch durchaus möglich die Felge bei diversen Modellen mit gleichen Lochkreisdurchmessern, Nabenbreiten usw. zu verbauen.
Wenn jedoch dein Vorbesitzer die Felgen in der GPZ verbaut hatte, brauchst du dir doch eigentlich keinen Kopf zu machen. Dann sollte doch alles passen.
Zur Frage des Vorderrreifens: Das war bei mir ein 120/70-16.
LG Hannes

[Leeroy]

Hannes, merci für Deine Erklärung betr. PVM-Felge, jetzt ist mir alles klar, warum ich dieses Rad meiner GPZ nie richtig zuordnen konnte, darum war ich auch etwas skeptisch. Wie gesagt, es wird viel Quatsch erzählt. Eigentlich wollte ich hinten max. einen 150er aufziehen, war der Meinung (auch aus dem Forum), für diese Felge sei dies die beste Wahl? Optik ist wichtig, Fahrverhalten/Handling für mich noch etwas wichtiger!