2 Ölkühler hintereinander mehr Kühlleistung?

[green spirit]

Zitat von Smarty aus Frankfurt/Main

hallo,

da ja einige probleme mit der überhitzung haben

ich sage mal, bei 90% aller Fälle die über Temperaturprobleme klagen, ist der Kühlerdeckel die Ursache.

[RalfZ]

Deswegen hab ich mir anstelle 4-5 Kaesten Bier einfach mal 2 neue Deckel gegoennt. Guckt euch doch mal so ein 10-20 Jahre altes Teil an.

@Gerd: Mach kein Bloedsinn und beseitige die Ursache des Problems, alles andere ist nur Symptombekaempfung und das raecht sich irgendwann.

[Patrick]

Zitat von green spirit

ich sage mal, bei 90% aller Fälle die über Temperaturprobleme klagen, ist der Kühlerdeckel die Ursache.

Meiner Erfahrung nach ganz und gar nicht. Von völlig verkalktem Kühlkreislauf, kaputten Temepraturfühlern über falsch verschlauchte Ausgleichsbehälter, zu niedrigem Wasserstand, defekten Kopfdichtungen und Wasserpumpen bis zu defekten Thermostaten waren die wenigsten Ursachen "In the wild" kaputte Kühlerdeckel. Wenn der Kühlerkreislauf i.O. ist, reicht auch ein 0,9er Deckel.

"Mein Kühlschrank kühlt nimmer, ich zieh jetzt um nach Grönland"

[tmike]

Hi Smarty,

warum willst du einen weiteren, oder größeren, Ölkühler anbauen wenn augenscheinlich dein Kühlwasser zu heiß wird.
Wie schon geschriebn solltest du versuchen Ursachenforschung zu betreiben oder ggf einen größeren Wasserkühler verbauen - oder es wie recht viele GPZ-Fahrer bei dem Lüfterschalter belassen ;-)

Zitat von tmike

Hi Smarty,

warum willst du einen weiteren, oder größeren, Ölkühler anbauen wenn augenscheinlich dein Kühlwasser zu heiß wird.
Wie schon geschriebn solltest du versuchen Ursachenforschung zu betreiben oder ggf einen größeren Wasserkühler verbauen - oder es wie recht viele GPZ-Fahrer bei dem Lüfterschalter belassen ;-)

Das ist aber auch schon Symptombekämpfung, besser wäre es doch, wie Patrick schon angedeutet hat, mal den Wasserkreislauf zu entkalken, Temperraturfühler zu checken, Wasserstand und Güte, also entmineralisiertes Wasser mit Frostschutzanteil, Schläuche etc pp, erst dann an irgendwelche Modifikationen ran gehen, wobei ich schon verstehe, das das Checken des original Zustandes und dessen Überprüfung und Instandhaltung weniger spektakulär ist als nen dicken anderen Wasserkühler oder nen zweit oder Dritt Ölkühler....

[Sigwart]

Die Idee mit dem 2ten Ölkühler halte ich für eine geistige Blähung.

Wenn man den Schaltkreis des Lüfters im Originalzustand lässt und die Kühlfläche fürs Motoröl vergrössert, wird das Öl wahrscheinlich nie die 120°C erreichen um das Relais anziehen zu lassen, das den Lüfter einschaltet. Also wirst Du nichts erreichen, ausser das der Lüfter noch seltener anläuft.
Damit bewirkst Du eigentlich nur das Gegenteil, von dem was Du vorhast.

Was etwas bringt, ist die Fläche das Wasserkühlers zu erhöhen (z.B. ZXR750 Kühler),
was aber auch nicht unbedingt sein muss.
Aber das sinvollste ist einfach den Stecker vom Temperaturfühler an der Ölwanne abziehen und dann springt der Lüfter immer bei 97°C Wassertemperatur an.

[BaerInBlack]

Zitat von Sigwart

Aber das sinvollste ist einfach den Stecker vom Temperaturfühler an der Ölwanne abziehen und dann springt der Lüfter immer bei 97°C Wassertemperatur an.

Genau so sehe ich das auch. Ich habe den 120 Grad Schalter durch einen Temp Fühler ersetzt.
Test: Kiste warm gefahren - dann 20 Minuten Leerlauf bei Aussentemp 19 Grad. Wassertemp lag zwischen 95/98 Grad und Öltemp bei 88 Grad.
Im Fahrbetrieb bei momentaner Witterung liegen beide Temperaturen immer zwischen 70/85 Grad!

[Hajo]

Wer die Öltemperatur der originalen Kiste, bei halbwegs realistischen Einsatzbedingungen - hierzu zählen auch 35°C im Sommer - über 120°C Öltemperartur im Sumpf schafft, bekommt von mir einen
ORIGINAL KETTENRADTRÄGER

Gruss
Hajo

[green spirit]

Zitat von Patrick

Wenn der Kühlerkreislauf i.O. ist, reicht auch ein 0,9er Deckel.

klaro reicht ein 0,9er Deckel. Aber, der muss zwingend Ok sein, und nicht zu früh aufmachen.

Der Deckel ist mit der wichtigste Baustein im System, das ja ein Drucksystem darstellt, und nur dann richtig funkioniert wenn der Druck gehalten wird.

[hubertus]

Zitat von green spirit

klaro reicht ein 0,9er Deckel. Aber, der muss zwingend Ok sein, und nicht zu früh aufmachen.

Der Deckel ist mit der wichtigste Baustein im System, das ja ein Drucksystem darstellt, und nur dann richtig funkioniert wenn der Druck gehalten wird.

Ja, genau. Ausserdem könnte es sein, das der Kreislauf beim abkühlen Luft zieht (wie bei mir geschehen).

Aber um nochmal auf den Ölkühler zu kommen. Wassertemp entspricht nicht der Öltemp.!
Der Rest wurde schon gesagt - nur Symptombekämpfung bei nem Originalmotor.

Gruß Ronny