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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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12.09.2007, 21:28
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#1 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 04.10.2006
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Beiträge: 689
Renommee-Modifikator: 22  |
Motor wechseln
Moin,
konnte mich mit meinem Crash nicht so richtig abfinden und hab mir ne 86er-Originale für 400 Öcken geschossen. Rot-Weiß-Blau, eigentlich nich so mein Fall. Dafür aber Original und gut in Schuß. Nur Motor ist platt. Ventile abgerissen und Loch im Block. Der Motor von meinem Trümmerhaufen ist aber noch okay und ich möchte den wechseln. Nun zur Frage: Bis jetzt habe ich immer nur zerlegt, heißt alle Teile um den Motor herum abgebaut. Motor vorher abgestützt und der blieb dann irgendwann einfach liegen. Wenn ich den Motor jetzt als erstes ausbaue, muß ich ihn ja ablassen können. Wie macht ihr das ohne Flaschenzug? Rangierwagenheber? Habe 2 davon aber ganz schön kippelig oder? Gibt es noch andere Möglichkeiten? Danke für eure Hilfe.
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 * 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal. |
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