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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.05.2008
Ort: Reisbach
Beiträge: 51
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Ich hatte vor ein paar wochen das selbe problem.Bei mir waren die einlassventile alle ohne spiel.Ventile eingestellt und schon läuft sie
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#2 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Rüdiger
__________________
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#3 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
an was merkt man die eingeschlagenen ventile zuerst??
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Gruß Tobi
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#4 | |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.697
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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#5 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Und daran, dass Du alle naselang die Ventile einstellen musst. Teolweise schon nach 2-300 Km.
VG Henrik
__________________
Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.deSelig sind die geistig Armen ![]() Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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So, dann wird,wenn es nicht regnet die mühle mal vors Haus gesellt, überbrückt und dann sehen wir mal was passiert. Sollte das dann nicht funzen,sind die Ventile mal dran erst mal Spiel kontrollieren und sollte das auch nix bringen werden sie getauscht wenn sie eingaschlagen sind.
mal Danke für die Tips aus der GPZ-Familie!!!!!!!!!!!!!!!gruß Dirk |
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