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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.01.2004
Ort: Eckelsheim
Beiträge: 31
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Tach Ach
Was ich Berichten kann... ...der Umbau vorne / hinten 17" inklusive ZZR Federbeinchen, ist ein unterschid...... den kann man fast nicht Beschreiben. Als ich das erste mal nach dem umbau gefahren bin, Dachte ich ich hätt ein "Neues" Moped unterm Hintern. Das hatt Riesig Spass gemacht und tut es immer noch
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#2 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
Mit Seriengröße hatte ich z.B. bei solchen Nähten im Asphalt wo angeflickt war (in Längsrichtung) im so ein schwimmendes unsicheres Gefühl wenn ich mit den Rädern da drauf kam, jetzt mit 17 " (120er vorne und 180er hinten) ist das komplett weg und auch bei hohen Geschwindigkeiten liegt die GPZ wie ein Brett....... Würde ich jederzeit wieder so umbauen und bedenkenlos weiter empfehlen. Ist als ob man ein ganz anderes Motorrad fährt....
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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