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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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10.04.2009, 12:31
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#1 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24  |
Zitat:
Wat willst Du denn? Die Felge mittig einbauen? Dann bau sie mittig ein, und richte sie nicht mittig an einer Banane aus. Gruss Hajo
__________________
 An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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10.04.2009, 21:54
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#2 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ja richtig, ich will die Felge mittig einbauen. Gib doch mal einen konstiktiven Tip ab. scheinst ja eine tolle Lösung für das Problem zu haben, wenn du so lustige Sachen wie mit der Banane loslassen kannst. ....der Ton macht die Musik Gruß Faxe |
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10.04.2009, 22:28
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#3 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24 |
Schluss mit lustig.
Für die Vermessung der Felgenmitte brauchst Du doch nur die Felgenränder zu mitteln. Aus der Mitte geht es dann 243.5/2mm (oder wie auch die halbe Schwingenbreite ist) mit Lagern, Hülsen, Distanzen in beide Richtungen. Dann steht die Felge mittig. Wenn jetzt der Bremsanker und Kettenradträger passt, kannst Du mit den Excentern die Laufrichtung einstellen. In den tiefsten Tiefen des Rechners hab ich noch eine Zeichnung. ... mal suchen. Gruss Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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11.04.2009, 09:56
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#4 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 24.02.2000
Ort: Geesthacht
Alter: 63
Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 33  |
Moin,
war das diese hier? 
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11.04.2009, 11:34
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#5 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24 |
Zitat:
Das war mein Ergebnis, das zu 20.000 km problemloser Fahrt geführt hat. Ich such noch die Prinzipzeichnung, da die Maße durchaus unterschiedlich sind. OT: Hab heute morgen lieber 140km Kurven erlegt, als Ordner durchforstet. Gruss Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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11.04.2009, 12:14
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#6 |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★]  
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 |
Jo, messen vorne Innen und Achse hinten. Da brauch ich kein Rad dazu einbauen! Als erstes wird die Felgenbreite ermittelt und halbiert. Dann misst du rechts und links vom jeweiligen Aussenlager bis Aussenkante Felge und schon haste die genauen Maße um das Teil mittig einzubauen (in Bezug auf die vordere Aussparung und Umlenkaufnahme, die das Maß aller Dinge darstellt). Da das mit vernünftigen Stahllinealen und ggf. Laser (jedenfalls mach ich das so) geschieht, dürfte sich von selbst verstehen. Auch eine oder mehrere Gegenmessungen von der Gegenseite und anderen Referenzmesspunkten verstehen sich von selbst, da man hier schnell merkt ob man dann auch richtig gemessen und gerechnet hat.
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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11.04.2009, 12:30
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#7 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Denzlingen und Todtmoos
Alter: 60
Beiträge: 529
Renommee-Modifikator: 24 |
Die Sprache des Technikers ist die Zeichensprache.
Wohl gemerkt ohne Maße, ohne Anspruch auf Freibier und ordnungsgemäße Ziehung der Zahlen. Gruss Hajo
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