Meine Kawa sprigt nicht an,wenn sie warm ist. - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

K.B. · 03.04.2012, 18:07

Hallo zusammen.
Habe das Problem, das sie nicht ansprigt wenn sie warm ist.

Wenn ich mich aber anschieben lasse, springt sie sofort an.
Batterrie ist neu Zündkerzen,Zündkerzenstecker sowie auch Zündkerzenkabel sind neu. Wo drann könnte es noch liegen?
Vieleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.
Gruß Frank

seikel · 03.04.2012, 18:30

springt sie an wenn der Motor kalt ist?? Dann könnte es vielleicht das selbe sein wie letztens hier beschrieben.

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=20877

K.B. · 03.04.2012, 19:52

Wenn sie kalt springt sie sofort an.

Boxer Markus · 03.04.2012, 20:33

Die Frage ist ob du an der Drehzahl des Anlassers einen unterschied bemerkst.
Dreht er noch genau so wie im kalten Zustand durch wenn sie warm ist.

K.B. · 03.04.2012, 21:15

Der Anlasser dreht genauso wie im kalten oder warmen Zustand.
Volle pulle. Ist echt peinlich, wenn ma mal ein paar Kilometer fährt. Und die kiste springt nich an.

Boxer Markus · 03.04.2012, 22:14

OK, ist eine harte Nuß !

Da es eigentlich egal ist woher die Drehbewegung kommt, ob vom Anlasser oder drei Bauteile weiter hinten vom Hinterrad.

Ich würde jetzt prüfen, ob ich an den Kerzen kräftigen Funken haben wenn sie warm ist und wieder nicht anspringt.

Prüfe das mal bitte und berichte.

Wir müssen erst mal heraus finden ob es stromseitig oder vergaserseitig ein Problem gibt.

K.B. · 03.04.2012, 22:59

Danke erstmal an Euch.
Das ist ne gute Idee. Werde es erst in 2 Wochen testen, da ich erst mal in Urlaub
fahre. Werde mich dann melden.

Gruß Frank

hightower · 04.04.2012, 09:41

Wenn die Zündung OK ist und der Anlasser normal dreht, würde ich erstmal die Ventile einstellen.
Wenn die grenzwertig sind, kann das auch dazu führen, dass sie warm nicht so recht will.

Ist sowieso das erste was man macht wenn die Dicke rumzickt:
Standardwartungsprogramm (hier ohne Flüssigkeitentausch und Kettenpflege):
Benzinzuführung und evtl. Filter prüfen, Zündung und Zündkabel prüfen, evtl. Kerzen/Stecker/Kabel neu, Vergaser komplett reinigen, Schwimmerstände und Leerlaufgemischregulierdüse einstellen und Ventile einstellen sowie Synchronisieren (geht zur Not auch per Auge bei ausgebautem Vergaser, aber nur als erste Sofortmaßnahme).
Damit sind über 90% aller Start- und Laufprobleme behoben.

Boxer Markus · 04.04.2012, 10:11

Ich gehe davon aus, das bei Anschieben auf den ersten Ruck angeht, und nicht erst nach dem der Motor 20m durchgeschoben wurde.

Interesant wäre noch zu wissen wie er dann ans Gas geht wenn er angeschoben wurde - normal uns sofort Gasannahme oder kommer er dann nicht gleich auf allen Zylindern und tut sich untenrum schwer aus dem Quark zu kommen?
Richt es dann nach sprit?

Fragen über Fragen...............

green spirit · 04.04.2012, 11:55

Zitat:

Zitat von K.B.

Habe das Problem, das sie nicht ansprigt wenn sie warm ist.

Gruß Frank

Symtom deutet auf eingeschlagene Einlassventile hin, kurzfristig hilft nachstellen.

.

K.B. · 04.04.2012, 14:16

Hallo.
@hightower.Ich werde ihr mal eine Inspektion gönnen, damit die Ventile neu eingestellt und die Vergaser Synchronisiert werden.
@Boxer Markus. Sie springt sofort nach einem Meter an und sie läuft ganz normal. Nach Sprit riecht sie auch nicht. Kann mich aber erst in ein paar Tagen drum kümmern.
Werde Euch bescheid geben. Vielen Dank für Eure Beiträge.

Gruß Frank.

c-de-ville · 04.04.2012, 16:02

Ich würde auch sagen - Ventile, da es einen Sinn ergibt, das sie warm nicht mehr anspringt.

Gruß c-de-ville

Boxer Markus · 04.04.2012, 16:21

schönen Urlaub.

K.B. · 04.04.2012, 16:57

Dankeschön, fahre erst am Freitag und zwar nach Texel

Mucki · 04.08.2012, 12:48

Gabs hier vielleicht ein Ergebis ??

03.04.2012, 18:07	#1
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Meine Kawa sprigt nicht an,wenn sie warm ist. Hallo zusammen. Habe das Problem, das sie nicht ansprigt wenn sie warm ist. Wenn ich mich aber anschieben lasse, springt sie sofort an. Batterrie ist neu Zündkerzen,Zündkerzenstecker sowie auch Zündkerzenkabel sind neu. Wo drann könnte es noch liegen? Vieleicht hat ja jemand einen Tipp für mich. Gruß Frank __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

03.04.2012, 18:30	#2
seikel Ninja Defcon 4 Registriert seit: 15.11.2002 Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein Alter: 67 Beiträge: 3.453 Renommee-Modifikator: 34	springt sie an wenn der Motor kalt ist?? Dann könnte es vielleicht das selbe sein wie letztens hier beschrieben. http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=20877 __________________ Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x its the spirit that counts, not the fucking age

03.04.2012, 19:52	#3
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Wenn sie kalt springt sie sofort an. __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

03.04.2012, 20:33	#4
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Die Frage ist ob du an der Drehzahl des Anlassers einen unterschied bemerkst. Dreht er noch genau so wie im kalten Zustand durch wenn sie warm ist. __________________ Gruß Boxer Markus

03.04.2012, 21:15	#5
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Der Anlasser dreht genauso wie im kalten oder warmen Zustand. Volle pulle. Ist echt peinlich, wenn ma mal ein paar Kilometer fährt. Und die kiste springt nich an. __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

03.04.2012, 22:14	#6
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	OK, ist eine harte Nuß ! Da es eigentlich egal ist woher die Drehbewegung kommt, ob vom Anlasser oder drei Bauteile weiter hinten vom Hinterrad. Ich würde jetzt prüfen, ob ich an den Kerzen kräftigen Funken haben wenn sie warm ist und wieder nicht anspringt. Prüfe das mal bitte und berichte. Wir müssen erst mal heraus finden ob es stromseitig oder vergaserseitig ein Problem gibt. __________________ Gruß Boxer Markus

03.04.2012, 22:59	#7
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Danke erstmal an Euch. Das ist ne gute Idee. Werde es erst in 2 Wochen testen, da ich erst mal in Urlaub fahre. Werde mich dann melden. Gruß Frank __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

04.04.2012, 09:41	#8
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Wenn die Zündung OK ist und der Anlasser normal dreht, würde ich erstmal die Ventile einstellen. Wenn die grenzwertig sind, kann das auch dazu führen, dass sie warm nicht so recht will. Ist sowieso das erste was man macht wenn die Dicke rumzickt: Standardwartungsprogramm (hier ohne Flüssigkeitentausch und Kettenpflege): Benzinzuführung und evtl. Filter prüfen, Zündung und Zündkabel prüfen, evtl. Kerzen/Stecker/Kabel neu, Vergaser komplett reinigen, Schwimmerstände und Leerlaufgemischregulierdüse einstellen und Ventile einstellen sowie Synchronisieren (geht zur Not auch per Auge bei ausgebautem Vergaser, aber nur als erste Sofortmaßnahme). Damit sind über 90% aller Start- und Laufprobleme behoben. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

04.04.2012, 10:11	#9
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Ich gehe davon aus, das bei Anschieben auf den ersten Ruck angeht, und nicht erst nach dem der Motor 20m durchgeschoben wurde. Interesant wäre noch zu wissen wie er dann ans Gas geht wenn er angeschoben wurde - normal uns sofort Gasannahme oder kommer er dann nicht gleich auf allen Zylindern und tut sich untenrum schwer aus dem Quark zu kommen? Richt es dann nach sprit? Fragen über Fragen............... __________________ Gruß Boxer Markus

04.04.2012, 14:16	#11
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Hallo. @hightower.Ich werde ihr mal eine Inspektion gönnen, damit die Ventile neu eingestellt und die Vergaser Synchronisiert werden. @Boxer Markus. Sie springt sofort nach einem Meter an und sie läuft ganz normal. Nach Sprit riecht sie auch nicht. Kann mich aber erst in ein paar Tagen drum kümmern. Werde Euch bescheid geben. Vielen Dank für Eure Beiträge. Gruß Frank. __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

04.04.2012, 16:02	#12
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Ich würde auch sagen - Ventile, da es einen Sinn ergibt, das sie warm nicht mehr anspringt. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

04.04.2012, 16:21	#13
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	schönen Urlaub. __________________ Gruß Boxer Markus

04.04.2012, 16:57	#14
K.B. Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 15.01.2011 Ort: Hagen Alter: 70 Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Dankeschön, fahre erst am Freitag und zwar nach Texel __________________ Wer anderen in den Arsch kriecht, sollte darauf achten, daß er ihnen nicht bald zum Hals heraus hängt

04.08.2012, 12:48	#15
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Gabs hier vielleicht ein Ergebis ?? __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

Themen-Optionen	Thema durchsuchen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen	Thema durchsuchen: Erweiterte Suche
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motor geht aus wenn er warm ist	woarloard	PD -- Vergaser	9	07.04.2011 21:05
Startprobleme wenn sie warm ist...	indigo	PD -- Motor	13	28.09.2009 23:01
läuft wenn sie kalt ist nicht an	Matrose	PD -- Motor	11	06.07.2009 22:34
Motor springt wenn er warm ist nicht mehr an	Ponky	UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem	9	02.05.2009 20:11
Springt Nicht An Wenn Warm Gefahren	retze1	PD -- Motor	12	30.04.2008 09:13