![]() |
|
|||||||
| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
|
|
|
|
#1 | |
|
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
Zitat:
Das hab ich auch schon gelesen...wollte eigentlich wissen ob jemand schon genaue erfahrungen mit genau dieser Zusammenstellung hat... ich hab da ehrlich nichts konkretes gelesen mit genauen angaben außer das ich dann auf den Prüfstand muß...das war mir vorher schon klar. Wollte nur wissen wie gut die fertigen Kits ( sind ja schon Hauptdüsen dabei ) abgestimmt sind.... wird ja empfohlen das zu Stuße 3 die K&N´s empfohlen werden, also dachte ich mir das diese Set´s doch auf igrend eine Grundlage zusammengestellt worden sind weil das set ja zu der GPZ hergestellt wurde?
__________________
www.ungvary-guitars.com ![]() Klampfen bauen, Kawa fahren und was ist auf Platz 3 ??? rrrichtiggg.... !!! |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Moin,
ich hatte das Dynojetkit mit offenen Filtern drin/dran, Motor ist ein 900er mit 1000er Zylindern und 900r Vergasern. Gelaufen ist sie ganz gut, aber höllenlaut. Nach zwei Wochen habe ich den ganzen Kram wieder ausgebaut. Ich persönlich würde es so nicht wieder verbauen. VG Henrik
__________________
Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.deSelig sind die geistig Armen ![]() Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
Zitat:
Danke Henrik, würdest Du es nur wegen der Lautstärke nichtmehr verbauen oder hatte es andere Gründe?
__________________
www.ungvary-guitars.com ![]() Klampfen bauen, Kawa fahren und was ist auf Platz 3 ??? rrrichtiggg.... !!! |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
VG Henrik
__________________
Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.deSelig sind die geistig Armen ![]() Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
ich stimme dir dein dyno-kit ab und dann bauste mir nen bass
![]() grüßle
|
|
|
|
#6 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
.... habe auch vor sowas zu verbauen ..allerdings handelt es sich dabei um eine auf dem Prüfstand fertig abgestimmte Vergaserbank für den 1000er RX Motor (also wie meinen) und mit offenen K&N Luftfiltern ... müßte doch laufen ..oder ? ... werd ich jedenfalls mal testen das Teil ..dann fällt auch endlich diese sch.... Airbox weg .. mache mir nur Gedanken über die Geräuschentwicklung ...
|
|
|
|
#7 |
|
Ninja-Member Platin
|
Mein Nachbar hat ein Prüfstand
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
zu so einer Abstimmung gehört zwingend immer die Abgasanlage dazu.! Konkret, es nützt nichts wenn man die Vergaser von einem anderen Fahrzeug nimmt, dass dann mit einem andern Auspuff betrieben wurde. Daher müsste zu den Vergasern auch der Auspuff dazu getauscht werden. |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
__________________
Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
![]() |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
Zitat:
Klingt lustig...wäre aber ne verdammt teure Vergasereinstellung....die mich dann 2500 öken kosten würd.....bin die letzten 2 Tage an der Abstimmung gewesen und sie hat bei egal welcher Abstimmung ein verdammtes loch in der gasannahme....bin grad am kriese kriegen...hätte heut eigentlich zur Tüv vorabnahme müssen....scheiß Sache... .mir war klar das es schwer sein wird aber net das so schwer... ![]() Ich seh´s jetzt aber mal positiv....sie steht auf eigenen Rädern und ist aus dem keller drausen...der rest ist geduldsache..... Frage an die Grüne Gemeinschaft....weiß jemand einen Prüfstand in meiner nähe der mir helfen könnte? Ohne das ich meinen Kühlschrank nimmer füllen kann? Gruß Laszlo
__________________
www.ungvary-guitars.com ![]() Klampfen bauen, Kawa fahren und was ist auf Platz 3 ??? rrrichtiggg.... !!! |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
>[quote=Laci;180418]Klingt lustig...wäre aber ne verdammt teure Vergasereinstellung....die mich dann 2500 öken kosten würd.....bin die letzten 2 Tage an der Abstimmung gewesen<
1 tage a 8 stunden/satz 50€=400€x2=800€=immer noch kacke+kiste bier12,99€=812,99€+graue haare=pro haar 10€+miese bei jungen girls+1687,01=2500€ also passt
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Wer weis Rat? | rotanubis | PD -- Vergaser | 1 | 02.05.2011 21:48 |
| Bringt das Dyno Jet Kit überhaupt was??? | Finki86 | PD -- Vergaser | 28 | 06.01.2009 13:55 |
| Kupplungsdruckgeber-wer weiß Bescheid?? | Michael 90 | PD -- Motor | 18 | 13.11.2007 20:40 |
| Dyno - Kit | Crazzykiri | PD -- Vergaser | 30 | 06.01.2007 16:50 |