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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 02.01.2011, 19:39   #1
Hajo
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Hajo
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24
Hajo sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreHajo sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard
Zitat:
Zitat von slugbuster Beitrag anzeigen
Der Motor hat 44.000 KM runter.



Gerade bei "jungen" Motoren würde ich das Ölsieb und die Innereien ansehen.

Gruss
Hajo
__________________

An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)
Hajo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 20:26   #2
slugbuster
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von slugbuster
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Düsseldorf
Alter: 64
Beiträge: 119
Renommee-Modifikator: 16
slugbuster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard
Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Damit :

http://cgi.ebay.de/450kg-Motorstande...item5197005f38

Dein Rücken und die Knie werden es Dir danken.
Zitat:
Zitat von Hajo Beitrag anzeigen


Gerade bei "jungen" Motoren würde ich das Ölsieb und die Innereien ansehen.

Gruss
Hajo
Ok, werde mir dann mal eine neue Ölwannendichtung und Dichtung für den Kupplungsgehäusedeckel zulegen, um den Kettenspanner der Lichtmaschine zu kontrollieren. Aber da kommt man ja auch noch dran, wenn der Motor eingebaut ist.

Grüße
__________________
Nur Transrapid ist schneller
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