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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Hallo liebe Gemeinde,
ich will diesen Winter meinen Motor wechseln. Dazu bin ich gerade dabei, den alten auszubauen. Habe also das ganze Geraffel runherum abgebaut. Ich habe leider keinen höhenverstellbaren Werkstattwagen. Stattdessen habe ich einen Seilzug an der Decke der Garage befestigt, die Gabelholme entklemmt und die Mühle runtergelassen, bis der Motor auf einem Podest (Steinplatten ) aufliegt. Dann habe ich die 4 Verschraubungen gelöst (2x lange Schraube hinten, 2x Imbus vorne am Zylinderkopf). Dann begannen die Probleme: Laut WHB müsste der Motor ohne Probleme nach unten rausgehen. Tut er aber nicht. Er rutscht zwar ein wenig aus seiner ursprünglchen Position, bleibt aber hängen. Vorne an den Rahmenteilen, wo er verschraubt ist, hinten ebenfalls. Selbst Hebeln wie der Hulk hilft nicht und langsam bekomme ich Lust, den verdammten Rahmen aufzuflexen ![]() Gibt es ein patentiertes Rezept, wie der Motor rausflutscht? Oder was mache ich falsch?! Schoneinmal DANKE für eure Hilfe! Grüße, Matthias Edit: Ich hatte vor Jahren mit der Maschine einen Unfall, wo die Gabel nach hinten verbogen wurde. Nach einem Gabelwechsel lief die Maschine wieder super geradeaus. Besteht trotzdem die Möglichkeit, dass der Rahmen dabei gestaucht wurde, was die Probleme jetzt verursacht?
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Der schnellste Weg zwischen zwei Punkten ist eine kurvige Landstraße! |
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