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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 20.12.2005, 21:46   #1
Suppenkasper
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Hallo Kräx,

zäume mir gerade einen Ersatzmotor (900er) aus bestgepflegten Restteilen auf - dabei habe ich festgestellt, dass es sowohl M10 als auch M11 Gewinde im Motorblock für die Z-Kopf Schrauben gibt. Hat jemand dafür eine Erklärung ?
Gruss
Suppenkasper
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Alt 20.12.2005, 22:03   #2
Mucki
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Häää ?? M11 noch nie gehört laß mich aber gerne hier weiter schulen
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 20.12.2005, 22:31   #3
Suppenkasper
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Zitat:
Zitat von Mucki
Häää ?? M11 noch nie gehört laß mich aber gerne hier weiter schulen
M11 ist ja auch gräuschlos - daher muß man gucken um es zu sehen
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Alt 20.12.2005, 23:51   #4
Patrick
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Nicht M11, sonder 11mm Stangen...
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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 21.12.2005, 00:19   #5
Mucki
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Zitat:
Zitat von Suppenkasper
M11 ist ja auch gräuschlos - daher muß man gucken um es zu sehen

Und schmecken ???
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Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 21.12.2005, 03:29   #6
pit
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pit wird schon bald berühmt werdenpit wird schon bald berühmt werden
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Jo gibt es 2 verschiedene Sorten is mir beim zusammen bauen auch mal aufgefallen Schrauben anziehen wollen klack dachte ich erst ab war aber nur eine zu kleine Schraube waren bei den ersten Modellen verbaut
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