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| UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi Borsti,
ich muss nochmal auf deinen Aufbau zurückkommen : vom Prinzip her genial - die Umsetzung ist aber Hirnverbrannt... Ich gehe mal von geschätzten wenigstens 10 cm Durchmesser der Antriebsrolle aus - 3600 Umdrehungen die Maschine = 108 Km/h Das Rad ist im Schraubstock gespannt - hölle hölle hölle ...wenn Dir das durchgeht - das rennt Dir die Wand hoch - besuche Dich auch gerne im Krankenhaus - und´s Rad ist auch noch verknickt... Schraubstock ist ungeeignet für sowas - würd ich ne Vorrichtung basteln ! die Antriebsrolle sollte auch wesentlich dünner sein - Drehzahl muß runter ! und immer noch die Frage offen : womit gehst du da ran bzw. wie hälst du das Schleifpapier da dran ? Gruß Ralf |
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#2 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi Pilot,
sagen wirs doch mal so rum : wenn du Dir mit sowas nen Arm dermaßen kaputt machst, das er vielleicht sogar ab muss, weil er nur noch im Weg rum hängt siehts mit Moppedfahr´n düster aus - das kann doch hier keiner wirklich wollen oder wie oder was ??? ![]() ![]() ![]() Gruß Ralf |
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#4 | |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
![]() Und Mopped war das wofür ich gearbeitet hab! Yo, auch sorum kann sich der Kreis schließen...Leider !^^ Mein Freund der Rettungssanni findet solche "Selfmadehilfen" wie von Borsti aber gut: Gibts doch durch sowas erst was zu tun für Ihn ![]() Ich hab meine Räder zum Polieren einfach eingebaut gelassen ! Die Kiste aufn Bock un gut wars!^^Das Rad drehtz sich von alleine scho durchs ansetzen vom rotierenden Polieraufsatz !
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Zimmermann / Bau !
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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och, von mir kriegste nen dicken daumen für diese neue folge von mac guyver!
sowas gong mir auch schon durch den kopf, wollt mir was schweissen. rollen der art gibs ja nen ganzes internet voll. vielleicht noch nen alten drehstrommotor oder so.
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#9 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.783
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ey Männer´s,
macht´s Euch doch nicht so schwer ![]() Einfach auf den Schrottplatz gehen und zwei "Mittellager" einer dünnen Kardanwelle besorgen. Die kann Mann gut auf einer Werkbank oder ähnlichem befestigen. Noch ein passendes Rohr besorgt und ne olle Bremsscheibe anbraten. Rohr in den Mittellagern befestigen (Schweißpunkt reicht) und an die Bremsscheibe das zu polierende Rad schrauben. Hält bombenfest ! Den Antrieb der Geschichte, überlasse ich Eurer Fantasie ! Ich hatte seinerzeit einen E - Moter eines Elektrorasenmäher (auf reichendes Drehmoment achten) genommen. Dieser hatte den Vorteil einer Elektomagnetischen Bremse, welcher im Notfall (ist aber Gott sei Dank nie eingetreten) sofort stillstand ! An dem E-Motor hatte ich eine Riemenscheibe für einen Flachriemen befestigt, welchen man nur noch um das Wellenrohr legen mußte und ab ging die Lutzie ! Ein und ausschalten ging bei meiner Konstruktion über einen Fußtaster, welchen man getreten halten mußte, damit der Motor anläuft. Sicher ist sicher ![]() Also Ihr seht, alles kein Hexenwerk
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#10 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
No Risk - No Fun
Ne, Spass... Also Lebensmüde bin ich nicht und die Geschwindigkeit von 108 Km/h ist arg übertrieben. Die Gummirolle hatte ungefähr 300-500 Umdrehungen in der Minute drauf. Ich bin auch nicht nur einmal mit den Fingern in die Speichen gekommen und sie sind noch alle dran. Rubbelt dann halt ein bisschen. Die Schraubstock-Achsen-Befestigungskonstruktion wurde auch vorher ausgibig auf Festigkeit geprüft. Da hat nix gewackelt oder so, ausserdem stabilisiert sich ein um eine Achse drehendes Rad selber also lastete eh nicht viel mehr als das Felgengewicht auf die Achse. Kommt auf dem Handyvideo aber auch nicht gut rüber, sieht wirlich so aus als ob das rad kurz davor wäre, in der Zeit zurück zu reisen. Also für einen Zeitaufwand von unter 2 Stunden von 0 auf polierte Felge bin ich mehr als zufrieden.
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![]() ![]() Ich bin Ostfriese, das höchste was ein Mensch jemals werden kann |
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#11 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
Das Schleifpapier sollte man in möglichst kleinen Stücken so auf die Felge halten, dass es im Notfall "wegfliegen" kann, ebenso auch das Poliertuch.
AUF KEINEN FALL UM DIE FINGER WICKELN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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![]() ![]() Ich bin Ostfriese, das höchste was ein Mensch jemals werden kann |
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#12 |
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Chef
Kawasaki Industries |
Die Grundidee iss ja OK,
aber da solltest noch mal ran gehen. Also Schraubstock bei dem Tempo was die Felge kriegt ist nicht ungefährlich. Wenn Du beim schleifen oder polieren mit den Fingern in die Speichen kommst sind die definitiv ab. Wen der Fall eintritt den touring beschrieben hat und das Dingen aus dem Schraubstock marschiert hilft Kopp einziehen auch nicht wirklich. Wie gesagt die Grundidee iss gut aber Überarbeitungsbedürftig !!!! Was hilft die polierte Felge wenn Du nicht mehr fahren kannst ?! @Pilot Das hat mit Mut nix zu tun, das iss Übermut. Übermut tut selten gut.
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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